地铁临边安防护方案.docxVIP

目录一、工程概况1二、编制依据1三、施工难点及措施13.1 临边防护高处作业工作量大13.2 部分临边防护区域光线较暗23.3 粉尘较多2四、 防护要求及方式24.1 材料要求24.2 人员组织24.3 临边防护24.4 洞口防护44.5 安全技术要求44.6 预留洞口防护44.7 楼梯口防护64.8夹层及中板临边防护6五、施工安排75.1 人员配置75.2 机具配置75.3 施工工艺流程7六、质量控制86.1 质量控制要点86.2 临边防护的维护与管理8七、施工生产计划9八、安全文明措施98.1 环境保护措施98.2 文明施工措施9工程概况三瓦窑站为成都地铁7号线地下二层12m岛式站台车站，车站有效站台中心里程处覆土2.76 m，轨面埋深15.74m，标准段宽度21.1m，车站主体总长153m。科华南路站车站设计分界起点里程至设计分界终点里程为：YDK19+728.000～YDK19+881.000，有效站台中心里程为YDK19+806.000。车站主体总建筑面积10052㎡，车站总建筑面积为13499㎡。?本工程由于为地下工程，工程量较大，施工工期紧施工专业多且孔洞较多及存在临边。因此，临时设施及“四口五临边”的防护显得尤为重要。因此根据《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工安全检查标准》的规定，针对本工程的特点，确保施工安全的前提下本着技术合理、经济实用的原则，制定本工