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本科生毕业论文(设计)
普通车床CA6140主传动机构设计
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学士学位论文原创性申明
本人郑重申明:所呈交的论文(设计)是本人在指导老师的指导下独立进行研究,所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文(设计)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。
学位论文作者签名(手写): 签字日期: 年 月 日
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本学位论文属于 保 密 □, 在 年解密后适用本授权书。 不保密 □。
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学位论文作者签名(手写): 指导老师签名(手写):
签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日
摘要
本文研究的主要是普通车床CA6140的主传动机构的设计,这类主传动系统的设计可用于以适应当前我国机床工业发展的现状,具有一定的经济效益和社会效益。
本次设计主要包括根据一些原始数据(其中包括机床电机的满载功率、最高转速等)结合实际条件和情况对普通车床CA6140一些参数进行拟定,再根据拟定的参数,进行传动方案的比较,确定传动方案,绘制出此主传动的机构图,并进行主轴的设计。
本文运用大学所学的知识,提出了轻型车床的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算和相关强度校验,构建了轻型车床总的指导思想,从而得出了该轻型车床的优点是高效,经济,并且加工精度高,运行平稳的结论。
关键词:普通车床CA6140;主传动机构;工作原理;结论
Abstract
This paper is mainly about the main drive system of vertical lathe, the main design of transmission can be used to adapt to the current status of Chinas machine tool industry development, has certain economic and social benefits.
The design of the main including according to some original data ( including machine tool motor full-load power, the highest speed etc. combined with the actual conditions and situation of vertical lathe to some of the parameters, and then according to the parameters, compared the transmission scheme, determine the transmission scheme, draw the main driving mechanism, design and carries on the main spindle. In addition, the design of dev
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