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管理决策模型论文管决策模型论文
鲁东大学 商学院2013-2014学年第一学期
《 管理决策模型与方法 》课程论文
课程号: 1618111
任课教师 王丽芬 成绩
论文题目:(可指定题目,也可说明题目范围。)
具体的题目不限
论文要求:(对论文题目、内容、行文、字数等作出判分规定。)
题目不限,要求利用至少一种管理决策模型(解释结构模型、层次分析法(其中准则层至少为两层)、决策树、模糊综合分析、冲突分析、排队论、库存论、模拟方法等),针对自己选定的系统问题进行详细的分析。
写作要求:①交待清楚系统问题的研究背景(30分);
②利用选定的方法进行细致的分析(50分);
③总结分析过程,提出解决问题的建议。(20分);
④正文统一使用五号宋体,单倍间距,论文字数不少于4000
字,格式不符合要求酌情扣分。 教师评语:
教师签字:
2013年 月 日 正文
运用层次分析法的家庭购车决策模型的研究
一、家庭购车的研究背景
随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,购买汽车已经不是每个家庭遥不可及的梦想了,现在已经有许多的家庭加入了有车一组的行列之中了。现在根据市场调差分析能够买车的人群主要可以分为三类:高薪家庭购车,普通家庭庭购车,个人非家用购车。在购车过程中人群基本会考虑以下六大因素:价格、油耗、人性化设置、舒适感、动力性和安全因素。由于各个因素的影响力度在不同的人群中有所不同,本文将通过层次分析法对消费者的经验进行量化,为购车者做出决策提供依据。
价格因素:在购买过程中价格的不同车辆的性能各方面会有很大的差别,价格昂贵的车当然很好,但是对于普通家庭而言,那也将会是一笔相当大的经济负担。
油耗因素:油耗俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。汽车排量太大,肯定会增加不必要的油耗;排量太小,又会影响到动力性能。因此油耗因素也将是普通家庭购车中必须考虑的因素。
人性化设置因素:现在随着汽车市场的成熟,以及人们在驾车过程中对舒适度的需求,以往只有在豪华车型中才出现的人性化因素,现在也配置在中低档车中。所以在购车中,这将成为主要因素。
舒适感因素:一辆舒适感比较好的车,对于驾车者或者乘车者都是一种享受,对于高档车而言舒适感的好坏将会给车带来很大的影响。
动力性因素:汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示,是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。
安全因素:汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车主动安全性,主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性,是指交通事故发生后,汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。事故后安全性,是指汽车能减轻事故后果的性能。主要包括能否迅速消除事故后果,同时避免新的事故发生。生态安全性是指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波等对环境的影响。
应用层次分析法进行购车决策
1、普通家庭购车分析
对于普通家庭,就现在的购车市场来看。普通家庭在买车中主要偏向速腾1.6、索纳塔8,马自达6这三种品牌的车辆。当然在他们买车过程中所注重的影响因素也就有所不同了。以下就将这几种车辆应用层次分析法进行分析和讨论。
(1)为了解决这个问题,首先画出层次结构图。
图2.1 普通家庭购车层次结构图
从上图可以看出,对于普通家庭购车中,一台满意的轿车主要是由价格因素、油耗因素、动力因素、安全因素等四个标准来综合衡量的。这就需要求出每一个标准的相对权重,也就是把每个标准相对于总目标满意的轿车的重要程度予以量化。另外,还要分别用这四个标准中的单一标准对于四个方案进行评估,求得每一个标准下,每一个方案的相对的权重。
(2)构建标度及两两比较矩阵
为了使各个标准或在某一标准下各方案两两比较以求得相对权重,在下面引入了相对重要性的标度,如表2.1所示。
表2.1 标度比较表
标度aij 定义 1 i因素与j因素相同重要 3 i因素比j因素略重要 5 i因素比j因素较重要 7 i因素比j因素非常重要 9 i因素比j因素绝对重要 2,4,6,8 为以上两判断之间的中间状态对应的标度值 倒数 若j因素与i因素比较,得到的判断值为aji=1/aij
表2.1中的两个因素i和j分别表示两个进行比较的标准或在某一标准下比较的两个方案。根据附录1中普通家庭类车的一些参数,利用单一标准来评估
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