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B25-8.83/0.981型 背压汽轮机运行规程 （临运版） 第一章??? 汽轮机的技术规范 第一节??? 汽轮机本体的技术规范 一、汽轮机主要技术数据 1.1主要技术规范 汽轮机型号：B25-8.83/0.981型 汽轮机形式：高压单缸、冲动式、背压式汽轮机 额定功率：25MW 最大功率：30MW 额定转速：3000r/min 主汽门前额定蒸汽压力：8.83Mpa 主汽门前蒸汽压力：最高9.31 Mpa 最低8.33 Mpa 主汽门前额定蒸汽温度：535℃ 主汽门前蒸汽温度：最高540℃ 最低525℃ 额定工况时主蒸汽流量：205t/h 最大工况时主蒸汽流量：227t/h 额定工况时排汽流量：166.31t/h 最大排汽量：184.3t/h 排汽压力：0.98Mpa（0.784─1.27Mpa调整） 排汽温度：（新汽参数额定时）276.7℃ 转子临界转速：1652r/min 盘车转速约为：5─6r/min 级数：一个速度级和九个单列压力级 转动方向：从机头看顺时针方向 1.2 汽轮机设备简介 本汽轮机是由中国长江动力公司（集团）武汉汽轮机发电厂生产。B25─8.83/0.981型，汽轮机为高压冲击背压式，由单缸、单轴组成通过钢性连轴器直接带动发电机，容量25MW与锅炉、发电机及其附属设备组成发电机组。属于热电两用机组。 汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成，流通部分由一个单列速度级和九个单列压力级，轴上的叶轮、推力盘、汽机端联轴器均与轴整段为一体。汽轮机采用喷嘴调节、配汽部分有四个蒸汽室、每个蒸汽室装有一个调节阀，各自控制一组喷嘴，分别引进四个调节阀进入汽轮机。随着负荷的改变，各调节阀依次开启或关闭。调节阀的动作由油动机通过凸轮配汽机构而控制，控制信号由电液转换器给出。 在汽轮机前端的轴承座内装有油泵组、危急遮断器、轴向位移发送器、推力支持联合轴承以及垂直调节系统其它部件。前轴承座由前座架支撑，在座架上沿汽轮机中心线有纵向键，当机组受热膨胀时，可以沿此纵向键向前滑动，前轴承座与前汽缸用猫爪相连，在横向以级垂直方向均有定位的膨胀滑销，以保证汽轮机中心在膨胀时不致变动。 后汽缸由后座架支撑，座架上有横向销，后汽缸导板上有一纵向销，纵向销与横向销的交点构成了汽轮机的“死点”。当机组受热膨胀时，可沿纵向键和横向销膨胀。 第二节 热力系统 B25─8.83/0.981型汽轮机为高温高压背压式汽轮机，其管路系统主要有主蒸汽系统、抽汽系统、汽封系统、疏水系统。其辅机设备主要有二台高压加热器、二台汽封加热器、一台弹簧式安全阀。 一、主汽系统 来自锅炉的新蒸汽通过电动隔离门进入自动主汽阀。主汽阀内装有蒸汽滤网，以分离蒸汽中的水滴和防止杂物进入汽轮机。蒸汽在同过调节阀后进入汽轮机内膨胀作功，作功后的背压蒸汽由排汽管道引向热用户。 二、抽汽系统 B25─8.83/0.981型背压式汽轮机共有三级回热：一级抽汽供#1高压加热器用汽，二级抽汽供#2高压加热器用汽，三级抽汽供除氧器用汽。回热抽汽管路均装有单项抽汽逆止门，一旦主汽门关闭，电磁启动阀动作，控制压力水，抽汽逆止门同时关闭，起到隔离作用。在排气管路上设有保护装置，有弹簧式安全阀组成。当排气压力超过1.3Mpa时，该阀动作向空排气，降低压力。 三、汽封系统 本机组前汽封有五段漏汽，后汽封有三段漏汽。前汽封第一段漏汽送至第二段回热抽汽管路上；前汽封第二段漏汽接至机组背压排汽管路上；前汽封第三段漏汽和后汽封第一段漏汽及主汽阀阀杆漏汽、调节汽阀阀杆漏汽接至除氧器；前汽封第三段漏汽和后汽封第二段漏汽接至汽封加热器；前汽封第四段漏汽和后汽封第二段漏汽接至汽封加热器Ⅰ；前汽封第五段漏汽和后汽封第三段漏汽被汽封加热器Ⅱ带走。 四、减温减压装置 出口蒸汽流量 140t/h 一次蒸汽压力 9.81MPa 一次蒸汽温度 540℃ 二次蒸汽压力 0.98MPa 二次蒸汽温度 276℃ 减温水压力 14.6MPa 减温水温度 158℃ 水压实验压力 2.4MPa 安全阀整定压力 1.058MPa 结构简述： 减温减压装置由减压系统、减温系统和安全保护装置，控制系统所组成。 减压装置是由减压阀和节流孔板组成，主要任务是降低蒸汽压力，它的原理是：蒸汽在通过装置时，要经多次动能和势能交换和蒸汽流向要作多次拐弯，消耗介质能量，降低蒸汽压力。 减压阀结构形式为套筒柱塞式、柱塞和执行器相连，执行器可带动柱塞做上下运动，可改变套筒上流通面积大小，可就控制了减压阀出口压力高低或流量大小，节流孔板主要消音也可降压。节流孔板多少取决于新蒸汽压力和二次气压力之比值大小来决定，通常孔板可把蒸汽压力降低近一倍。 减温系统主要由调节喷咀、止回阀、截止阀、过滤器组成，调节喷咀集减压和机械雾化于一身，