拉索玻璃幕墙专项施工方案分析.docVIP

合肥枢纽南环线合肥南站 拉索玻璃幕墙专项 施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁建设集团有限公司合肥南站项目经理部 2014年1月2日 目 录 1、编制依据 - 2 - 1.1主要国家规范及规程 - 2 - 1.2主要铁路规范、规程、标准 - 3 - 2、工程概况 - 3 - 2.1工程简介 - 3 - 2.2拉索玻璃幕墙简介 - 4 - 3、施工部署 - 5 - 3.1技术准备 - 5 - 3.2材料准备 - 5 - 3.3机具准备 - 7 - 3.4. 劳动力准备 - 7 - 3.5.作业条件 - 8 - 4、主要施工工艺和方法 - 8 - 4.1、测量放线 - 9 - 4.2、预置预埋铁件： - 10 - 4.3、连接支座安装 - 11 - 4.4、钢拉索安装 - 13 - 4.5、玻璃夹具安装 - 17 - 4.6、安装阻尼感 - 17 - 4.7、玻璃安装及控制 - 18 - 5、成品保护措施 - 20 - 6、安全文明施工 - 20 - 1、编制依据 1.1主要国家规范及规程 序号 规范、规程名称 编号 1 工程测量规范 GB50026-2007 2 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2012 3 玻璃幕墙工程技术规范 JGJ102-2003 4 建筑装饰装修工程质量验收规范 GB50210-2001 5 建筑玻璃应用技术规范 JGJ113-2003 J255-2003 1.2主要铁路规范、规程、标准 序号 规范、规程名称 编号 1 铁路旅客车站建筑设计规范 GB50226-2007 2 铁路旅客车站细部设计 / 3 铁路工程制图标准 TB/T10058-98 4 铁路工程设计防火规范 CTB10063-2007 5 铁路车站及枢纽设计规范 GB50091-2006 2、工程概况 2.1工程简介 合肥南站地处合肥市包河区，站址位于包河大道以西、宿松路以东，站房位于徽州大道与机场专用线间，地势西高东低，南广场位于高速公路以南繁华大道以北，北广场临龙川路。是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘与一体的现代化大型交通枢纽。最高聚集人数2万人，2020年、2030年高峰小时客流量分别为5200人/时和9500人/时。 序号 项目 内容 1 工程名称2 工程地址 安徽省合肥市包河区包河大道以西、宿松路以东，徽州大道与机场专用线之间，地势西高东低。 3 建设单位4 设计单位监理单位施工单位资金来源质量要求 菱形不锈钢玻璃夹具 1、夹具平面内可任意互相转动，夹孔采用喇叭形开口避免索夹具对钢拉索产生剪切破坏影响，均能满足设计要求。 2、玻璃夹具采用前后可调9mm，平面可调节±7mm的万向驳接压块夹持玻璃面板，有效吸收玻璃部分翘曲，实现可调节性空间限位，玻璃夹具和玻璃承重托片平面内可互相任意转动，满足不同夹角玻璃的安装要求。 3、正常使用状态下，单个高强度螺栓的扭矩为250N·M，安装时螺栓应按对角顺序紧固，确保螺栓受力均匀。 3.2.2钢材 1、本工程拉索玻璃幕墙不锈钢采用奥氏体SUS316不锈钢材料,符合现行国家标准。 2、拉索玻璃幕墙采用的碳素钢和其他钢材表面应进行防腐蚀处理。表面除锈不得低于Sa2.5级，并进行涂装等可靠的表面处理。 3、拉索采用不锈钢铰线，钢丝直径,竖向采用￠36mm、￠32mm和￠28mm。 3.2.3密封胶 1、拉索玻璃幕墙的密封材料采用之江牌耐候硅酮密封胶 2、硅酮结构胶、硅酮耐候胶在使用时应提供与接触材料的相容性试验合格报告和抗拉力实验合格报告以及质保年限的质量证明文件。 3.2.4玻璃 1、本工程玻璃采用10+12A+10Low-E钢化中空镀膜玻璃，玻璃外观质量和性能应符合现行国家标准，现场所用材料，五金附件必须有材料材质报告及出厂产品质量合格证书。 3.3机具准备 主要机具统计表 机械名称 数量 起重机 2台 电动葫芦 8台 电动吸盘 6台 手动吸盘 20台 预应力张拉器 2台 氩弧焊机 4台 电焊机 10台 水准仪 2台 全站仪 1台 铅垂仪 2套 3.4. 劳动力准备 序号 工种 人数 备注 1 架子工 20 持证上岗 2 电焊工 20 持证上岗 3 钢索安装工 40 4 玻璃安装工 60 5 注胶工 10 合计 130 本计划用工人数视工程现场施工环境情况，如不足将及时调整 3.5.作业条件 钢拉索玻璃幕墙安装施工前应编制专项施工组织设计方案，钢拉索玻璃幕墙安装前应对作业人员进行安全技术交底， 1、钢拉索玻璃幕墙的材料、零附件和结构件等应符合设计要