2007年全球最佳发动机技术详解..docVIP

2007年全球最佳发动机技术详解 奖项 获奖发动机名称 装备车型 2007最佳新型发动机奖 BMW 3L双涡轮增压发动机 宝马335i 2007年年度发动机奖 BMW 3L双涡轮增压发动机 宝马335i 最经济发动机 丰田 1.5L混合动力系统 丰田Prius 最佳高性能发动机 BMW 5L V10自然吸气发动机 宝马M5、M6 1L组 Toyota 1.0L Aygo,Yaris, Peugeot 107, Citro?n C1 1L～1.4L组 Volkswagen 1.4L TSI Twincharger Golf, Touran, Jetta 1.4L～1.8L BMW-PSA 1.6L Turbo MINI, Peugeot 207 1.8～2L组 Volkswagen 2L FSI Turbo Golf, Audi A3, A6, SEAT Leon, Skoda Octavia 2L～2.5L组 BMW 2.5L 325, 525, X3, Z4 2.5～3L组 BMW 3L双涡轮增压发动机 335i 3～4L组 Porsche 3.6L Turbo 911（内部编号997） 4L以上组 BMW 5L V10 M5, M6 ????BMW 3升双增压发动机?????获得奖项：?????2007最佳新型发动机?????2007年年度发动机奖?????2.5～3L排量组最佳发动机?????关键词：双涡轮增压，宽泛的爆发区间?????向来专情于高强化自然吸气发动机的BMW，这次却靠一台带涡轮，而且是带两只涡轮的增压发动机拿下最佳新发动机、年度发动机、最佳2.5～3L发动机三项殊荣。这是BMW发动机技术的一次胜利，同时也是涡轮增压技术的一次胜利。? ????随着BMW发布新E92 335i，涡轮卸压阀的声音开始从BMW的3系上发出。一开始还让许多古板的车迷迷觉得这是一种叛逆，但最终他们都被这台发动机魔力般的动力表现和迷人的声线所折服。? ????BMW给这台发动机的编号为N54B30。它是BMW自1980年745i使用涡轮增压发动机后的最新一代带Turbocharger的发动机。它集双涡轮增压、缸内燃油直喷等发动机技术（没有采用第二代Valvetronic技术），仅仅凭借3升的排量，就压榨出了306hp的最大功率，升功率达到102hp/L。?????不过最厉害的还是它能发出的400N?m的最大扭矩。不是因为这个数值很恐怖，而且是因为它的爆发区间非常广泛，而且扭矩曲线接近平坦。在1300～5000rpm的超宽转速区间都能达到峰值。驾驶起来的感觉就是轻轻给油，发动机转速一过怠速，就能提供强大的加速扭矩，而且途径加速能力也是相当了得，哪怕是4挡时用3000rpm巡航，必要时只需降挡加速，发动机提供的扭矩依然强大，这样的感觉能在4升以上的V8发动机上找到。 ??? 如此宽泛的扭矩平台让这台发动机具有的良好线性动力输出，这样的特性来自于工程师们在Turbocharger和增压值上的合理设定。BMW的工程师没有使用狂暴的大直径涡轮去逼迫发动机，而且是使用的是两颗小涡轮分别对3个气缸进行增压，这是一种并列式的涡轮增压系统。? ????由于涡轮直径较小，而且设定的增压值只有0.4Bar，所以用排量3.0L的直6发动机去“吹”动它们变成了一件轻而易举的事情，发动机在1300rpm时排出的废气就能推动涡轮达到十多万转的工作转速，所以Turbo Lag（涡轮延迟）现象被减小到细微程度。由此BMW的动力多了份优雅，少了些轻狂。? ????N54B30发动机重量有195kg，这比BMW 3升自然吸气发动机要重一些，例如N52B30 直列6缸3.0L发动机来说，它的重量只有161kg，不过这款发动机上很多轻质的镁铝合金结构。对于增压发动机，BMW还是比较谨慎，为了得到更高的强度和耐久性，采用了铝合金缸体镶嵌铸铁缸套的结构。这样的结构虽然比较传统，但能承受涡轮增压后带来的额外压力负担。即使这样，它的重量比一台V8还是轻了许多，3系列的紧凑车头也能轻松容纳它。?????丰田1升 VVT-i发动机?????1L排量组最佳发动机?????关键词：环保?????日系厂商在经济性小型车的方面一直保持着优势，体积紧凑，重量轻而颇具技术含量的小排量发动机就是他们保持这种优势的基石。这次获奖的丰田1L四缸发动机是丰田1SZ-FE。低噪音、低燃油消耗量和低污染等特点，征服了评委们的心。? ????在小排量发动机上采用了丰田目前最先进的VVT-i（智能可变配气正时）系统。这个系统根据发动机状态控制进气凸轮轴获得最佳配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩和大大改善燃油经济性，提高了发动机的性能