已装船提单.pptVIP

第三章 国际货物运输 第二节 运输单据 一、海上货物运输单据  （一）海运提单 1、海运提单的性质与作用 (1)、是承运人出具的货物收据。 (2)、是一种货物所有权的凭证。(与其它单据的主要区别) (3)、是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明。 2、提单的种类 （1）按货物是否已装船分 A、已装船提单，货物装船后由承运人签发。 B、备运提单，货物处于承运人监管后由承运人签发 （2）提单上对货物外表状况有无不良批注分 不良批注 ：如总数量、外包装的批注 清洁提单：提单上对货物外表状况有不良批注 不清洁提单：提单上对货物外表状况无不良批注 （3）根据提单收货人抬头分 记名提单，即“收货人抬头提单”：填明特定的收货人名称；不能转让 不记名提单：填持票人或不填；不加背书即可转让 指示提单：填“凭指示”or“凭某某指示”；经背书可转让 （4）根据运输方式分 直达提单：货物运输过程中没有出现转运 转船提单：货物运输过程中出现转运 联运提单：海洋运输与其他运输方式的联合运输，第一程必为海运，由海运承运人签发全程运输提单，但海运承运人一般只负责第一程海运的运输责任。 （5）根据船舶营运方式　 班轮提单：班轮运输是承运人签发的提单 租船提单：租船运输是承运人签发的提单 （6）根据提单内容的繁简　 全式提单：繁式提单，内容比较详尽的提单 略式提单：简式提单，内容比较简单的提单，只有主要条款 （7）按提单使用效力　 正本提单：在法律上有效，为真正提货时使用的提单 副本提单：仅供参考 （8）其他种类提单　 A、过期提单　 (A)、晚于货物到达目的港的提单 (B)、晚于信用证规定交单期才提交的单据 B、甲板提单：舱面提单(除非信用证规定：银行不接受甲板提单) 将货物放置在甲板上，并在甲板上完成运输，由此而签发的提单 C、 倒签提单：倘若货物实际装船完毕的日期迟于信用证规定的最迟装运日，为使提单日期符合信用证规定，托运人有时凭保函要求船方在提单上倒填装船日期，依此签发的提单习称“倒签提单”。 D、预借提单：倘若货物尚未装上船，而信用证规定的交单到期日已到，托运人为赶在信用证规定的期限内向银行提交符合信用证规定的单据收汇，出具保函要求船公司预先借出“已装船提单”，依此而签发的提单习称“预借提单”。 倒签提单和预借提单，是托运人与承运人串通弄虚作假的行为，应避免使用。 （二）不可转让海运提单 1、不可转让海运提单：简称为N/N SWB，是一种不可转让的货运单据，只是货物数据和运输契约的证明，不是物权凭证。　 2、特点： （1）海洋运单是承运人受到由他照管的货物的收据 （2）可以作为运输合同的证明 （3）是承运人保证货物据以将货物交付给单证所载明的收货人的不可转让的单证。 二、铁路运单 1、采用国际铁路联运时铁路部门签发：国际货协运单 2、采用国内铁路联运时铁路部门签发：承运货物收据 铁路运单不是物权凭证 三、航空运单 航空运单不是物权凭证 其作用为： （1）承运合同 （2）接受货物的证明 （3）运费单据 （4）随货同行 （5）报关单证 （6）保险证书 （7）承运人处理内部业务的依据 四、邮包收据 邮包收据不是物权凭证，只能证明邮局已经办理邮寄业务，不能凭以提货。 收货人栏必须列明详细地址，以便通知提货。 五、多式联运单据 联运提单与多式联运单据的区别 　(1)、 适用的运输方式不同 联运提单：限于在海运与其它运输方式所组成的联合运输时使用； 多式联运单据：即可用于海运与其他方式的联运，也可用于不包括海运的其它运输方式的联运 　(2)、 签发人不同 联运提单：由承运人、船长或承运人的代理人签发； 　多式联运单据：则由多式联运经营人或经他授权的人签发 　 (3)、 签发人责任不同 联运提单：签发人只对第一程运输（海运）负责 　多式联运单据：签发人则要对全程运输负责 * * *