2010125056李胜民作业最终版本03版..docVIP

长 安 大 学 研 究 生 课 程 论 文 论文题目：沥青混凝土摊铺机螺旋分料器叶片尺寸、螺距和转速测试大纲及生产率参数不确定度评定 课程名称： 工程机械性能测试 成 绩： 学 号： 2010125056 姓 名： 李胜民 联系方式: 任课老师： 谢立扬 日 期： 2011-6-5目 录 目 录 1 第一章 背 景 2 第二章 沥青混合料摊铺机螺旋分料器测试大纲 4 一、试验目的 4 二、技术要求 4 三、试验方法 4 3.1螺旋分料器相关尺寸参数测量 4 3.2摊铺作业参数的试验 5 3.3摊铺作业性能试验 6 四、原始记录 7 第三章 螺旋分料器生产率参数测量不确定度评定 8 一、测试对象描述 8 二、测量仪器 8 三、测量方法描述 8 四、数学模型 8 五、影响不确定度的因素分析 9 六、不确定度传播规律 9 七、不确定度分量的评定 9 7.1叶片直径D的重复性测量引起的不确定度分量 9 7.2螺距的重复性测量引起的不确定度分量 9 7.3转速的重复性测量引起的不确定度分量 10 7.4直尺示值的误差引起的不确定度分量： 10 7.5非接触式转速器误差引起的不确定度分量： 10 八、合成不确定度 11 九、扩展不确定度 11 十、不确定度报告 11 十一、不确定度评定分析 11 附录 12 背 景 在公路建设中,由于沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，在高速公路和高等级公路上得到了越来越广泛的应用。然而,部分沥青混凝土路面往往在通车后短期内便出现了局部松散、车辙、推移、壅包、甚至坑槽等破坏现象。造成沥青混凝土路面这些破坏的主要原因就是施工过程中发生的沥青混合料离析。所谓沥青混凝土路面离析就是指路面破坏区域内沥青混合料因粗细集料动力特性的差异而出现分离的现象,沥青混合料主要性质的不均匀性,离析混合料级配已偏离目标配合比设计的级配,一部分粗集料多,另一部分细集料多。沥青含量、添加剂含量、集料组成以及路面的空隙率都发生了变化,在通车后因气候温差、降雨和车辆荷载作用产生各种路面病害,严重时影响到道路的服务质量、行车安全和道路的使用寿命。 离析是施工中最难控制的现象之一,造成离析的原因有很多，它与材料、施工工艺，尤其是施工设备密切相关。沥青路面出现压实度不够、均匀性差的主要原因是沥青混合料在摊铺时出现温度离析和骨料离析。而骨料离析与摊铺机的关系最大，摊铺机的使用产生离析的原因有：1)摊铺宽度大,螺旋分料器运送过程太长,混合料温度下降严重,两边和中间的温度不一致造成温度离析;2)摊铺机螺旋分料器转速太高,造成其启停的加速度也打,从而产生不平稳输送,加之各螺旋轴之间的同轴度误差而产生的振动,造成粗骨料集于铺层表面而形成离析,且摊铺宽度越宽,离析越严重;3)摊铺机操作手操作不当如摊铺速度不均匀,受料斗两侧粗骨料堆积过多,受料斗侧壁翻转频繁也会造成混合料的离析;4)摊铺机自身设计缺陷如发动机功率小,不能连续均匀输送物料,料槽尺寸、螺旋支撑设计不合理造成输料阻滞产生离析。 目前摊铺机物料的输送和分布由刮板输送和螺旋分料器2个环节完成，刮板是一种平移式分层输料装置，对物料不会产生重新搅拌混合作用，因而对前几道工序产生的物料物理和温度离析不能起改善作用。对摊铺机自身而言，改善离析和提高摊铺平整度的作用，主要通过螺旋分料器的结构设计以及运动学参数来实现。级配混合料(包括基础和面层)中的内摩擦力作用以及物料与输料螺旋之间的外摩擦力作用影响着螺旋沥青混凝土路面摊铺离析控制输料和二次搅拌(拌和机为一次搅拌)的效果。合理的摊铺机螺旋分料器应具有良好的搅拌物料的能力，使前期工序产生的物料离析得到有效改善，同时满足摊铺宽度上不同部位所需物料量，使平整度得到保证。这是螺旋分料器设计的最终要求，也是摊铺机提高性能的合理途径。 螺旋分料器是沥青混合料摊铺机必不可少的重要组成部分。它所消耗的功率占发动机总功率的一半左右，担负着横向输送物料的任务，其功能就是将混合料按照一定的生产率,无离析地均匀分布到熨平板前一定的宽度上。其最重要的性能指标是输送效率、生产率和防离析等，这些指标主要取决于螺旋转速、螺距、螺旋直径和扭矩等参数。其结构形状及参数选择是否合理将直接影响螺旋分料器的生产能力和路面的施工质量。因此，沥青混合料摊铺机的螺旋分料器设计是整机设计的关键环节。对摊铺机自身而言，改善离析和提高摊铺平整度的作用，主要通过改进螺旋分料器的结构设计以及运动学参数来实现。 以下为螺旋分料器示意图： 图1