(精)材料力学 拉伸压缩、剪切——最新.ppt

节点位移的另一计算方法 设节点位移的水平分量和垂直分量分别是u和v,联结节点的各杆的伸长量分别是Δli,则有: 将u和v分别向某杆的伸长方向投影的代数和就等于该杆的伸长量,具体仍看前面的例题. 二、拉伸试验 3、铸铁压缩时的σ-ε曲线 常用材料的许用应力约值(适用于常温、静荷载和一般工作条件下的拉杆和压杆） 例13 1、2、3三杆用铰链连接如图，各杆长度和刚度如图所示，外力沿铅垂方向。求各杆的内力。 变形协调方程： 应力集中的概念 变形协调方程： C A B D 1 2 3 A1 物理方程： （2） （3） 联解（1）、2） 、（3）式得： 解答表明，各杆的轴力与其刚度有关。 例14：求图示杆的支反力。 解： 变形协调条件： 物理关系： 联解得： 平衡方程： 思考：如杆件下端与支座B有一微小距离，又该如何计算？ 例15 如图所示刚性梁AB由1，2，3杆悬挂，三杆的刚度均为EA。求P力作用下三杆的轴力。 解： （1） 平衡方程： （2） 物理方程： （3） 联解（1）、（2）、（3）式得： Δ L 3 Δ L 2 Δ L 1 此时，变形协调条件为 注意：受力图与变形图必须一致！ 分析题1 图示结构，AB为刚性梁，1、2两杆刚度相同。 求1、2杆的受力。 平衡方程: 变形关系: 物理关系: 联立解出: 分析题2 图示为一平面桁架，各杆刚度相同。求各杆的轴力。 由对称性，有 由A点平衡 由B点平衡 变形关系： 物理关系： 由以上关系式求得： A B ? 图示杆系，若3杆尺寸有微小误差，则在杆系装配好后，各杆将处于图中位置，因而产生轴力. 3杆的轴力为拉力，1，2杆的轴力为压力. 这种附加的内力就称为装配内力. 与之相对应的应力称为 装配应力。 四、装配应力 A B C D ? ? 2 1 3 l ? A B C D ? ? 2 1 3 l 代表杆3的伸长 代表杆1或杆2的缩短 ?代表装配后 A 点的位移 (1) 变形几何方程 (2) 物理方程 ? ? A B C D ? ? 2 1 3 l ? (3) 平衡方程 FN3 FN2 FN1 (4)联立平衡方程与补充方程求解 例题16 两铸件用两根钢杆 1,2 连接，其间距为 l =200mm. 现要将制造得过长了?e=0.11mm的铜杆 3 装入铸件之间，并保持三根杆的轴线平行且等间距 a. 试计算各杆内的装配应力. 已知：钢杆直径 d=10mm，铜杆横截面积为20?30mm的矩形，钢的弹性模量E=210GPa，铜的弹性模量E3=100GPa. 铸件很厚，其变形可略去不计，故可看作刚体. A B C 1 2 a a B1 A1 C1 l 3 C1 C ?e (1)变形几何方程为 l 3 C1 ?e C ?l3 A B C 1 2 B1 C1 A1 ?l1 ?l2 = a a x (3)平衡方程 (2)物理方程 C A B FN3 FN1 FN2 联立求解,即可得装配内力，进而求出装配应力. 五、 温度应力 由于温度变化引起的应力，称为温度应力 或热应力。 温度应力仅存在于静不定结构中。 化工管道 桥梁 裸露的输气管及水管 由温度引起的变形 其中，?为材料的线膨胀系数； ?T为温度变化值；l为杆的长度。 碳钢的线膨胀系数: a = 12.5 x 10-6 (1/ ?C) 伸缩节 波纹管伸缩节 伸缩缝 火车钢轨伸缩缝 梳状伸缩缝 叠合伸缩缝 解 这是一次超静定问题 变形相容条件是，杆的总长度不变. 即 A B ?lT A B l B A B ?lF FRA FRB 例题17 图 示等直杆 AB 的两端分别与刚性支承连结.设两支承的距离（即杆长）为 l，杆的横截面面积为 A，材料的弹性模量为 E，线膨胀系数为 ? .试求温度升高 ?T时杆内的温度应力。 (1)变形几何方程 (3)补充方程 (4)温度内力 A B l A B ?lT (2)物理方程 由此得温度应力 B A B ?lF FRA FRB 例 18 已知： ACB为刚性杆， 钢杆AD的A1=100mm2, l1=330mm，E1= 200 GPa, a1=12.5?10-6/?C; 铜杆BE的A2=200mm2, l2=220mm，E2=100 GPa，a2=16.5?10-6/?C, 温升30 ?C。 求： 两杆的轴力。 解： (1) 平衡方程 取AB杆，受力如图。 FN1 FNC (2) 变形协调方程 (3) 物理关系 (1) 平衡方程 (2) 变形协调方程 (3) 物理关系 联立解得: 结果为正， 表示两杆 的确受压。 一、基本概念和实例 1、工