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回归分析课程设计1.
课 程 设 计 报 告 课程名称 应用回归分析 实验学期 2010 年至 2011 年 第 二 学期所在学院 理学院年级 专业班级 学生姓名 学号 自评成绩 教师评成绩 学生姓名 学号 自评成绩 教师评成绩 学生姓名 学号 自评成绩 教师评成绩 学生姓名 学号 自评成绩 教师评成绩 学生姓名 学号 自评成绩 教师评成绩 指导教师 目录前言……......………………………………………………………...………………………………………….....3问题简述....………………………………………………………...………………………………………….....3多元线性回归…….………………………………………………...…………………………………………..4违背基本假设情况…….………………………………………...……………………………………………74.1 多元加权最小二乘估计……...………………………………………………………………………74.2 自相关性问题及其处理……...………………………………………………………………………8自变量选择与逐步回归……...…………………………………………………………………………..125.1 所有子集回归……...……………………………………………………………………………………125.1.1 最优Ra2法……......……………………………………………………………………………..125.1.2 最优Cp法……......……………………………………………………………………………….125.2 逐步回归……......………………………………………………………………………………………..135.2.1 前进法……...……………………………………………………………………………………..135.2.2 后退法……...……………………………………………………………………………………..145.2.3 逐步回归法……...……………………………………………………………………………..17多重共线性的情形及其处理…...……………………………………………………………………..186.1 多重共线性的诊断……...……………………………………………………………………………186.1.1 方差扩大因子法……...……………………………………………………………………….186.1.2 特征根判定法……...…………………………………………………………………………..196.2消除多重共线性……...…………………………………………………………………………………196.3 主成分回归……...……………………………………………………………………………………..23岭回归……...……………………………………………………………………………………………………..248.含定性变量的回归模型……...…………………………………………………………………………..28 8.1自变量中含有定性变量的回归模型的应用……...………………………………………288.2 Logistic回归模型……...………………………………………………………………………………..348.3 Probit回归模型……...………………………………………………………………………………… 359. 总结……...…………………………………………………………………………………………………………36前言本文以“汽车耗油量消耗因素”的数据为载体,在SPSS软件环境下,验证及梳理了《应用回归分析》中的数据分析方法和实验原理。本文主要利用了多元线性回归、最小二乘法估计、逐步回归、多重共线性诊断及消除、岭回归分析、定性变量回归等一系列的方法对数据进行处理,通过在实践中学习、学习中相互促进讨论,达到加深学生对《应用回归分析》的理解,提高学生对相关统计软件的应用能力的效果。问题简述为研究决定汽车的汽油消耗的因素,收集了30种型号的汽车数据。其中包括每辆汽车的汽油消耗量(Y),以英里/加仑为单位,以及另外11个反映物理、机械特征的变量,如下表中数据的来源是1975年的Motor Trend杂志,变量的定义在表1中给出。表1 变量定义变量定义Y英里/加仑X1排气量(立方英寸)X2马力X3扭矩(英尺.磅)X4压缩比X5后轴动力比X6化油器(筒形)X7变速档数X8整体长度(英寸)X9宽度(英寸)X10重量(磅)X11传动类型(1=自动,0=手动)多元线性回归通过软件运行的增广相关矩阵,如表2:表2 增广相关矩阵由相关系数矩阵可以看出,因变量Y(耗油量)与自变量(排气量),(马力),(扭矩),(化油器),(整体长度),(宽度),(
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