I6第六章货物运输保险.docVIP

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I6第六章货物运输保险

第六章 货物运输保险 第一节 国际货物运输保险概述 一、货物运输保险的特点 货物运输保险,是由投保人和保险人约定的以各种运输中的货物作为保险标的,当运输中的货物因自然灾害或意外事故而遭受损失时,由保险人负赔偿责任的财产保险。 与其他财产保险比较,货物运输保险具有的特点: 1.保险标的的流动性 2.保险期限的运程性 3.保险责任范围的广泛性 4.承保对象的多变性 5.保险价值的定值性 6.被保险财产的他制性 7.业务范围的国际性 二、国际货物运输保险的概念 三、国际货物运输保险的种类 1.海上货物运输保险:平安险、水渍险、一切险 2.陆上货物运输保险 3.航空货物运输保险 4.邮递货物运输保险 习题 1.与其他普通财产保险相比,货物运输保险合同的特点有(? )。 A.保险标的的流动性 B.保险期限的运程性 C.保险价值的不定值性 D.保险财产的他制性 E.业务范围的国际性 答案:ABDE; 解析:货物运输保险合同的特点教材介绍了七点,见P100。 2.我国参照1963年ICC条款把海上货物运输保险分为(?? )。 A.平安险 B.盗抢险 C.水渍险 D.专门险 E.一切险 答案:ACE 第二节 海上货物运输保险 货物运输保险 船舶保险 运费保险 保赔保险 海上石油勘探开发保险 按保险期限分 航程保险 定期保险 混合保险 一、?海上货物运输保险承保的风险 (一)?海上风险:自然灾害+意外事故 1.自然灾害:8类 2.意外事故:11类 (二)?外来风险:一般外来风险+特殊外来风险 1.一般外来风险:偷窃、短少、受潮、玷污等 2.特殊外来风险:战争、罢工、交货不到、拒收等 海上货物运输保险保障的损失 全部损失 实际全损 推定全损 部分损失 单独海损 共同海损 海上货物运输保险承保的费用损失 施救费用 救助费用 特别费用 额外费用 (三)海上货物运输保险承保的损失 1.全部损失 (1)实际全损:绝对全损 (2)推定全损:商业全损 2.部分损失 (1)单独海损:有绝对免赔额或相对免赔额 (2)共同海损 概念:共同海损牺牲+共同海损费用 构成条件:5条,P105. (四)海上货物运输保险承保的费用损失 1.施救费用:指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人、雇用人及受让人根据保险合同中施救条款的规定,为了避免或减少表现标的的损失,采取各种抢救与防护措施而支出的合理费用。 2.救助费用:指船舶和货物在海上航行中遭遇保险承保责任范围内的灾害事故时,由保险人和被保险人以外的第三者自愿采取救助措施,并成功地使遇难船舶和货物脱离险情,由被救的船方和货方支付给救助方的报酬。 3.特别费用:指运输工具在海上遭遇海难后,在中途港或避难港卸货、存仓、重装及续运货物所产生的费用。 4.额外费用:指为了证明损失索赔的成立而支付的费用。 三、保险利益原则在国际贸易中的应用 (一)常用国际贸易术语,决定保险利益转移时间 1.工厂交货(EXW):原产地交货的贸易术语 卖方在一定时间在指定地点将货物置于买方支配之下,风险即告转移,保险利益同时转移。买方办保险。 2.目的港船上交货(DES、DEQ、DDU、DAF、DDP):到货合同贸易术语 卖方于一定时间在目的港码头、边境或在指定目的地将货物置于买方支配之下,风险即告转移。 3.装货港船边交货(FAS) 在货物有效地送到起运港船边之前,卖方对货物享有保险利益,承担风险责任。 4.装运港船上交货/离岸价(FOB)和成本加运费(CFR) 卖方承担货物在装运港越过船舷之前的风险。 买方负责投保海上货物运输保险。 5.成本加运费、保险费/到岸价(CIF) 卖方承担货物在装运港越过船舷之前的风险。 卖方负责投保海上货物运输保险,然后将保单以背书方式转移给买方。 (二)保险利益原则在海上货运保险中的特点 FOB和CFR条件下,不要求买方在办理海上货物运投保手续时,必须对货物具有保险利益。 四、?中国海上货物运输保险条款 平安险 水渍险 一切险 附加险 一般附加险 特别附加险 特殊附加险 专门险 海洋运输冷藏货物保险 海洋运输散装桐油保险 (一)基本险 1.责任范围 (1)平安险:三个险种中保险范围最小,适于低值、裸装的大宗货物 自然灾害造成的全损 意外事故造成的全损或部分损失 海上意外事故前后,又遭受自然灾害造成的部分损失 装卸或转运时货物落海的全部或部分损失 合理费用 特别费用 共同海损的牺牲、分摊和救助费用 根据“船舶互撞责任”条款由货方偿还船方的损失 (2)水渍险 水渍险的保险范围=平安险责任范围+自然灾害造成的部分损失 (3)一切险:保险范围最大 一切险的保险范围= 水渍险保险范围+11种普通附加险

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