安全管理分报告12.doc

目 录 一、工程基本情况 2 二、安全管理机构和人员设置 2 三、安全生产“四个”体系建立及实施情况； 2 四、安全投入方面 2 五、安全教育培训情况 3 六、安全检查和隐患排查治理情况 3 七、应急管理工作开展情况 6 八、分包商安全管理情况 7 九、特种设备及特种作业安全管理情况 8 十、结语 8 二、安全管理机构和人员设置 成立了独立的安全管理部门（安全环保部），设安全总监1名，主管1名、专职安全员1名，内业资料员1名，设兼职安全管理人员7名，目前人员配置基本满足要求。 存在的问题：安全环保部主任暂缺，由项目部安全总监兼管。 三、安全生产“四个”体系建立及实施情况； 项目部建立以项目经理为第一责任人的安全生产综合管理体系，以项目总工为第一责任人的安全生产技术管理体系，以生产经理为第一责任人的安全生产实施管理体系，以安全总监为第一责任人的安全生产监督管理体系。制定了各部门各岗位安全生产责任制，形成层层负责、责任分工，环环相扣的安全管理网络，目前项目部安全管理体系运行情况正常，并得到有效实施。 四、安全投入方面 制定了安全投入管理制度，设立安全管理专项基金，项目部安全环保部、物资部、财务部、经营管理部负责安全投入的统计，每月形成安全投入报表。今年1-9月份安全投入xx万左右，基本满足工程建设要求。 存在问题：按照公司新发的文件国资委（财企【2012】16号）文件的要求，根据工程的实际情况，后期完成产值较多，而剩下的工程量主要是渠道混凝土衬砌，安全风险不大，安全投入可能不能满足文件规定的提取值。 五、安全教育培训情况 开展安全教育培训工作是预防事故发生的主要手段之一，所以安全教育培训被列为项目部安全生产标准化创建工作的主要内容，从工程开工至今，对进场人员陆续进行了三级安全教育培训，培训方式制作幻灯片集中培训，现场培训以及张贴宣传画等。主要培训的内容工程概况和危险因素告知， 施工安全手册，各岗位安全操作规程和进入现场注意事项等。根据2012年《安全教育培训》计划和工程施工进度的实际情况，共开展安全教育培训 xx次，培训人数达xx人左右。 存在问题：安全教育培训有一点过于形式，而且培训的方式很单一，在提高从业人员安全意识方面没有取到明显的效果。还需要进一步加强完善。 六、安全检查和隐患排查治理情况 （1）安全检查和一般隐患 Xx工程安全检查频繁，项目部在安全检查方面制定安全检查制度。除日常的安全巡查、专项检查以外，每月组织一次综合性的安全大检查。2012共开展安全大检查x次，排查一般安全隐患x条，都一一进行了整改闭合。 （2）、重大隐患情况描述及对策 本工程战线长，各种工序频繁交叉，施工任务紧，安全管理风险较大，主要的重大隐患有以下几个方面： （1）道路交通安全 本工程全长xx公里渠道开挖，主要工程量渠道开挖、改性土填筑，倒虹吸回填等等，聚集了大量的运渣车辆，并且施工便道穿越当地国道xx，省道xx以及多条县乡公路，来往车辆及过往村民较多。主要采取的措施加强交通安全教育培训和完善安全警示标示，项目部在各个主要交通路段配置交通安全协助管理员共计x名。 存在的问题：车速过快，安全协助管理人员责任心不强。 （2）深基坑防护 倒虹吸、渠道开挖深度xxm，基础全部为膨胀土，地下水位高，部分边坡为砂层，即便按设计坡比开挖，仍有边坡失稳塌滑的可能。主要采取的措施有管井抽排人工干预降低基坑地下水位线，局部有出水点的边坡采用盲沟集中引排，对砂层边坡底部增加钢管桩编织袋等主要防护措施，边坡覆盖保护、对作业人员进行安全教育培训和安全技术交底等。 （3）预制梁架设安全 本工程预制T型梁单片重约xt，箱梁单片重约xt，梁体的运输、安装有较大风险，除安排专业的桥梁吊装队伍，选择合适的吊装设备施工外。在桥梁吊装安装前上报桥梁运输及吊装方案，下发吊装作业安全注意事项，完善安全操作规程和安全警示标语标牌，并对作业人员进行安全教育培训和安全技术交底，在吊装安装过程中项目部安全管理人员全过程监控旁站指导或是项目部相关领导亲自现场指导安装。 （4）施工用电安全 用电安全隐患主要原因：一方面来源于抽水用电，本标段地下水丰富，倒虹吸开挖深度xxm，基础全部为膨胀土，地下水位高，降排水成为了一项主要的工作；另一方面地方高压线穿越施工范围内，主要存在于预制梁场和桥梁上方，给施工和起重吊装作业带来隐患。主要采取的措施：对现场作业人员进行安全教育培训。告知用电安全隐患危害和预防措施；下发施工用电安全技术措施，建立施工用电安全管理制度和触电事故应急救援预案；经常性进行施工用电隐患排查；在每一座桥梁边安装有电危险警示牌，在进行桥梁吊装架设工作时项目部领导或者安全管理人员亲自旁站进行指挥管理。 存在的问