北京地铁四号线案例分析学习内容解析.docVIP

北京地铁四号线工程案例分析 本项目属城市基础设施建设中轨道交通建设。 案例中涉及的考试大纲及内容概要 一、项目分析 1、地铁类项目环境影响因素 2、产污环节分析 二、环境现状调查与评价 1、环境现状调查方案 2、确定环境敏感区域、敏感点与环境保护目标 三、环境影响识别、预测与评价 1、识别环境影响因素与筛选评价因子 2、确定评价重点 3、设置评价专题 4、选择、运用预测模式与评价方法 5、预测与评价环境影响 四、环境保护措施分析 五、替代方案分析 一、法律法规、相关政策运用 （一）分析相关法律法规在建设项目环境影响评价和建设中的执行情况； （二）分析相关环境保护及产业政策在环境影响评价中的落实情况。 1、相关法律法规 轨道交通建设主要环境影响是施工期车站和区间开挖产生的扬尘、噪声、工程弃土，运营期噪声、振动和电磁影响。对应执行的法律法规主要涉及： 《中华人民共和国环境保护法》（06法P69～71）、《中华人民共和国大气污染防治法》（06法P79）、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（06法P93）、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》（06法P96）、《文物保护法》（06法P115）、《中华人民共和国土地管理法》（06法P121）、《中华人民共和国水土保持法》（06法P123）、《中华人民共和国城市规划法》（06法P128）、《风景名胜区管理暂行条例》（06法P130古树名木严禁砍伐）、《基本农田保护条例》（06法P131）、《电磁辐射防护规定》（GB 8702-88）等。 2、产业政策 以《产业结构调整指导目录》（2005年本）中规定为主。 第一类 鼓励类 十九、城市基础设施及房地产（06法P210） 17.城际快速、城市轨道交通（经国家批准）系统开发、建设及车辆制造。 第二类 限制类（05法P223） 十七、其他 1.用地红线宽度（包括绿化带）超过下列标准的城市主干道路项目：小城市和重点镇40m，中等城市55m，大城市70m（200万人口以上特大城市主干道路确需超过70m的，城市总体规划中应有专项说明） 二、项目概况 线路类建设项目需全面介绍的基本情况：地理位置、路线方案起讫点名称及主要控制点、建设规模、技术标准、预测交通量、工程内容（技术指标与技术工程数量、筑路材料与消耗量、路基工程、路面工程、桥梁涵洞、交叉工程、措线设施）、建设进度计划、占地面积、总投资额。 1、地理位置、路线方案起讫点名称及主要控制点 地铁四号线是北京城市轨道交通系统线网规划方案中的骨干型线路，纵贯北京城区南北的交通大动脉。线路起于南四环路以北的马家堡西路，止于龙背压。穿越丰台、宣武、西城和海淀四个行政区。 2、建设规模：线路全长28.14km。全线设车站24座，车辆段（线路南端马家堡，含综合维修中心及材料总库）和停车场（线路北端龙背村停车场）各一处。总投资145.6亿元。 3、技术标准：略（06案例教材P490） 4、工程内容： 1）车站：24座。按6辆编组规模设计。——占地，涉及征地、拆迁。 2）轨道、钢轨及道岔、轨道扣件、轨枕与道床材料：轨距1435mm。全线铺设无缝（钢轨）线路。采用弹性分开式扣件、轨道减振器扣件。不同地段采用不同减振要求的整体道床等。——采用低噪声材料，不同减振要求采用不同的减振措施。 3）供电：供电电源采用分散供电方式。全线拟设8座10kV开闭所。 牵引供电系统：全线共设16座牵引降压混合变电所、降压变电所14座。 牵引网系统：采用第三轨授电方式，利用走行轨回流。 ——变电所噪声及电磁辐射 4）环控：由车站公共区空调通风系统、区间隧道通风系统，车站设备管理用房空调通风系统等子系统构成。非空调季节采用开式运行模式，空调季节采用闭式运行模式，夜间采用隔站送/排风方式。——会产生风机噪声、气流噪声、冷却塔噪声等。 5）给排水：全线采用城市自来水。车站生活污水、区间的结构渗漏水、冲洗废水和消防废水分类集中，就近排入城市污水管道。出入洞口雨水就近排入城市雨水管网。——废水来源及去向。 车辆段及停车场：均有主要生产设施、辅助生产设施和办公及生活设施。见P492。 车辆段、停车场的废水主要有来自车辆检修的含油废水，来自洗车库的洗车废水；生活污水主要为浴池洗浴水、食堂洗涤水、打扫卫生排水和厕所冲洗水。 车辆段、停车场的采暖拟采用燃气锅炉。 生产过程中的焊接烟尘净化后排放，喷漆库等散发有害污染性气体的场所设置机械通风及处理设备，打磨、除锈采用除尘式砂轮机。 5、运能及运营计划（见P492） 设计年度：初期2010年；近期2017年；远期2032年。 客流量：——涉及交通疏散影响 列车对数：——列车运行时的影响 营业时间：全天18h。——影响持续时间 6、建设工期和工程筹划（略，见P492） 工程筹划：建设期5年。——施工