威尔信柴油发电机组的原理..docVIP

威尔信柴油发电机组的原理、使用与维护 第一章 威尔信柴油发电机组概述 首先，柴油发电机组是一种能源转换设备，它是将热能（燃油通过燃烧）转化为机械能（柴油机旋转），最终转化为电能（交流发电机切割磁场）的一套设备，燃油是其原料，电能是其产品。 其次，柴油发电机是一种机电一体化设备，它由柴油发动机，交流发电机和机组控制系统这三大部件组成。由于柴油发动机是发电机组的心脏，因此，行业中人有意或无意地用柴油发动机的品牌来取代发电机组的品牌，如“劳斯莱斯发电机组”、“康明斯发电机组”等。但是，只有优质的柴油机+优质的发电机+优质的控制系统+优质的成套工艺才能最终等于优质的发电机组，以区别一些杂牌机组例如：“英国威尔信佰琼斯（劳斯莱斯）发电机组”或“美国奥南康明斯发电机组”等是根据柴油发电机组是成套设备这一性质。我们在辩识其品牌特征时，必须加上其成套工厂的称谓。 一、威尔信柴油发电机组的结构简介 1、柴油机： 威尔信柴油发电机组所配的柴油机一般为四冲程，水冷式，增压中冷，高速（3000转）中速（1500转）柴油机有电子调速型，电喷型，波许泵普通型及泵一喷油器型。 2、发电机： 威尔信配置的三相交流同步发电机采用法国 莱·森玛发电机 3、控制屏： 可满足机组手动控制，自动控制，自动化机组，远程控制，与遥信、机组与机组，机组与电网并联运行，双电源至备用ATS切换的控制。 威尔信柴油发电机组具有： 重量轻、耗油率低、噪声符合国际标准（空载90-100dB）满载（100—110dB），振动小，安装方便，自带油箱（P900E1）以下，当环境温度大于零度时，起动速度快，带载时间迅速，并可在环境温度转高的（520C以下）情况下工作。 二、柴油机的总体结构 柴油机是发电机组的动力部分，是内燃机的一种类型，它是一种将柴油喷射到气缸内与空气混合，经压缩燃烧释放出热量转变为机械能的热力发动机。 A、燃油供应系统 实现了燃油向燃烧室源源不断地供给，保证了柴油机能量的供应，它包括柴油箱、输油泵、输油循环管道、燃油滤清器、喷油泵和喷油嘴等零部件。 B、曲柄连杆机构和机体组件 为了将热能转换为机械能，需要通过曲柄连杆机构来完成，它包括曲轴箱、气缸体、气缸盖、活塞、活塞饵、连杆、曲轴和飞轮等。当燃料在燃烧室内经活塞压缩着火燃烧后，由于膨胀的作用，推动活塞做直线上下往复运动，活塞又通过连杆带动曲轴，产生旋转力矩带动交流发电机实现机械能到电能的转换。 C、配气机构 燃料需与空气混合才能着火燃烧，配气机构正是保证了燃烧室定期吸入新鲜空气，排出燃烧后的废气，此机构由进气门、排气门、凸轮轴及驱动零件等组成。 D、冷却和润滑系统 由于柴油机的高温和高速运转的工作状态，必须使用一套有效的冷却和润滑系统。润滑系统包括润滑油泵、润滑油滤清器、润滑管道等。冷却系统由水泵、散热器、恒温器、风扇和水套等部件组成。 E、起动系统 在柴油机正常运行之前必须有辅助系统来起动，一般为电动机的起动方式。 四、柴油机机件主要部件： A、气缸体——曲轴箱 曲轴箱分为上曲轴箱和下曲轴箱。一般把上曲箱和气缸体做成整体式，简称机体，下曲轴箱即油底壳。 B、气缸盖 气缸盖装于气缸体的上部，用缸盖螺栓紧固在气缸体是，其作用是密封气缸上部，构成燃烧室。 缸盖与缸体间有气缸垫，它的重要作用是防止漏气、漏水、漏油、其厚薄程度还会影响柴油机的压缩比。 C、气缸体上用作活塞往复运动的内腔称为气缸套，它对活塞起导向作用。 D、油底壳 主要用于储存润滑油，并回收柴油机各摩擦件循环流回的润滑油。 三、曲轴连杆机构 柴油机的曲轴连杆机构是将活塞承受的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动输出机械能。飞轮的主要作用是存储作功冲程产生的能量，克服其冲程的阻力，以保持曲轴旋转的连续性和均匀性，使柴油机运转平稳。 四、配气机构 配气机构的布置形式有顶置气门式和侧置气门式两种，四冲程柴油机几乎全部采用顶置气门式，主要由气门组件和气门传动组件（包括凸轮轴和传动机构）两部分组成。 其中作过程：当柴油机工作时，由曲轴正时齿轮通过中间传动齿轮控制气门传动机构（气门挺杆、气门推杆、气门桥架、气门摇臂、气门弹簧）运动、最后实现气门按一定的规律循环动作。 五、进排气系统 柴油机的进排气系统包括进、排气歧管、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道和排气消声器。对于增压型柴油机，还装有增压器及中冷器。 A、废气涡轮增压系统 柴油机输出功率的大小，取决于进入气缸的燃油和空气数量及热能的有效利用，所以，在气缸容积不变的情况下，只要增加进入气缸的空气密度，就可以提高柴油机的输出功率。 六、柴油机燃油供给系统。 A、高压油泵 高压油泵是喷射系统中最重要的部件，它提高了柴油的压力，并根据柴油机工作过程的要求定时、定量、定压地向燃烧室输送入燃油