开封车站施工管理及设备管理..docVIP

目 录 一、开封车站营业线施工及安全管理 1、营业线施工的定义及等级划分 ………………（郑铁办〔2008〕237号、开站技〔2009〕58号） 2、施工组织领导及职责 ………………（郑铁办〔2008〕237号、开站技〔2009〕58号） 3、加强施工安全管理，严把非正常情况下行车安全关 ………………（郑铁办〔2008〕237号、开站技〔2009〕58号） 4、规范施工“三会”召开制度，提高会议质量 ………………（郑运车函〔2009〕4号、开站技〔2009〕164号） 5、施工演练 ………………（郑运车函〔2009〕4号、开站技〔2009〕164号） 6、施工计划（命令）的管理 ………………（郑运车函〔2009〕4号、开站技〔2009〕164号） 7、施工安全组织措施 ………………（郑运车函〔2009〕4号、开站技〔2009〕164号） 8、施工请求及开通程序 ………………（郑运车函〔2009〕4号、开站技〔2009〕164号） 9、施工作业的上岗盯控 ………………（郑运车函〔2009〕4号、开站技〔2009〕164号） 10、施工档案管理 ………………（郑运车函〔2009〕4号、开站技〔2009〕164号） 二、开封车站自管设备使用及管理 1、防溜铁鞋的使用与管理 ………………（开站技〔2007〕110号） （1）防溜铁鞋配备 （2）防溜铁鞋的使用 （3）防溜铁鞋的管理 2、道岔勾锁器使用及管理 ………………（开站技〔2008〕139号、开站技电〔2011〕37号） （1）道岔钩锁器配置情况 （2）道岔勾锁器使用 （3）道岔勾锁器的管理 （4）道岔钩锁器使用演练 3、减速顶的使用及管理 ………………（开站技〔2008〕212号） （1）设备管理 （2）设备使用和维修 （3）岗位责任制度 （4）日常工作制度 （5）安全生产制度 （6）减速顶车档器的养护与检修 4、减速顶的使用及管理 ………………（开站技〔2009〕141号） （1）管理机构设置及其职责 （2）使用及维修管理 5、挡车器的使用及管理 ………………（开站技〔2010〕233号） （1）挡车器配置情况 （2）挡车器的管理 （3）挡车器的使用养护和维修 开封车站营业线施工及安全管理 一、营业线施工的定义及等级划分（郑铁办〔2008〕237号、开站技〔2009〕58号） 营业线施工系指影响营业线（包含临管和代维修线路）设备稳定、设备使用和铁路交通安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。 营业线施工等级分为三级 （一）Ⅰ级施工： 1．繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。 2．繁忙干线和干线大型换梁施工。 3．繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。 4．正线整组更换1/18及以上道岔施工。 5．影响一站二区间及其以上、采用非正常行车办法的信联闭改造施工。 （二）Ⅱ级施工： 1．繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。 2．干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。 3．繁忙干线和干线其它换梁施工。 4．繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。 大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外。 5．繁忙干线、干线影响时间不足上述条件的以下施工项目： （1）同一站（场）正线一次更换2组及以上道岔。 （2）新线引入、既有线改线拨接。 （3）特大桥明桥面成段更换桥枕。 （4）10m或三孔以上立交架空或顶进。 （5）大型信联闭换装施工。 （6）集中联锁设备换装。 （7）驼峰自动化设备换装。 （8）整组更换一、二部位车辆减速器。 （9）同一站（场）一次更换5组及以上软（硬）横跨。 （10）一次更换2个锚段及以上的接触线或承力索。 （11）正线接触网停电３小时及以上的施工。 （三）Ⅲ级施工： 除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。主要项目有： 1．大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工。 2．线路清筛及更换枕下道碴，成段更换或方正轨枕或桥枕。 3．长大坡道、小半径曲线、调整平纵断面的大修施工。 4．拨正钢梁、圬工梁，抬高或降低桥梁，桥梁扩孔；更换桥梁支座或支承垫石，支座垫砂浆厚度超过50毫米。 5．隧道拱顶漏水整治。 6．更换桥上温度调节器及其主要部件。 7．一次连续更换钢轨超过100米。 8．拆开钢轨接头，成段整正轨缝并插入短轨头。 9．一次起、拨道量超过40毫米。 10．无缝线路应力放散。 11．成段清理危石。 12．自动闭塞区段停用一个站间闭塞进行换装施工。 13．整组更换三部位车辆减速器。 14．更换电动转辙机10台及以