数据结构课程设计指导数.docVIP

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数据结构课程设计指导数结构课程设计指导

《数据结构》 课程设计指导 孙鸿飞 东北电力大学经济管理学院 数据结构课程设计指导 一、课程设计的目的 数据结构课程是信息管理与信息系统专业的核心课程,是一门以实践为主的课程。计算机学科各领域及应用都用到各种数据结构,特别是随着计算机应用领域的扩大和非数值计算的增加,数据大量增加,它们之间的结构关系也日益复杂,无论是操作系统、数据库系统、电子商务系统、编译系统及信息系统等的设计和实现,还是其它各种应用软件都涉及不同的数据结构。 学习数据结构与算法的最终目的是解决实际的应用问题,特别是非数值计算类型的应用问题。本课程设计是在学生理解了数据结构内在的逻辑关系的基础上,深入讨论它们在计算机中的存储表示,结合上机进行算法及存储表示的实现。这样,进一步提高学生软件设计和编程水平。 课程设计要求同学独立完成一个较为完整的应用需求分析,在完成设计和编程大型作业的过程中,深化对数据结构与算法课程中基本概念、理论和方法的理解;训练综合运用所学知识处理实际问题的能力,强化面向对象的程序设计理念;使同学的程序设计与调试水平有一个明显的提高。经过查找参考资料、技术手册和撰写文档的实践,进一步培养软件工程师的综合素质。 课程设计所安排的题目,在难度和深度方面都大于课内的上机训练。 二、课程设计要求 学生必须仔细阅读《数据结构》课程设计指导,认真主动完成课设的要求。有问题及时主动通过各种方式与教师联系沟通。 学生要发挥自主学习的能力,充分利用时间,安排好课设的时间计划,并在课设过程中不断检测自己的计划完成情况,及时的向教师汇报。 课程设计按照教学要求需要两周时间完成,两周中每天(按每周5天)至少要上3-4小时的机来调试C语言/C++语言设计的程序,总共至少要上机调试程序50小时。 2013年1月9日提交课程设计所需全部资料,1月10日进行最终答辩和程序测试,地点:经济管理学院机房。课程设计不安排补考,不合格者将随下届同学重新进行课程设计。 注意:在课程设计时,任选下列两题完成。每个同学必须单独完成。 三、课程设计的具体内容 1. 试设计一个航空客运定票系统 问题描述:每条航线所涉及的信息有:终点站名、航班号、飞行日期(星期几飞行)、乘员定额、余票量、订定票的客户名单(包括姓名、订票量、舱位等级1,2或3)以及等候替补的客户名单(包括姓名、所需数量)。 系统能实现的操作和功能如下: 查询航线:根据客户提出的终点站名输出如下信息:航班号、飞机号、星期几飞行,最近一天航班的日期和余票额; 承办订票业务:根据客户提出的要求(航班号、订票数额)查询该航班票额情况,若有余票,则为客户办理订票手续,输出座位号;若已满员或余票少于订票额,则需重新询问客户要求。若需要,可登记排队候补; 承办退票业务:根据客户提出的情况(日期、航班号),为客户办理退票手续,然后查询该航班是否有其他人排队候补,首先询问排在第一位的客户,若所退票额能满足他的要求,则为他办理订票手续,否则依次询问其它排队候补的客户。 实现提示:两个客户名单可分别由线性表和队列实现。为查找方便,已订票客户的线性表应按客户姓名有序,并且,为了插入和删除方便,应以链表作为存储结构。由于预约人数无法预计,队列也应以链表作为存储结构。 2. 校园导游咨询(为来访的客人提供各种信息服务) 问题描述:设计你的学校的校园平面图,所含景点10个左右。以图中顶点表示校园内各景点,存放景点名称、代号、简介等信息;以边表示路径,存放路径长度等有关信息。 为来访客人提供图中任意景点相关信息的查询。 为来访客人提供任意景点的问路查询,即查询任意两个景点之间的一条最短路径。 实现提示:一般情况下,校园的道路是双向通行的,可设计校园平面图是一个无向网。顶点和边均含有相关信息。 3. 停车场管理问题 问题描述:设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 实现要求:要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 实现提示:汽车的模拟输入信息格式可以是:(到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去的时刻)

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