(最优化设计.docVIP

“最优化设计”是在现代计算机广泛应用的基础上发展起来的一项新技术，是根据最优化原理和方法，综合各方面的因索，以人机配合方式或用“自动探索”的方式，在计算机上进行的半自动或自动设计，以选出在现有工程条件下的最好设计方案的一种现代设计方法。 实践证明，最优化设计是保证产品具有优良的性能，减轻自重或体积，降低工程造价的一种有效设计方法。同时也可使设计者从大量繁琐和重复的计算工作中解脱出来，使之有更多的精力从事创造性的设计，并大大提高设计效率。最优化设计方法己陆续应用到建筑结构、化工、冶金、铁路、航空、造船，机床、汽车、自动控制系统、电力系统以及电机、电器等工程设计领域，并取得了显著效果。设计上的“最优值”是指在一定条件(各种设计因素)影响下所能得到的最佳设计值。最优值是一个相对的概念。它不同于数学上的极值，但有很多情况下可以用最大值或最小值来表示。 概括起来，最优化设计工作包括以下两部分内容 1）将设计问题的物理模型转变为数学模型。建立数学模型时要选取设计变量，列出目标函数，给出约束条件。目标函数是设计问题所要求的最优指标与设计变量之间的函数关系式; 2）采用适当的最优化方法，求解数学模型。可归结为在给定的条件(例如约束条件)下求目标函数的极值或最优值问题。 本章将根据前几章所提供的理论基础，以理论排量、压力16MPa、转速为1500r/min时单位体积排量最大为目标，建立多齿轮泵优化设计的数学模型，并用C语言编制优化设计的计算程序。 5.1 数学模型 任何一个最优化问题均可归结为如下的描述，即：在满足给定的约束条件(可行域D内)下，选取适当的设计变量X，使其目标函数达到最优值其数学表达式(数学模型)为： 设计变量： 在满足约束条件： （） （） 的条件下，求目标函数的最优值。 目标函数的最优值一般可用最小值(或最大值)的形式来体现，因此，最优化设计的数学模型可简化表示为： （ ） 式（5.1） 当式(5.1 )中的，时，称为无约束最优化问题；否则称为约束最优化问题。机械最优化设计问题多属于约束非线性最优化问题。 5.1.1设计变量 在设计过程中进行选择并最终必须确定的各项独立参数，称为设计变量。在选择过程中它们是变量，但这些变量一旦确定以后，则设计对象也就完全确定。最优化设计是研究怎样合理地优选这些设计变量值的一种现代设计方法。凡是可以根据设计要求事先给定的，则不是设计变量，而称为设计常量。只有那些需要在设计过程中优选的参数，才可看成是最优化设计过程中的设计变量。 设计变量的数目称为最优化设计的维数，如有个设计变量，则称为维设计问题。在一般的情况下，若有个设计变量，把第个设计变量一记为，则其全部设计变量可用维向量的形式表示成： 式（5.2） 在最优化设计中，由各个设计变量的坐标轴所描述的空间就是所谓的“设计空间”。设计空间中的一个点就是一种设计方案。设计空间中的某点 (一种设计方案)是由各设计变量所组成的向量所决定。另一种设计方案()点则由另一组设计变量（ )所组成的向量确定。最优化设计中通常采用的直接探索法，就是在相邻的设计点间作一系列定向的设计移动。由点到（）点间的典型运动情况由下式给出： 式（5.3） 向量决定移动的方向，标量决定移动的步长。 5.1.2目标函数 在设计中，设计者总是希望所设计的产品具有最好的性能指标、最小的质量或最大的经济效益等。在最优化设计中，可将所追求的设计目标(最优指标)用设计变量的函数形式表达出来，这一过程称为建立目标函数。即目标函数是设计中预期要达到的目标，表达为各设计变量的函数表达式： 式（5.5） 它代表设计的某项最重要的特征。对于泵类液压元件来说，最常见的情况是以重量或是体积最小作为目标函数。 目标函数是设计变量的标量函数，最优化设计的过程就是优选设计变量，使目标函数达到最优值或找出目标函数的最小值(最大值)的过程。 在一个最优化设计中可以只有一个目标函数，称为单目标函数。当在同一设计中要提出多个目标函数时，这种问题称为多目标函数的最优化问题。 目标函数愈多，设计效果愈好，但问题的求解亦愈复杂。对于多目标函数，可以独立地列出几个目标函数式：