《汽车底盘绪论.pptVIP

绪 论 一、汽车底盘总体构造 1、传动系 传动系的功用—将发动机的动力传送到驱动轮。 2、行驶系 行驶系的功用—安装部件、支撑汽车、缓和冲击、吸收振动、传递各种力及力矩等。 3、转向系 转向系的功用—控制汽车的行驶方向。 4、制动系 制动系的功用—使汽车减速、停车或驻车 二、汽车底盘发展概况 1、50年代，汽车设计主要是考虑人体工学和汽车外观完美的流线型。 2、60年代，随着汽车保有量和汽车速度的增加，交通事故频发成了比较严重的社会问题。为了防止交通事故的发生，除制定新的交通法规加以限制外，还改造了制动装置和添加了许多安全装置。 3、70年代，能源危机和环境保护是汽车业的重大问题。.汽车设计强调轻量化、低油耗和在底盘方面如何减少行驶阻力，此时的汽车以机械控制系统或液压控制系统为主。 4、80年代，随着电子技术的发展，电子控制成为汽车上的主要控制。 5、进入21世纪，汽车设计主要解决的问题仍然是环保和安全问题。电子技术的发展，为汽车向电子化、智能化、网络化、多媒体化的方向发展创造了条件。据国外专家预测，未来3～5年内汽车上装用的电子装置成本将占整车成本德25%以上，，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展。 三、电子技术在底盘上的应用  1、电控自动变速器（ECAT） 　　 ECAT可以根据发动机的载荷、转速、车速、制动器工作状态及驾驶员所控