(居委会安全生产小故事.docVIP

巷道内行走应注意运输安全 居委会 刘佃玉 在70年代，井下掘进平巷运输，全部使用小绞车，每次松12个车到水平大车场，当时所掘进平巷长度已达600多米，使用三部小绞车向外松车，一天的早班接班后，迎头打眼时，因风压不够，风钻打不起来，迎头机电工到外场车打电话要风，在到外场车三岔口时，被里边松下来的载车碰倒，造成重伤。 此案例是一起运输事故，出现事故的主要原因是：伤者本人在巷道行走时，责任心不强，没有意识到迎头外松车；二是掘进迎头松车时，没有设岗，只打铃通知外车场后就松车；三是此三岔口按着两部风机，噪音太大造成的。 架空线下卸料的教训 居委会 刘佃玉 井下大巷的架空线，按安全工程是有严格标准高度的，可是在80年代，因井下大巷失修，顶板下沉，造成高度不合格的地段太多。掘进的施工地点在-450东大巷二石门，因掘进开石门，存放物料均在大巷两侧，运搬工把料运到，掘进工负责卸料，当时，卸的料是锚杆，锚杆长度1.8米，卸料者因个子矮，需站在车头上向外卸料，卸料者在向肩上放锚杆时，锚杆接触架空线，被电击伤。 此案例，属于电击伤，当时，按规程要求在大巷内卸料，必须停电作业，因停电位置距离迎头施工地点较远，伤者没有按规程要求操作；二是，图省事、怕麻烦，伤害了自己。 绞车司机不能随意脱离岗位 居委会 刘佃玉 当时，在掘六成副巷时，有一条斜长6米的小上山，上部车场只能载4个车，使用小绞车提升。接班后，有两名掘进工和一名绞车司机负责车皮供应，因掘进迎头电工兼任绞车司机，在正常提升的时候，掘进工挂上滑头就开始松车，因距离较近，一般不打铃，喊上一声就松。当时，因迎头电钻坏，绞车司机被叫到迎头修电钻，两个掘进工不知道绞车司机去迎头修电钻，两个人正常挂上滑头喊了声“松车”，就同时把载车拥下了小上山，正巧有一位巷修老工人在此行走，被松下的载车撞上，两名掘进工等把车拥下小上山，回头一看，绞车房没人，才知道做错了。 此案例，是一起因绞车司机离岗，掘进工违章作业造成的重大运输事故，其主要原因：一是司机离岗前应通知掘进功；二是掘进工没有按运输规定先打点，后松车的规定执行。 应正确处理哑炮 居委会 刘佃玉 1978年的一个早班，临近交班时，在拉尺亮进度时（当时交接班时需量本班进度），迎头有几个点不合适，队长就拿镐刨矸石，没有看到此处有一哑炮，被刨响，当时是在四层掘进，煤比较松软，没有造成大的事故，只把脸部、胸部打伤。 此案例是哑炮伤人，被炮击伤，属于重大幸免事故，此案例关键在于处理哑炮时办法不当，队长应在较接班前认真检查迎头是否留有哑炮，决不能把隐患留给下一个班；二是处理哑炮时，应按保安规程要求进行处理，决不能用镐刨。 一次重大的幸免事故 居委会 刘佃玉 1982年4月份的一个早班，掘进迎头定炮后，准备放炮（当时放炮时已经执行放炮“三连锁”，当时掘进还没有执行一次定炮，一次拉炮的制度），在分次放完开心炮后，放炮员、队长在进迎头连剩余炮时，因炮烟大（当时放炮时，把风筒打坏，通风不好，炮烟不能很快排出），连完炮，向外撤人时，队长、放炮员走出迎头10米时，队长听到迎头有岩石掉落，怕把连线砸断，重新到迎头查看，而放炮员不知道队长又进迎头，此迎头地处三岔口，放炮员认为队长没有跟着出来，可能到其它路口站岗，加之巷道炮烟太浓，看不到人，他就自己连线放炮，此时，队长正在连结被砸断的线路，当他两只手拿着雷管线搭接时，放炮员在外面启动了放炮器，放炮器的电流击到队长的手上，致使他下意识的把雷管线扔掉，放炮员见启动后迎头的炮没响，在迎头检查线路时，才知道队长还在迎头，当时放炮员吓的坐在地上，很长时间才起来。 此案例，关键在于队长连完炮后，走出10米在返回迎头查看时，没有通知放炮员；二是放炮员在放炮前没有大声呼喊“放炮！”；三是炮烟太浓，面对面的看不见人；四是此处风机太近，噪音太大，喊话听不清。 夜间巡逻也不可忽视脚下的下水沟 2001年9月份，社区保安部刚成立时，有的新队员刚来到社区从事社区巡逻工作，对社区的方方面面、角角落落和地理居住状况不够掌握，当时就安排一名老队员带一名新队员执行巡逻防范任务，老队员也时时刻刻记住自己带新队员的安全责任和防范职责。可是，在2001年的一天晚上，那个时候的社区楼头、平房还没有全部按上楼（平房）头灯，特别是平房排气坑这个地方，根本没有任何光亮，一到晚上漆黑一片，就在夜巡队员每天晚上必须往返巡逻的地段，头天晚上此处的下水沟水泥盖板还有，可那天晚上夜巡队员来到此处时一条腿掉进了下水沟内，造成队员朱某小腿搓皮伤情，老队员赶紧将新队员朱某扶起，但是朱某小腿处流血不止，赶紧向单位值班领导汇报，送医院包扎治疗，经检查朱某未有造成大的伤情。但是，给朱某造成了一定的痛苦，导致在家休养治疗。这个故事的发生向我们再次告诫，不管是在任何地方、任