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技术六科外板车间总结 1. 外板车间工作位置及安全注意事项 2.冲头装配过程 3.修边模具问题点 4.装配间隙 5.车间知识扩展 一、外板车间工作位置及安全注意事项 1.进入车间必须穿安全鞋，带安全帽； 2.不要将裤腿挽起来，以免制件将腿刮伤； 3.在接触制件时需要戴手套； 4.车间行走时不要玩手机、打电话、以及乱跑等； 5.当有天车起吊模具或者其它重物时，要避开在其下面行走； 6.机床停止工作后，需要将安全杠放入机床内部才能进去机床里； 7.车间机床台面很滑都是油，在上下时要注意； 8.不要用手乱摸模具（尤其是刃口处）很容易将手指划伤； 9.在车间行走时要注意脚下情况，以免摔伤； 二、冲头装配过程 正冲类 对于正冲冲头在机械时直接加工出固定座的螺纹孔； 有尾销类 编程部门直接将冲头尾销位置加工出来，装配时直接通过尾销来定位冲头位置，此时冲头已经装配好，紧固螺钉，配打销钉； 无尾销类 装配钳工先将固定座螺钉装配到位然后上机床去调整冲头具体位置，拧紧螺钉，配打销钉孔。 侧冲类（以标准机构安装为例） 采购回来的标准机构安装面上是没有螺钉孔及销钉孔，需要在外板装配车间自己加工出来，一般都用摇臂钻加工； 1.在安装面上涂上工艺墨水； 2.在安装面上涂上502胶水； 3.将滑块单独拆卸下来，将冲头组件粘在滑块安装面上， 推动滑块使冲头能都顺利的插入凹模中； 4.将冲头组件的螺钉孔位置画出来，然后去摇臂钻上加工； 5.将螺钉紧固好继续精确调整冲头位置。最后在冲头上 放橡皮泥，通过冲头与凹模剪切来看橡皮周圈是否薄厚 均匀，来判断冲头与凹模间隙，也可以涂上蓝油来观察； 6.冲头完全调好后，继续上摇臂钻配打出销钉位置。 三、修边模具问题点 修边类模具在结构设计时最重要的是能够保证将废料顺利的流到机床外面，但是在车间除了流料他们还会遇到修边废料时有毛刺的现象 1.流料问题据现场调查发现最容易卡料的地方就是刀口相对的地方，以及有缺口的地方。他们解决的办法有三种：加弹顶销、加大修边韧入量、减小下模镶块或者废料刀刃口高度。其中废料刀刃口最少可以做到5mm； 2.修边时产生毛刺的现象主要有两种：刃口垂直度、修边间隙； 对于每一个修边块都需要钳工用手来调整刃口垂直度，在刃口上涂上兰油根据着色情况来判断刃口垂直度； 在机床上调整修边间隙一般控制在5%-8%的料后间隙范围内； 目前现场经验值对于薄板料为3道间隙（0.6-0.9） 三、装配间隙 端头处导板间隙为3-5道、内导板为8-10道、导柱1-2道； 滑车与帽子间隙大概为10道； 其它滑配类导板、盖板等现场以3道为标准； 修边间隙3%-5%，修边块与压料芯间间隙50-80道; 翻边间隙：正翻为0.9T、侧翻为1T； 整形类：正整形为1T、侧整形为1T； 现场测量间隙可通过保险丝来测量，用游标卡尺测量其厚度 五、车间知识扩展 车间目前常用的有三种颜色涂料：蓝油、工艺墨水、红色 蓝油一般观察着色和判断间隙用 工艺墨水用来画螺钉位置和零件位置等 红色是用来检查模具干涉情况 5.外板件拉延模出气孔问题：A一般打在非产品区的凹角部分(凸凹模都一样)；B一般排气孔尺寸为Φ4，、Φ6、Φ8三种规格，主要看客户选择用哪一种规格。基本上都是Φ6排气孔，排气孔一般间距50mm 。