沈阳四环第九项目部冬期施工方案程序.doc

目 录 1、编制依据 - 1 - 2、采用冬期施工的条件 - 1 - 3、冬期施工的风险 - 1 - 4、安排冬期施工的项目 - 2 - 5、冬期施工总体方案 - 2 - 6、冬期施工准备工作 - 3 - 6.1、成立冬期施工领导小组 - 3 - 6.2、组织措施 - 3 - 6.3、现场准备 - 3 - 7、冬期施工技术措施 - 4 - 7.1、混凝土的冬期施工 - 4 - 7.2、钢筋冬期施工 - 10 - 7.3、桥台冬期施工 - 11 - 7.4、墩身（盖梁）冬期施工 - 11 - 7.5、梁板预制冬期施工 - 12 - 7.6、梁板架设冬期施工 - 12 - 7.7、0#段冬期施工 - 14 - 8、施工监控 - 14 - 8.1、温度监控 - 14 - 8.2、测温人员的职责 - 15 - 8.3、测温方法和要求 - 16 - 8.4、测温管理 - 16 - 9、质量、安全保证措施 - 16 - 9.1、质量保证措施 - 16 - 9.2、安全保证措施 - 17 - 10、附件：《西苏堡特大桥主桥箱梁0#段蒸养棚架构造图》 - 19 -  冬期施工方案 1、编制依据 （1） 《关于明确沈阳四环快速路总体工期目标及土建各施工单位节点工期目标的通知》（中铁沈总承包[2011]80号）； （2） 国家、交通部现行的公路技术规范、验收标准及有关的质量、安全规程； （3） 辽宁省沈阳市气温气象资料； （4）沈阳四环快速路总监理工程师办公室（ZJB-017）“关于预制场梁板养生工艺的要求”。 2、采用冬期施工的条件 根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）规定：根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、预应力、混凝土及砌体等工程应采取冬期施工措施。严寒期不宜进行施工。 3、冬期施工的风险 3.1、 混凝土：0～4℃时，凝结时间比15℃延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的混凝土结构遭到冻胀破坏。 3.2、 冬期施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。 3.3、 冬期施工成本投入高。冬期施工需要从混凝土原材料开始至养护的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 3.4、 施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 4、安排冬期施工的项目 根据工期要求，将进行冬期施工的内容包括：桥梁桥台、墩身（盖梁）施工；梁板预制；梁板架设；西苏堡特大桥主桥0#段施工。 根据去年沈阳市气温气象资料，冬期施工时间预计为2011年10月21日至2011年12月10日。 5、冬期施工总体方案 冬期施工总体方案如下： （1） 搅拌站的混凝土方案：采用防冻混凝土，水泥、外加剂、砂石料搭设防风保温棚，并对砂石料采用火炉进行加热保温。搅拌用水采用锅炉加热。混凝土罐车采用棉被包裹保温。原材料和水的温度通过热工计算确定，确保混凝土出机温度不得低于+10℃，入模温度不得低于+5℃。 （2） 钢筋加工场保温方案：钢筋场四周搭建围挡防风，加工区内搭设专门保温棚，焊接作业在保温棚内进行，采用火炉进行加热，保证棚内温度大于0℃。 （3） 外露结构物保温方案：在施工现场利用钢管或型钢搭设保温棚架，上覆盖防水篷布密封，棚内设火炉升温或布设管道蒸汽养护，形成保温暖棚；结构物表面覆盖土工布+棉被保湿保温。 （4） 梁板架设方案：对架桥机各设备采取包裹防冻套，机油更换为冬季机油，水更换为合格的防冻液；永久支座安装在入冬前完成；钢筋连接在白天进行，并采取防雪、挡风措施。 6、冬期施工准备工作 6.1、成立冬期施工领导小组 组 长：谢秉军 副组长：何明江 周雄 冉思荣 吴晓旭 李志军 王林军 组 员：高国旺 王洪亮 时迪凯 桂仕涛 李冬 邹建华 刘乾杰 雷志宏 贾贵生 刘群厚 潘大海 赵亮 卢允利 江河 刘文 6.2、组织措施 （1） 进行冬期施工的工程项目，编制冬期施工措施。具体包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。措施编制完成后，组织有关人员学习，并向班组进行交底。 （2） 进入冬期施工前，对搅拌站工作人员、掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本