电动行李箱选编.ppt

申请人：山东玉皇化工有限公司 申请人地址：山东省菏泽市牡丹区武胜工业开发区 主分类号：A45C 13/38(2006.01) 分类号：A45C 13/38(2006.01) 授权公告号：203524047U 授权公告日：2014年4月9日 发明人：王金书陈欣王瑛赵成龙宋春华 摘要： 本实用新型属于商务及旅行用行李箱技术领域，特别涉及一种立嵌式可载人电动行李箱。该立嵌式可载人电动行李箱包括可调节伸缩式拉杆、行李箱体、分段式三轮底盘装置和电驱动装置，箱体立嵌式的设置在分段式插板一侧。巧妙地整合了普通行李箱和小型电动三轮车的优势：将分段式三轮底盘采用分段方式插入行李箱体内的底端，使用时将底盘展开，经软包锂离子动力电池供电，用电动机驱动行李箱运行，整个行李箱采用轻质合金材料，重约7-8千克，最大载重约100千克；使得本实用新型产品集行李箱与小型电动三轮车的优点为一体，成为一种出行方便携带，并能代步行走的商务、旅行用的短程交通工具。 包括： 可调节伸缩式拉杆包括伸缩式拉杆（1）和拉杆伸缩固定环（2），伸缩式拉杆（1）上端并排设有速度调节把手（3）、电源启动开关及电量显示器（4）和刹车把手（5），伸缩式拉杆（1）下端连接转向盖板（6），转向盖板（6）下端设有前置轮（7）且连接分段式插板（8）；所述的行李箱体包括拉杆反扣（9）、箱体（10）、手提把手（11）和钥匙扣（12），箱体（10）立嵌式的设置在分段式插板（8）一侧；所述的分段式三轮底盘装置内嵌于箱体（10）底端且包括转向盖板（6）、前置轮（7）、分段式插板（8）、插板固定块（13）、驱动转轴（14）、后置轮（15）和刹车器（16）；所述的电驱动装置包括包括电源充电插口（17）、电池（18）、变速控制器（19）、小型电动机（20）和驱动齿轮装置（21），电源充电插口（17）、电池（18）、变速控制器（19）和小型电动机（20）内嵌于箱体（10）内部底端，驱动齿轮装置（21）嵌于分段式三轮底盘装置的下端，由导线（22）连接电源充电插口（17）、电池（18）、变速控制器（19）、小型电动机（20）和驱动齿轮装置（21）。?2.根据权利要求1所述的立嵌式可载人电动行李箱，其特征在于所述的驱动齿轮装置（21）由齿轮、齿轮固定模块和滑动带组成，经由滑动带连接驱动转轴（14）。 速度调节把手（3）、电源启动开关及电量显示器（4）和刹车把手（5）由导线（22）经伸缩式拉杆（1）内腔与电池（18）、变速控制器（19）、小型电动机（20）和刹车器（16）连接。 （一） 技术领域 ????本实用新型涉及一种立嵌式可载人电动行李箱，属于商务及旅行用行李箱技术领域。 （二）?背景技术 ????行李箱是人们外出旅行或商务出行携带行李物品的必备工具。行李较少时，有手提或肩背行李箱；行李较多时，人们只能单纯用手推或拉，比较吃力，特别是较远程行走时很不方便。所以，人们的日常生活很需要一种更加轻松、舒适和省力的电动行李箱。目前，国内电动行李箱已有部分专利如200920279469.8、201220186731.6等，主要是将三轮车与行李箱进行简单设计整合，大部分设计产品的结构比较复杂。 （三）?发明内容 技术方案的实现： 可调节伸缩式拉杆、行李箱体、分段式三轮底盘装置和电驱动装置， 特征: 可调节伸缩式拉杆——伸缩式拉杆和拉杆伸缩固定环，伸缩式拉杆上端并排设有速度调节把手、电源启动开关及电量显示器和刹车把手，伸缩式拉杆下端连接转向盖板，转向盖板下端设有前置轮且连接分段式插板； 行李箱体——拉杆反扣、箱体、手提把手和钥匙扣，箱体立嵌式的设置在分段式插板一侧； 分段式三轮底盘装置内嵌于箱体底端且——转向盖板、前置轮、分段式插板、插板固定块、驱动转轴、后置轮和刹车器； 电驱动装置——电源充电插口、电池、变速控制器、小型电动机和驱动齿轮装置，电源充电插口、电池、变速控制器和小型电动机内嵌于箱体内部底端，驱动齿轮装置嵌于分段式三轮底盘装置的下端，由导线连接电源充电插口、电池、变速控制器、小型电动机和驱动齿轮装置。 驱动齿轮装置——由齿轮、齿轮固定模块和滑动带组成，经由滑动带连接驱动转轴。 速度调节把手、电源启动开关及电量显示器和刹车把手——由导线经伸缩式拉杆内腔与电池、变速控制器、小型电动机和刹车器连接，可调节伸缩式拉杆由拉杆伸缩固定环固定其伸缩长度。 外置充电器参数为——输入电压：220V，50Hz，输出电压12-24V，电池为锂离子动力电池，电压12V，容量7-10Ah，小型电动机的额定电压为12V，