空調湿负荷计算与分析.docVIP

汽车空调湿负荷计算与分析 1. 引言 为连续保持汽车内恒温恒湿，空调在某一时刻向汽车供应的冷量（热量）被称作冷负荷（热负荷），从汽车中除去的湿量被称作湿负荷，本报告主要进行湿负荷的计算与分析。通过对西安、北京、上海、广州四个城市在夏季6时至23时汽车空调的湿负荷进行计算，进而分析各地湿负荷差异及其影响因素。 2.计算方法 2.1湿量平衡关系 把汽车看作一个开口系统，当系统内各部分的湿量满足一定的平衡关系时，汽车内部的空气参数保持稳定。湿量平衡关系如图1所示。 图1 湿量平衡关系示意图 新风湿量和排出空气湿量是计算的重点，每人每时散湿量可查表得到，具体不做计算。 2.2新风湿量的计算 2.2.1含湿量 在湿空气中与1千克干空气同时存在的水蒸气量称为含湿量。其计算公式为: 式中d为含湿量，为相应温度下的饱和蒸汽压力，为相对湿度，B为当地大气压力（西安为95920Pa）。 2.2.2新风质量 根据湿空气密度表可查得对应温度下的密度，由此可计算出每小时新风质量。由于水蒸气在湿空气中的比重很小，在此假设新风中干空气质量的值等于新风质量的值，因此 新风湿量=新风质量含湿量 2.3排出空气湿量 排出空气湿量的计算方法与新风湿量相同。 2.4人体散湿量的计算 人体散湿量=每人散湿量人数 3.数据计算 3.1参考数据 3.1.1湿空气密度 为计算方便，本报告中室外湿空气的密度以相对湿度为70%的湿空气为基准。通过查表可得相对湿度为70%的湿空气的在不同温度下的密度如表1： 表1 70%相对湿度的湿空气的密度表 3.1.2相对湿度 查表可得北京2007年逐月的相对湿度，其数据如表2所示： 表2 2007年的逐月相对湿度 由于要计算夏季的除湿量，在此相对湿度取6、7、8月份的平均值，计算得65.7%。 3.1.3室外温度和对应的饱和蒸汽压力及密度 北京地区夏季的室外逐时温度查表可得到，相应温度下的饱和蒸汽压力可查表然后通过差值法得到，相应温度下的湿空气密度可查表1然后通过差值法得到，现将各项数据列表3如下： 表3室外温度和对应的饱和蒸汽压力及密度表 时刻 温度(℃) 湿空气密度（kg/m3） 6时的新风空气密度为1.1672 kg/m3。排出空气密度为1.1658 kg/m3。新风的饱和蒸汽压力为3509.1Pa，排出空气的饱和蒸汽压力为3571.5 Pa。 新风质量 新风含湿量 式中d为含湿量，为相应温度下的饱和蒸汽压力，为相对湿度，B为当地大气压力（北京为99860Pa）。 新风湿量 排出空气质量 排出空气含湿量 排出空气湿量 乘客散湿量 空调除湿量 3.3计算结果 按照上述的计算方法，可得北京地区的汽车空调的湿负荷如表4： 时刻/h 6 7 8 9 10 11 12 13 14 湿负荷(kg/h) 13.80 15.18 16.58 17.87 19.29 20.57 21.47 21.85 21.72 时刻/h 15 16 17 18 19 20 21 22 23 湿负荷(kg/h) 20.82 20.44 19.16 17.61 16.26 15.29 14.68 14.19 14.00 3.4其余城市 对西安、上海、广州的湿负荷计算过程同北京相同，其参考数据的来源也相同，现将计算结果列表如下： 西安 时刻/h 6 7 8 9 10 11 12 13 14 湿负荷(kg/h) 15.30 16.85 18.50 19.95 21.40 22.57 23.49 23.92 23.75 时刻/h 15 16 17 18 19 20 21 22 23 湿负荷(kg/h) 22.84 22.44 21.31 19.69 18.10 17.07 16.41 15.85 15.52 上海 时刻/h 6 7 8 9 10 11 12 13 14 湿负荷(kg/h) 20.20 21.60 23.11 24.30 25.53 26.58 27.33 27.77 27.63 时刻/h 15 16 17 18 19 20 21 22 23 湿负荷(kg/h) 26.88 26.58 25.53 24.17 22.81 21.90 21.14 20.58 20.33 广州 时刻/h 6 7 8 9 10 11 12 13 14 湿负荷(kg/h) 18.70 20.06 21.49 22.82 24.15 25.33 26.06 26.50 26.35 时刻/h 15 16 17 18 19 20 21 22 23 湿负荷(kg/h) 25.62 25.18 24.00 22.68 21.20 20.18 19.56 19.07 18.82 4.结果分析 整理计算的数据，列