立交橋施工组织设计.docVIP

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立交橋施工组织设计

施工组织设计 23 开工日期: 2004-03-03 竣工日期: 2004-03-03 1 目 录 录 2 第一章 工程概况 3 1.概述: 3 2.ND13标主要工程数量表 4 第二章 施工前的准备工件 4 第三章 施工组织 6 1.施工组织管理机构: 6 2.施工力量,主要施工机械设备: 6 3.施工任务计划表: 6 4.建立工地质量测试机构: 7 5.计划工期与保证措施: 7 6.主要施工作业划分: 8 第四章 施工进度计划表 8 第五章 主要项目初步施工方案 9 1.路基土方施工方案: 9 1.1概要 9 1.2施工段划分: 9 2.石灰土底基层: 11 3.二灰碎石基层初步方案: 12 (1)简述: 12 (2)施工工艺: 12 (3)二灰碎石的原材料检验和准备: 13 (4)二灰碎石的混合料配合: 13 (5)机械设备: 13 (6)施工程序: 13 (7)防护工程 14 (8)质量控制措施: 14 第六章 质量控制技术措施 15 ㈠土路基部分: 16 ㈡改良土及灰土部分: 16 ㈢二灰碎石部分: 16 ㈣其它: 16 第七章 有关工程设计和施工的建议 18 第一章 工程概况 .7112公里。本次公司参与竞争投标的ND****标路基及小型结构物工程,里程为K13+440.2—K13+655,K12+423.54—K13+103.80,全长895.06米,施工区域为***路分离式立交桥至****路分离立交桥之间以及***路分离立交与北岸引桥桥尾之间.本段地貌为长江二级阶地和河漫滩,地表长期积水,最特别是K13+440.2—K13+655段为河漫滩沼泽地,地质条件极端极差,并且本段路线不良地质以软土为主,局部段有液化土。根据施工图设计拟采用的处理的措施,根据软土厚度及路基填土高度的不同,分别为预压土工布,超载预压和塑料排水板等方法。 路基设计:路基填方高度设计除满足桥梁、立交及通道等构造物净空要求外,充分考虑地下水及土质的影响因素,路基按中湿状态考虑,最小填土高度为1.5米。路基横断面布置采用整体式断面,宽度33.5米,双向六车道,每个车道宽3.75米,中间带宽3.5米其中左侧路缘带宽0.75米。 软土处理:本标段主要是K13+440。2—K13+655段因软土层较厚,并计年限内残余工后沉降:桥台0.1m,涵洞通道0.2m一般路段0.3m。 路面结构:20CM10%石灰土,34CM二灰碎石基层(7:13080),6CM粗粒式沥青砼,5CM20#现浇砼硬化处理。路线全线主要工程量如下: 2.ND13标主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 砍树挖根 棵 2000 2 清除表土 立方米 6300 3 排水清淤 立方米 660 4 回填道渣 立方米 2024 5 本段得用方 立方米 70076 6 外借方 立方米 70165 7 34cm二灰碎石基层(7:13:80) 立方米 28287 8 20cm石灰土(10:90) 立方米 29293 9 土路肩硬化 立方米 1350 10 沥青砼拦水缘石 立方米 36.40 11 025#砼缘石 立方米 84.10 12 培路肩 立方米 1599 13 K12+7501-O1500圆管涵 米 42.70 14 7.5#浆砌片石路基防护(综合) 立方米 3093 15 7.5#浆砌片石边沟 立方米 2172 针对上述工程具有地理环境复杂,地质条件差,软土层较厚,路基填筑受侧桥施工影响较大,特别是K13+44.2—K13+655路段施工受跨越公路行车干扰与桥施工的制约,并且施工要求质量高.为确保把本工程建设为部优精品工程,特制定如下施工组织设计: 第二章 施工前的准备工件 40N水准点加密联测闭合=±20L并报书面资料报送甲技术人员审核,复测签字后交付使用。 3.施工前做好素土、改良的重型击实试验,计算出最大干容重和最佳含水量,并做好有关工程的原材料试验,以确保工程质量。 4.材料供应设专人负责。联系货源,必须事先联系定点加工。 5.设专人负责地方矛盾的协调工作,搞好建设单位的关系,同时与地方政府、公安(交警)、交通、电力、通讯等管理部门搞好协调,创造良好的施工外部环境。 6.临时工程:根据招标文件和施工现场实际情况,并经过多次调查,完成工程所需的临时设施。 6.1施工用水:本标段路线附近有水塘,施工用水可用机械抽运,特别是灰土拌合、二灰碎石拌合,需用水车拖水;生活用水可用村庄自来水。 6.2施工便道:本标段施工便道以满足施工所需发生的数量,包括借土场至路基填方段

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