空心薄壁墩墩技术交底讲义.docVIP

一、质量检验标准 1、钢筋砂石料。 钢筋安装质量标准 序号 项目 允许偏差（mm） 检查方法和频率 1 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 尺量：每构件检查2个断 2 箍筋、横向水平钢筋(mm) ±10 尺量：每构件检查5~10个间 3 钢筋骨架尺寸(mm) 长 ±10 尺量：按骨架总数30%抽 宽、高或直径 ±5 4 保护层厚(mm) 柱 ±5 尺量：每构件沿模板周边检查8处 三、工程概况 1、施工内容 本次交底施工内容为桥梁工程空心薄壁墩施工，过程中注意墩柱施工程序及操作要点。 资源配备 钢筋：钢筋供应及时，进场后进行力学性能检测，合格后使用。 混凝土：自搅混凝土，各项指标满足规范要求。 模板：采用定型钢模板，按柱径分类，满足计划周转使用要求。 设备：加工区配备钢筋加工设备，施工现场配置平板车、吊车及塔吊。 3、施工环境 施工现场施工作业面较大；作业人员较多；施工便道单一；施工所在地风力较大。对于墩柱钢筋笼运输及钢筋安装略有影响。 4、完成日期 施工日期为2016.3.1开工，计划完工日期为2016.6.31。 施工工艺流程 墩柱施工工序：施工放样→预埋筋加工安装→柱底承台凿毛施工→钢筋加工、安装→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养护 施工图纸及简图 施工中详细了解图纸，如发现问题及时提出解决。 施工方法及操作要点 施工方法： 本桥薄壁空心墩内外均采用翻模法施工，并配置塔吊、汽车吊及汽车等辅助设备。 2、双墩先后流水施工法 双墩先后流水施工法是共用一座塔吊，公用4节模板，由一个作业组织（包含钢筋班、模板班、混凝土班等）完成两个空心薄壁墩作业的方法。其主要作业任务如下： （1）塔吊：主要用于两墩的垂直运输及水平运输； （2）模板：四节用于翻模的模板轮流使用，其中有两节分别在两墩上不动，用作支撑，另外两节轮流安置于其中一节上向上浇筑混凝土； （3）一个作业组织：主要有钢筋班、模板班、混凝土班组成在两墩上进行流水作业。 3、模板配置 全墩模板采用专门设计的大块钢模板，模板加工委托有资质的厂家进行设计和加工生产。18个薄壁空心墩计划配5套翻模，每套模板分四节段，每三节组成一套进行一个循环，每节段高度2.25m，配置5台塔吊，分2个循环完成施工。 4、吊运方式 钢筋、模板的水平运输采用人工配合汽车运输，垂直运输采用塔吊。砼在搅 拌站集中拌合，砼搅拌运输车运输到施工地点，塔吊吊砼入模。 5、上下通道 上下通道40米以下采用“之”字形回旋步梯，40米以上采用电梯形式。在墩身侧面安装电梯，载施工人员和管理人员上下墩身作业面，电梯的轨道用附臂固定在在已浇筑的墩身上，并随着施工进展不断升高，在电梯顶面安装行走通道，与模板上的平台连接。 6、塔吊的选择及布置 1、布置原则 （1）就近原则，充分利用塔吊吊重资源。 （2）保证安全原则，临近公路桥墩尽量使塔吊不跨公路操作，塔吊基础尽量安放于地质良好、地势平坦、稳定性高的位置。 2、塔吊选型 塔吊拟采用QTZ125（TC6015A-10E)50m臂，最大起重10吨，38m幅度起重3.3吨，40m幅度起重3.09吨,满足现场施工需要。 3、具体布置方案 （1）、计划布置5台塔吊，两次完成18个墩施工，每台塔吊每4天完成一段4.5m（取平均效率，实际情况是越到上面进度越慢），每个循环需要时间t=64×2÷(4.5÷4)=114天，盖梁施工时间12天，由于施工桩基问题，墩柱施工不能同时进行，但要保证施工节点工期，施工时间为：2015.8.10～2016.4.1。 4、塔吊基础 塔吊基础与桥墩承台相连接为一整体，有效尺寸为6m(长)×6m(宽)×1.7m(厚), 混凝土强度等级C35,上下配筋为Ⅱ钢φ18mm双向双层钢筋,内支Ⅱ钢φ18mm双向筋。其相关技术指标如下： （1）、地基基础的土质应坚硬牢实，要求承载能力大于20吨/m2。 （2）、基础表面应平整，并校水平，平面度误差应小于1/500。 （3）、基础与预埋模具架四角上钢板的连接处应保证水平，可用水平仪测量，其高差值应小于1/500。 5、塔吊基脚螺栓预埋 （1）地脚螺栓在预埋时，必须用底架或工厂随机提供的预埋模具架。 （2）放置预埋模具架应注意，焊有角钢的一面向上，并且将钢板上焊有“后”字的一方置于塔机顶升时平衡臂所在的一方。 （3）将32颗地脚螺栓分别悬挂在模具架四角薄钢板的孔上，分别戴上一个（或两个）螺母，使螺母底面与螺栓顶端的长度为120毫米。 （4）将模具架支承起来，使模具架的钢板底面比待浇注混凝土基础顶面高出20～30毫米。 （5）用水准仪将模板的四块钢板校平至相对误差≤1/500。 （6）将地脚螺栓的上部扶至竖直状态，然后在螺