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运输经济公路专业知识与实务-第一章运输和运输业
第一章 运输和运输业 一、运输的概念和效用 1、运输的概念 运输:人或物的载运和输送; GB-用设备和工具,有目的将人或物从一地点向另一地点运送的物流活动. 交通:指各种运输和邮电的总称,即人和物以及语言、文字、符号、图象的传递和输送。 为区别习惯上的交通概念,人们把铁路、公路、水路、航空、管道五种运输方式称为大交通。全方位的大交通,则是上述五种运输方式再加上邮电,形成一个大地、天空、海洋、管道,更有信息组成的综合交通概念。 3、运输效用 1)空间效用 运输的作用之一就是将产品从供给地输送到需求点,使市场区域界限有了延伸,这种对产品和服务的增值作用就是空间效用。通过克服生产地与需要地之间的空间距离,创造商品的空间效用。 如通过运输将商品由低价区转移到高价区获得空间效用 2)时间效用 产品和服务不仅要在客户需要的地点得到, 而且还必须在他们需要的时间得到,这就称为时 间效用.时间效用通过运输的库存管理、选址策 略和服务活动来产生。 例如,客户在合同规定的时间内得到所需的 原材料,或者消费者在厂商承诺的时间买到所需 的商品,这都产生了时间效用。在某种程度上, 交通运输通过将商品更快地运到需求地点也产 生时间效用。 如季节性的粮食存储、增加时间差来创造价值. 二、运输的分类 1、按在社会再生产过程中的作用分: 生产过程运输、社会流通过程运输 2、按运输经营活动性质分: 营业性运输、非营业性运输 3、按运输对象分: 旅客运输、货物运输 4、按运输方式分: 铁、公、水、航空、管道 三、运输生产的特点: 1、运输生产的派生性 2、运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门--产品的无形性 3、运输生产和运输消费是同一过程 4、运输生产的开放性 5、运输生产的增值性 6、运输产品的同一性 二、运输业在国民经济中的地位和作用 交通运输是人类社会与经济发展的基础 交通运输是城市形成的驱动力之一 交通运输促进社会分工、大工业和规模经济的实现 交通运输是现代工业的先驱 交通运输促进资源的合理分配 交通运输业有着稳定和降低物价的作用 交通运输构成国民经济的重要比例关系 三、运输业的性质 1、运输业的生产特性 (1)运输改变商品的使用价值状态,完成消费的准备; (2)运输业的所生产的产品就是空间、位置的变动。 2、运输业的服务特性 (1)运输业提供的劳动不是去制造物质产品,而是通过提供运输服务直接去满足人们的某种需要; (2)运输业所提供的服务同样是使用价值和价值的统一物; (3)运输业劳动者付出劳动,即形成运输服务产品的过程,在一般情况下,是与运输服务需求者消费这种服务产品的过程同始同终的。 三、运输业的性质 3、运输业的基础设施特性 (1)社会公益性 (2)运输基础设施的价值和使用价值 (3)运输基础设施的级差效益 (4)运输基础设施的商品属性 “伊夫林·马士基”轮,是目前全球最大的集装箱船, 船长397.7米,宽56.4米,高76.5米。长度比世界最 大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长 60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高.满载最大 吃水16米,净吨55396吨,排水量156900吨,载箱 量13798个标 箱,这些集装 箱若改用火车 运输,车厢的 总长度将达 到90公里。 重载运输技术是铁路货运发展的方向 北美铁路是重载运输发展最早的地区,70年代 末美国一级铁路开始了重载运输。美国重载列车通 常编组在100辆以上,列车重量可达万吨左右。 南非铁路窄轨重载运输,在世界享有盛名,对 推动这一领域的技术进步产生了积极影响,南非重 载运输列车编组达20000t。而澳大利亚重载列车采 用大功率机车、大轴重专用货车,编组为120辆以上, 列车总重1-2万吨,特别从1996年以来,相继开通 7万吨和10万吨列车。 巴西CVRD公司的矿石专列为206-320辆重载敞车编 为一组,列车总重量达26000t-32000t.重载列车扩大了 列车编组,提高列车重量,可以大幅度提高铁路运输能 力,显著降低运输成本,大大提高劳动生产率和经济效益. 俄罗斯铁路正在全国积极推进重载运输.印度铁路 也已开始发展重载运输,创造条件在干线上开行重载列 车。 我国从上世纪80年代开始发展重载,2006年6月1日 ,大秦线开行的重载列车牵引总吨位达到20000t ,跨入 了国际先进行列,与世界先进水平差距越来越小。 为什么追求重载和大型化? 高速铁路发展阶段 第一代:V=200-250km/h,轮轨粘着制 日本东海道新干线, 1964年,V=210km/h 第二代:V=250-400(350)km/h,轮轨粘着制 上越新干线(260),北陆新干
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