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遵义县城市规划与发展战略研讨
规划结构 5.3 两脉、两心、三区、多轴 两脉:南北向山体绿脉 两心:北侧湿地公园、南侧东风水库郊野公园 三区:西侧城市主要建设区 中部生态旅游及居住拓展区 东侧工业集中区 多轴:横向的城市主干路交通轴线以及纵向的 区域交通轴线 5.3.1 规划结构 城市道路结构 5.4 六纵六横一环: 一纵:东南大道 二纵:忠庄-龙山大道-铝水大道-阁老坝 三纵:贵遵高速 四纵:马石岩-龙泉大道-东大街-青山收费站-后坝 五纵:播南大道 六纵:共青一号线-遵南大道-西大街-南拓一号线-后坝 一横:龙四线-谢家坝 二横:龙坑二号线-和平工业园区 三横:南楠大道 四横:青山-苟江工业园区 五横:后坝-苟江工业园区 六横:新站-苟江工业园区 一环:乐理-鸭溪-新站-苟江-三岔-龙坪 5.4.1 城市道路结构 Part 6 6 城市文化与风貌特色 6.1 文化资源分析 6.2 城市文化提炼 6.3 风貌特色彰显 文化资源分析 6.1 6.1.1 文化资源梳理 文化资源分析 6.1 三大文化板块 城市文化提炼 6.2 遵义县拥有丰富的民族民俗文化,在这片富饶的而美丽的土地上,除汉族外,还有仡佬、苗、土家、布依、侗、彝、回等30多个少数民族。民族文化资源正以其特有的魅力吸引着愈来愈多的游客,成为旅游资源体系中的重要组成部分。 6.2.1 丰富多彩的民族文化 城市文化提炼 6.2 遵义县是闻名遐迩的酒之乡,民间酒文化的内涵十分丰厚。就这一独特的载体,融合诗词歌赋、绘画书法、歌舞戏剧等艺术于一体,寓政治、经济、科技、礼仪、民俗于其中,综合体现了中华民族文化的博大精深。 6.2.2 历史悠久的酒文化 城市文化提炼 6.2 沙滩文化的精华在于:坚持办学、刻苦学习;购求图书、遗惠后人;积极吸收外来文化,勇于革新开拓等。史学家认为沙滩文化的出现,在贵州文化史上是一个奇迹,曾给予“独领西南文化之风骚”和“贵州文化在黔北,黔北文化在沙滩”的高度评价。 6.2.3 开拓进取的沙滩文化 城市文化提炼 6.2 中国人赋予竹子很多美德,耐寒、正直、虚心、坚韧、有广泛的用途等等,所以用竹子作为民族自称实际上是很文雅的,很有内涵的。关于竹王的传说,以及崇拜竹子的习俗至今仍广泛存在于各地的民族与民间。 6.2.4 虚心有节的竹文化 风貌特色彰显 6.3 6.3.1 整体风貌特色定位 依据遵义城市文化要素,设立三个基本风貌分区:现代简约、黔北传统、黔北现代,整体以黔北现代为主,其他为辅,并在线性街巷、依山就势、空间形态三个层面严格把控。 * 目录 一、 背景分析 二、 问题、机遇与挑战 三、 城市定位与发展规模 四、 城市空间结构 五、 用地布局与设施配套 六、城市文化与风貌特色 Part 1 1 背景分析 1.1 遵义市城市概况 1.2 遵义县城市概况 遵义市城市概况 1.1 遵义市位于贵州省北部,北距直辖市重庆308km,南距贵州省省会贵阳市153km,东临贵州省铜仁地区和黔东南自治州,西为四川省泸州市,西南河东南分别是贵州省毕节地区和黔南自治州。 东西部经济过渡地带 遵义所处地区近年来深受政策“洼地”激活,与东部城市相比竞争力虽相对不强,但在资源、能源方面的优势必将成为东部经济发展的互补。 渝南黔北地区区域经济合作 渝南黔北地区是渝黔合作的重要区域,目前已经成为重庆与贵州进行区域经济合作交流的一大平台。遵义作为贵州的北大门,担负着区域经济发展通道与承接作用,是区域经济合作的重要节点和关键区域。 泛珠区域经济合作区 未来即将建设的贵广高铁和渝湛高速,将加速贵州与珠三角地区的经贸、文化和生产交流,对遵义的发展,具有划时代意义。 1.1.1 区位关系 宏观视角——成渝经济圈与泛珠三角区域 遵义市城市概况 1.1 公路交通: 目前,遵义市已建、在建高速公路有贵遵—遵崇高速公路、杭瑞高速公路;规划新增仁赤高速、遵绥高速等,形成“一纵一环”的布局。 铁路交通: 遵义市未来将修建贵广高铁及渝黔铁路。客运站形成“一主八副”格局,货运站形成“一主六副”格局。 航空交通: 遵义市城区东北有新舟机场,周边主要高速有杭瑞高速、尊遂高速,与主城区通过机场快线联系。 水运交通: 遵义市的港口分别有乌江渡港、三沙港、楠木渡港。 1.1.2 交通联系 遵义市城市概况 1.1 综合: 2012年,预计完成地区生产总值1343.9亿元,同比增长(下同)15.9%;三次产业结构为13.5:45.1:41.4;人均生产总值为22001元,比上年增长16.0%。初步测算,全年全面建设小康实现程度为76
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