液压系统及电器设备使用的一般规定（参考）.docVIP

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 规章制度：________ 液压系统及电器设备使用的一般规定 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 液压系统及电器设备使用的一般规定 液压系统 一、操作人员必须熟悉所操作机械的液压系统的结构和工作原理，故障排除及调节方法。 二、液压系统所用油料，应符合有关说明书中所规定的液压油种类和牌号，或根据油泵和油马达的结构型式、液压系统采用的压力，环境温度等选用粘度适当的油液。 三、保持液压油清洁应做到下列各项： 1．加补油料必须经过严格过滤，向油箱注油应通过规定的滤油器； 2．经常检查和清洗滤油器，发现损坏及时更换； 3．定期进行液压油检测，发现变质及时予以更换； 4．向油箱加注新油的牌号必须与旧油液牌号相同，没有同型号的油液加注时，应将液压系统内的旧油液全部放净，清洗后再换新油液，不同牌号的液压油不许混合使用； 5．做好单机加、换油记录及油品检测记录。 四、起动前应仔细检查： 1．油箱油平面是否在上下限之间； 2．冷却器冷却水是否充足，风扇是否完好； 3．液压油泵的出入口和旋转方向应与标牌一致，拆装联轴器时不得敲打泵轴。 4．液压缸的软管连接不得松弛，各部阀的出入口不得装反。法兰螺丝按规定扭力拧紧，液压缸密封圈松紧应适度。 5．各液压元件及管路的固定是否牢固，软管应无急弯或扭曲，不得与其它管道或物件相撞和摩擦。 6．压力表是否正常，开关是否灵活； 7．传动皮带张紧程度是否适当； 8．所有操作杆是否处于中位； 9．在严寒地区，可更换低凝点油液。 五、起动后应注意事项 1．在低温或严寒地带起动油泵时，可用加热器提高温度。起动后，当油温低于10℃时，应使液压系统在无负荷状态下运转20min以上。 2．冬季用加热器加热油箱时，不宜使油温过高，因油温过高，零件与油温差过大，膨胀不一，易产生咬死现象。 3．停机时间较长的油泵和油马达，起动后应空转一段时间，才能正常使用。 4．溢流阀的调定压力不得超过液压系统允许的最高压力，检查各操纵阀、管路、管接头等是否有破损漏油的地方，检查液压装置及杆件机构是否运转灵活，确认一切正常后方可进行工作。 六、运转中在系统稳定工况下，随时注意油温、压力、噪音、振动等情况，并经常检查液压缸、油马达、换向阀及溢流阀等的工作情况。 七、液压油的工作温度一般应保持在30～80℃范围内，使用中应尽量控制油温不得超过所允许的上限值。 八、注意液压吸入管及泵轴密封部分等低于大气压的地方不要漏入空气，以免影响系统正常工作。 九、当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。 十、高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修。不得用手去检查或堵档喷泄。 十一、蓄能器注入气体后，各部分不得拆开或松动螺丝。在拆蓄能器封盖前，必须先放尽器内气体，确认无压力后方可拆开。十二、液压系统工作中，如出现下列情况，应停机检查： 1．油温过高超过允许范围； 2．系统压力不足或完全无压力； 3．流量过大过小或完全不流油； 4．压力或流量脉动； 5．严重噪音或振动; 6．换向阀动作失灵； 7．工作装置机能不良或卡死； 8．管系泄漏内渗、串压、反溃严重时。 十三、工作完毕后工作装置及控制阀等均应回复原位。 十四、认真进行保养。长时间不使用时，对外露的活塞杆应涂黄油以防锈蚀。 十五、拆检某系统及管路时，应确保系统内无高压，方可拆检。 电气设备 一、电气设备必须由专职电工或在专职电工的指导下进行维修，修理前必须切断电源，并挂上“禁止合闸”牌或派人守闸，严防误送电。 二、电源电压必须与电气设备额定电压相同(三相电压变动量应在5％范围内)。供电变压器的容量必须满足机械设备的要求，并应按规定配备电动机的起动装置。所用保险丝必须符合规定，严禁用其他金属丝代替。 三、所有用电设备都应在其线路上安装合格的触电保安器。 四、电动机驱动的机械设备在运行中移动时，应由穿戴绝缘手套和绝缘鞋的人移动电缆，并防止电缆擦损。如无专人负责电缆时，应由操作人员负责照顾，以免损坏而导致触电事故。 五、电气装置掉闸时，应查明原因，排除故障后再合闸，不得强行合闸。 六、电气设备启动后应检视各种电气仪表，待电流表指针稳定和正常时，才允许正式工作。 七、定期检查电气设备的绝缘电阻是否符合规定，不应低于1000Ω/V(如对320V绝缘电阻应不小于0.22MΩ)。 八、漏电失火时，应先切断电源，用四氯化碳或干粉灭火器灭火，禁止用水或其他液体灭火器泼浇。 九、发生人身触电时，应立即切断电源，然后用人工呼吸法作紧急救治。但在未切断电源之前，禁止与触电者接触，以免再发生