大学学位论文_电动汽车驱动控制系统设计与研究.docVIP

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  • 2017-01-16 发布于辽宁
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大学学位论文_电动汽车驱动控制系统设计与研究.doc

单位代码 0 2 学 号 分 类 号 TH6 密 级 毕业设计说明书 电动汽车驱动控制系统设计与研究 院(系)名称 工学院机械系 专业名称 机械设计制造及其自动化 学生姓名 指导教师 电动汽车驱动控制系统设计与研究 摘 要 电动汽车代表一种新型清洁能源汽车,具有无污染,高效清洁,噪声低的特点。而四轮独立驱动电动汽车是电动汽车行业发展的重要方向,其关键技术研究主要包括驱动控制系统、整车控制和稳定性控制。汽车驱动控制技术是制约其发展的至关重要技术,因其理想的控制特性和广阔的应用前景,已经成为研究热点。 文章分析了电动汽车的国内外发展现状,对一些驱动控制方案的若干问题做了理论及其实际研究分析,设计出了以数字信号处理器和单片机的作为核心的驱动控制系统。主要有以下几个部分:首先,本文分析了电动汽车的国内外发展现状及四轮独立驱动技术的特点,而且研究了电动车永磁无刷直流电机的选择及控制方法;其次,为了实现良好的动力性能和操控稳定性,设计了四轮独立驱动的驱动控制研究方案;然后,在此研究方案的基础上,进行了基于DSP和单

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