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筑养路机械维修中的问题探讨 　　摘 要：筑养路机械是我国公路养护工作中的基础，只有保障了筑养路机械的安全可靠，才能确保公路养护的质量和效率。由此可见，筑养路机械维修的重要性。文章对筑养路机械维修中经常存在和普遍发生的问题进行了简要分析和阐述，并针对具体问题给出了一定的指导和解决办法，仅供参考。 　　关键词：道路工程；筑养路机械；维修 　　1 概述 　　机械的使用寿命与机械的工作效率息息相关，经常对机械进行检修可以排除机械故障、发现安全隐患、保证机械的使用效率。尤其是筑养路机械的维修，是公路养护工作的重中之重。由于我国公路养护工作环境的特殊性，筑养路机械的维修更应该加以重视，然而实际情况上，筑养路机械的维修一直是公路养护工作中的薄弱环节，因此，对筑养路机械维修进行探讨与分析具有十分重要的现实意义。 　　2 筑养路机械维修过程中的常见问题及解决措施 　　进行筑养路机械维修问题分析，并提出相应的解决措施，这是作者根据自身多年的相关工作经验和研究总结出来的，具有针对性、现实性和实践性，对筑养路机械维修具有参考作用。 　　2.1 在进行故障检测时不能正确判断、分析，盲目拆卸 　　一些筑养路机械操作人员因为前期培训不到位，对筑养路机械维修没有很好的认识，在机械发生故障时，不能准确分析和确定故障原因，盲目拆卸。在拆卸后发现不能解决问题，在将机械移交给专业的维修人员时，盲目拆卸的情况会给维修人员带来极大的麻烦，引起其他故障问题，甚至为故障诊断工作带来误判。 　　面对机械故障时，筑养路机械使用人员应该详细记录故障发生时产生的现象，不要盲目拆卸，最好联系专业的维修人员，详细对维修人员描述故障现象。维修人员应根据故障现象，并联系机器自身的系统和机械原理，进行故障分析，然后在此基础上再进行故障维修，确保故障维修有理有据，保障维修后机械能够正常使用，而不是反复拆卸，无法找到问题所在，耽误公路养护工作的进行。 　　2.2 对零部件的配合间隙不够重视 　　任何机械都是由各零部件相连接而组成的，尤其是筑养路机械，齿轮、轴承、活塞、缸套、气门等之间的连接上都具有配合间隙。但在实际的筑养路机械维修工作中，维修人员对机械的配合间隙的检测不够重视，导致筑养路机械在使用过程中经常发生启动困难、漏油、零部件撞击等现象，严重的甚至会导致机械损坏。针对这种情况，维修人员应当经常对配合间隙进行检测，尤其是在故障维修过程中，对不符合机械本身要求的零部件要及时更换。机械使用人员也应该关注机械本身的问题，及时向维修人员反映，做到发现问题立刻解决，以免造成更大的问题。 　　2.3 维修装配时零部件装反的情况时常发生 　　各种零部件是筑养路机械的重要组成部分，不同的筑养路机械有其各自的装配顺序和装配方法，如果对机械本身的性能不够了解，对零部件安装的注意事项不能准确认识，就容易发生零部件装反的现象。零部件安装错误，会导致维修装配后机械依旧不能够排除故障、正常使用，甚至会带来新的机械故障，为维修工作带来了不良影响，影响公路养护工作的有序进行。针对这种情况，机械维修人员在进行故障排除检修与装配时，应熟悉机械的自身特点和安装注意事项，尤其是各部分零件的特点、结构和方向，在装配时注意安装顺序，不可盲目安装。 　　2.4 不按规定的方法紧固螺栓 　　螺栓是连接筑养路机械各部位的主要连接工具，因此，筑养路机械对螺栓的选择和使用上的要求十分高，甚至具体到了螺栓的角度和顺序上。因为连接零部件的螺栓种类繁多，一些机械维修人员在进行零部件连接时，不重视螺栓的松紧度，仅凭自己的感觉，造成螺栓的紧度有偏差，容易导致漏油、漏气、零件松动等现象，对机械的使用十分不利，影响公路养护工作的有序进行。针对这种情况，机械维修人员在进行机械维修时，要对连接各零部件的螺栓进行分类，对上螺栓的顺序进行系统划分，在拧螺栓的过程要综合机械的具体情况，不能拧的过紧或过松，要符合机械的具体情况。 　　2.5 盲目更换零部件，一味采用“换件修理”方法 　　筑养路机械相对于一般的大型机械，其构造更加复杂，装配更加困难。有些筑养路机械使用人员对机械本身不够了解，在发现问题时，不能和维修人员及时沟通，自己就根据自身经验进行了零件的更换，虽然这种方法可能会暂时解决机械故障，但不是长久之计。例如，发动机、液压缸等大型零部件，如果一味的进行更换，会造成成本浪费。其实机械故障的维修是有法可循的，维修人员应该对机械故障的具体原因进行分析，不要盲目更换零件，以期最大限度的节约成本，发挥机械的效率。在进行故障维护上，要更加细心和细化，不要得过且过。 　　2.6 不注意配件型号，配件代用或错用 　　筑养路机械维修过程中经常出现零件的代用或错用问题。其实大部分筑养路机械的零部件都是国际上通用的，但也有部分是属于特殊的