加气站应知应会.doc

天然气加气站应知应会 目 录 一、天然气的物理性质 3 二、天然气的化学性质 3 三、CNG的生产及站点介绍 4 四、LNG站点介绍 4 五、LNG基本知识 6 六、LNG与汽柴油比安全优势 7 六、LNG与柴油比使用优势 7 八、LNG与柴油比成本优势 8 九、LNG与CNG对比 8 （一）LNG的存储量优势 8 （二）LNG比CNG更安全 10 (三)、LNG比CNG更纯洁 10 十、LNG存储与运输 11 十一、安全常识 11 (一)、基础知识 11 （二）、电气知识 13 （三）消防知识 15 （四）、设备知识 17 （五）、名词解释 19 十二、加气站设备基础知识 21 十三、加气站工艺原理流程及设备组成 25 （一）CNG加气站 25 （二）LNG加气站 30 十四、加气站站长应知应会 34 一、应知 34 二、应会 35 十五、加气站设备员应知应会 36 （一）、应知 36 （二）、应会 37 十六、加气班长及加气工应知应会 38 （一）、应知 38 （二）、应会 38 一、天然气的物理性质天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气中甲烷的含量在 90％以上，所以天然气也叫甲烷气。 天然气是无色无味的，然而在送到最终用户之前，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。二、天然气的化学性质甲烷是无色无味的气体，燃烧时有微微发光的蓝色火焰，比空气轻，在低温高压下可变成液体，临界温度为-82.11，临界压力为 4.64MPa。液化后体积将缩至 1/600，燃尽lNm 甲烷需9.52 Nm 空气。 甲烷在空气中的爆炸极限为：下限5％；上限 15％天然气的成分有甲烷、乙烷、丙烷、异丁烷等，并合有少量重碳氢化合物、氮、 氦、二氧化硫等。三、CNG的生产及站点介绍CNG为compressed natural gas（压缩天然气）的缩略语，天然气经过脱水、过虑、除尘、脱硫，再经压缩机加压成20MPa以下的气体形成CNG。 CNG 加气母站：可为车载储气瓶充装压缩天然气（CNG）的压缩天然气加气站。 CNG 加气子站：用车载储气瓶运进压缩天然气（CNG），为CNG 汽车充装压缩天然气的加气站。 CNG 站：由管道输入天然气，在站内增压后直接或存入固定储气瓶组（井），为CNG汽车充装压缩天然气（CNG）的加气站。NG站点介绍LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。天然气经净化处理（脱除CO2、硫化物、烃、水等杂质）后，在常压下深冷至-162，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积量为同量气态天然气体积的1/625，重量为同体积水的45%左右。 LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站，共分四种类型，一般将其分成为 、撬装式加气站 1、机动灵活，占地少。不依赖天然气管网，只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。站内所有工艺设备都安装在一个橇块上，整体尺寸较小(外形尺寸长×宽×高为12m×2.5m×3.31m)；控制系统安装在一个改装的标准集内(外形尺寸长×宽×高为6m×2.5m×3m)；充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t，非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点，在城市尤为适宜。　 2、安全、环保，能耗低。LNG已经经过了净化处理，无须压缩、冷却、脱水、脱硫等电力消耗较大的装置，整个生产工艺中省去了天然气净化设备和空气压缩机，大大减少了配套设施，不仅节约了设备造价，而且缩短了建设期。　 3、自动化程度高，易操作。配有自动控制系统，数据采集、可燃气体监测、超压停泵及低压开泵等过程都自动完成，简单易操作。、标准式加气站主要适应于加气在3-5万m3/天，加气量比较大的的情况下采用此类加气站， 占地面积在5-7亩左右，主要用于车辆较多、充装量较大的重型卡车或大城市的城际大巴。 3-5万m3/天标准加气站主要设备 按双泵双液机设备配置 。、L-CNG加气站L-CNG加气站综合性能比较强，既能充装LNG，又能充装CNG。在LNG价格比较优惠的地区及较大的城市能充分发挥其效能。 、移动式撬装加气站移动式撬装站主要用于暂时没有条件建站的情况下，用户要求加气比较急使用该设备。 特点是所有的设备都安装在移动汽车上，机动性强。缺点是储气量比较小，储罐在13、30立方左右。、LNG基本知识LNG的密度约为0.42～0.46 g／cm3； 1kg LNG气化后约为1.4m3天然气； LNG常用的计量单位为kg或Nm3 LNG温度极低，常压下沸点约为-16