粤教版本物理必修2（功率）课件.pptVIP

【规律方法】机车以恒定加速度启动时的分段处理方法 机车以恒定加速度启动时的v-t图象如图所示： (1)图中0～t0段功率P均匀增加(P=Fv，a不变，F不变，v均匀增加)，可按匀加速直线运动及平均功率处理. (2)t0时刻P增至P额， t0～t1段P=P额=Fv，功率不变，Ff不变，牵引力F和a变小，但速度v仍增加，此阶段牵引力是变力，牵引力的功为W=P(t1-t0). (3)t1时刻后，牵引力等于阻力，机车以最大速度做匀速直线运动，P额=Ffvm成立. 【互动探究】(1)3 s末汽车的瞬时功率多大？ (2)速度为16 m/s时汽车的加速度多大？ 【解析】(1)汽车匀加速运动的时间为5 s，3 s末汽车处于匀加速阶段,则:t=3 s时,v=at=2×3 m/s=6 m/s P=Fv=8×103×6 W=48 kW (2)16 m/s10 m/s.此时汽车发动机的功率已为额定功率，牵引力 所以汽车的加速度 =0.5 m/s2 答案：(1)48 kW (2)0.5 m/s2 【典例】人的心脏每跳一次大约输送8×10-5 m3的血液，正常人血压(可看做心脏输送血液的压强)平均值约为1.5×104 Pa,心跳约每分钟70次，据此估测心脏工作的平均功率约为多少. 【解题指导】血压对血液产生压力，此力推动血液前进，对血液做的功即为心脏做的功. 【标准解答】设压强为p，作用于横截面积为S的一个直管内的流体上，在时间t内流体因压力的作用而移动了一定的距离l，如图所示，则压力做功为W=pSl=pΔV,ΔV指流体的体积. 因此，本题中心脏在每分钟内所做的功 应为W=pΔV=1.5×104×70×8×10-5 J=84 J 故心脏工作的平均功率 答案：1.4 W 对瞬时功率理解不清楚导致错误 物体m从倾角为α的固定的光滑斜面上由静止开始下滑，斜 面高为h，当物体滑至斜面底端，重力做功的瞬时功率为 ( ) A.mg B.mg ·cosα C.mg ·sinα D. 【正确解答】选C.由于斜面光滑，物 体m下滑过程中由牛顿运动定律得： mgsinα=ma，解得：a=gsinα.物体下 滑过程由 解得物体滑至底端时的瞬 时速度 由图可知，mg、v夹角θ= 90°-α，根据瞬时功率P=Fvcosθ,则有滑至底端时重力的 瞬时功率为：P=mgsinα· ，故C正确. 【易错分析】本题易错选项及错误原因分析如下： 1.关于功率公式 和P=Fv的说法正确的是( ) A.由 知，只要知道W和t就可求出任意时刻的功率 B.由P=Fv知，只能求某一时刻的瞬时功率 C.由P=Fv知，汽车的功率与它的速度成正比 D.由P=Fv知，当汽车发动机功率一定时，牵引力与速度成 反比 【解析】选D.公式 所计算的应是时间t内的平均功 率，A错误；公式P=Fv涉及三个物理量之间的关系，因此必 须在一个量确定不变时，才能判断另外两个物理量之间的 关系，B、C错误，D正确. 2.(2011·汕头高一检测)(双选)关于功率，下列说法正确的是( ) A.不同物体做相同的功，它们的功率一定相同 B.物体做功越多，它的功率就越大 C.物体做功越快，它的功率就越大 D.发动机的额定功率与实际功率可能相等，也可能不相等 【解析】选C、D.功率是表示做功快慢的物理量，不仅与做功的多少有关，而且跟做功所需的时间有关，故C正确，A、B错误，发动机的实际功率可能等于额定功率，也可能不等于额定功率，故D正确. 3.(2011·海南高考)(双选)一质量为1 kg的质点静止于光 滑水平面上，从t=0时起，第1秒内受到2 N的水平外力作 用，第2秒内受到同方向的1 N的外力作用.下列判断正确的 是( ) A.0～2秒内外力的平均功率是 B.第2秒内外力所做的功是 C.第2秒末外力的瞬时功率最大 D.第1秒内与第2秒内质点动能增加量的比值是 【解析】选A、D.第1秒内质点的加速度a1=2 m/s2，1秒末 的速度v1=2×1=2 (m/s)；第2秒内的加速度a2=1 m/s2,第2 秒末的速度v2=2+1×1=3 (m/s)；所以第2秒内外力做的功 故B错误；第1秒末的功率为 P1=2×2=4(W),第2秒末的功率为P2=1×3=3(W)，故C错误； 0～2秒内外力的平均功率 故A正确；第 1秒内与第2秒内质点动能增加量的比值