《1号线一期信号系统情况1.docxVIP

安装、调试及验收情况本系统从2013年7月24日中标开始，正线室内外联锁设备于2014年2月15日开始安装，于2015年5月20日调试完成。2015年6月9日完成预验收工作，到2015年6月XX日完成大连市质监站组织的单位工程竣工验收。详细的建设节点如下：表6-4-3工程建设时间节点时间工程进展情况2013年7月24日工程完成中标。2013年8月20日签订合同。2013年8月26日至9月7日第一次设计联络会议。2013年10月29日至11月4日第二次设计联络会议并进行牵引计算专家评审会议。2014年2月15日至2015年5月25日正线设备安装和调试。2014年6月11日至9月30日车辆段联锁安装和调试。2014年7月22日至2015年5月31日DCS有线网络调试完成。2015年5月15日至5月20日正线联锁站联调试。2015年6月6日至6月13日正线级别1（联锁）系统集成调试。2015年6月1日至6月24日完成首轮车载iATP功能测试。完成首轮车载iATP、ATP和ATO功能测试。完成正线联锁及南关岭车辆段非载客试运行安全认证工作，并发布安全授权证书。完成车载iATP、ATP和ATO回归测试。2015年7月16日至7月26日完成车载iATP第一次回归测试。2015年8月17日至8月22日完成车载iATP第二次回归测试。完成1号线预验收工作。完成大连市质监站组织的竣工验收。2015年8月23日至9月5日完成iATP级别集成测试。ATP级别集成测试。2015年9月20日完成CBTC IATP非载客试运行安全认证工作，并发布安全授权证书。完成CBTC ATPM非载客试运行安全认证工作，并发布安全授权证书。完成ATO级别集成测试。完成1号线全部系统预验收。出具CBTC载客试运营安全授权证书。图6-4-12设计联络会议图6-4-13信号系统工程安装仪式图6-4-14信号系统牵引计算专家评审会图6-4-15设备验收培训情况为满足今后日常的运营及管理要求，本工程对信号系统在工程建设及测试阶段就组织设备厂家的专业人员对操作人员进行培训，还结合工程进度开展现场设备的培训。具体培训情况如下： 1）2014年8月至2015年4月，组织运营公司信号技术人员的电源屏培训55人次，DCS系统培训55人次，计轴设备培训54人次，ZD（J）9转辙机培训70人次。 2）2014年10月至2015年4月，组织运营公司信号技术人员的现场培训11批，共595人*次，组织运营公司行调、行值人员及司机的现场培训6批，共345人*次。?其中ZD6转辙机维护培训375人次，计轴设备维护培训150人次，电源设备维护培训225人次，正线联锁子系统维护培训375人次，ATS子系统维护培训375人次，ATS子系统行调人员操作培训64人次，ATS子系统行值人员操作培训198人次，车辆段微机联锁及微机监测子系统维护培训212人次，车辆段微机联锁设备调度人员操作培训4人次，DCS子系统维护培训225人次，张前路联锁、微机监测实操16人次，张前路信号机、轨道电路、ZD6转辙机实操6人次，张前路电源屏实操16人次，车载设备司机培训64人次，车载设备司机CBTC实操培训30人次，OCC培训室行值实操培训43人次，张前路培训中心计轴设备使用、维护、故障处理培训16人次。 3）用户培训分为理论和实操两部分，经培训考核合格者均颁发合格证书。图6-4-16信号系统培训安装情况到目前为止已经完成了一号线的全部施工安装，具体为室内设备，光电缆敷设、绑扎、接续，电缆铭牌，信标安装，计轴安装，信号机安装，转辙机安装，箱盒安装及配线，AP机箱及天线安装，发车指示器安装，紧停按钮安装，车控室IBP盘安装，安全门控制室安装。调试情况联锁系统：已经完成了一号线的所有工厂测试和现场测试。 DCS系统：已经完成了一号线的所有的设备调试及有线网络测试。 ATS系统：已经完成了一号线每个ATS 工作站的安装调试。车载系统：已经完成了列车的静调，IATP测试。