《2016春北交铁路信号导论在线作业二.docVIP

北交《铁路信号导论》在线作业二 一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 以下（）车站是按技术作业划分 . 客运站 . 货运站 . 中间站 . 客货运站 正确答案： 2. 在影响铁路运输安全的因素中，不属于人为因素的是（） . 旅客携带危险物品 . 道口机动车不按道口信号通行 . 洪水冲垮线路 . 偷盗铁路运营设备 正确答案： 3. 三显示自动闭塞区段通过信号机一个绿色灯光表 示（） . 前方只有一个比赛分区空闲 . 前方有两个闭塞分区空闲 . 前方至少有两个闭塞分区空闲 . 前方至少有三个闭塞分区空闲 正确答案： 4. 进站信号机显示双黄表示（） . 进正线停车 . 进到发线停车 . 引导信号 . 按规定速度由正线通过 正确答案： 5. 铁路车辆按用途分为（）和客车 . 货车 . 行李车 . 8；邮车、棚车 正确答案： 6. 出站信号机设于股道端部距顺向道岔的警冲标不得少于（）米 . 4 . 3.5 . 3 . 2.5 正确答案： 7. 信息技术方面包括三个重要的子系统：（1）列车运行自动控制子系统；（2）列车调度信息管理子系统；（3）综合数字通信网子系统。其中与铁路信号有关的是：（） . （1）（2） . （1）（3） . （2）（3） . （1）（2）（3） 正确答案： 8. 指示能否由车站的一个车场进入 另一个车场的信号机是（） . 进站信号机 . 进路信号机 . 调车信号机 . 通过信号机 正确答案： 9. 四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光表示前方有（）个闭塞分区 空闲 . 1 . 2 . 3 . 至少3个 正确答案： 10. 目前我国铁路正线轨道分(　）种类型 . 2 . 3 . 4 . 5 正确答案： 北交《铁路信号导论》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 蓝色灯光可以用 在以下（）信号中 . 调车信号机 . 进站信号机 . 容许信号 . 出站信号机 . 驼峰信号机 正确答案： 2. 下列属于客车的 是（） . 行李车 . 邮政车 . 餐车 . 硬座车 . 棚车 正确答案： 3. 四显示自动闭 塞区段通过信号 机有（）显示 . 红 . 黄 . 绿 . 绿黄 . 双黄 正确答案： 4. 下列具有防护意义的是（） . 进站信号机 . 出站信号机 . 调车信号机 . 进路表示器 . 道岔表示器 正确答案： 5. 铁路线上无配线的分界点是（） . 车站 . 线路所 . 通过信号机 . 出站信号机 . 站界标 正确答案： 6. 关于道岔编号正确的是（） . 在车站由内向外依次编号 . 上行用双数下行用单数 . 同一渡线编为连续的单数或双数 . 一个车站有 多个车场时， 各车场道岔应 单独编号 . 同一车站必 须有不同的 道岔编号 正确答案： 7. 预告信号机显示绿色，进站信号机可能显示（） . 红色 . 绿色 . 黄色 . 双黄 . 绿黄 正确答案： 8. 下列属于线路标志的是（） . 公里标 . 坡度标 . 管界标 . 站界标 . 警冲标 正确答案： 9. 下列选项正确的 是（） . 股道有效长 即是股道全长 . 股道全长是股道实际长度 . 股道容车数是根据股道有效长确定 . 股道容车数是根据股道全长确定的 . 股道有效长与铁路等级无关 正确答案： 10. 关于加力牵引坡度描述正确的是（） . 加力牵引坡 度大于限制 坡度 . 加力牵引坡 度可以统一 区段的列车 的牵引重量 . 在加力牵引坡度处由多机牵引 . 可以保证必要的线路通过能力 . 各级铁路的加力牵引坡度相同 正确答案： 北交《铁路信号导论》在线作业二 三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 火车在驶过停车分界点制动时的速度，制动钳不得超过50km/h . 错误 . 正确 正确答案： 2. 继电半自动闭塞设备必须满足设备发生故障，不能正常解除闭塞是，在列车到达接车站之前，经双方同意后，可用事故复原方式先解除闭塞 . 错误 . 正确 正确答案： 3. 曲线的半径越大，越不利于行车。 . 错误 . 正确 正确答案： 4. 根据我国铁路《技规》规定，列车实行紧急制动时的最大制动距离不能超过800m . 错误 . 正确 正确答案： 5. 钢轨联结零件就是指接头连接零件。 . 错误 . 正确 正确答案： 6. 线路的平面反映了线路的起伏变化和高程。 . 错误 . 正确 正确答案： 7. 车站内的线路简称站线 . 错误 . 正确 正确答案： 8. 铁路运输生产的产品是旅客和货物 . 错误 . 正确 正确答案： 9. 车站按其技术作业不同可分为客运站，货运站和客货混合站 . 错误 . 正确