2012年溫州大学暑期社会实践总结报告.doc

温 州 大 学 2012年大学生暑期社会实践总结报告 姓 名： 学 院： 班 级： 学 号： 填表日期： 温州大学 二○一二年六月 姓名 性别 民族 出生年月 籍贯 政治面貌 家庭住址 实践时间 实践单位地址 实践单位名称及联系电话 实践主要内容 签字： 年 月 日 实践单位评语 实践单位负责人签字： （盖章） 年 月 日 实践总结报告 在温州炎炎的夏日里我们一起挑战几天暑期社会的时光。“微笑天使”这是我们团队当中每位队员共同的称呼，“路路通”则是我们每个队员心中的理想。我们希望在我们每个人的努力下能够看到一个交通通畅，交通和谐的城市。于是我们出发了，迈向那些堵塞了的城市大动脉，去唤醒人们心中沉睡着的交通意识。一场拯救城市交通的行动，从我们脚下蔓延开来。 在我们制定对策之前，对实践的对象有一个全面、详细的实地了解观察是十分重要的。所以在我们开始的头一天先到温州市区观察一下当地的交通状况，根据指导老师的建议，我们来到学院路感受一下温州的交通现状。其实我们平时来到市区的时候，学院路也是我们常常会路过的路段，我们在乘坐公交车的时候，也抱怨过这个路段交通拥挤。我们从学校沿路上来，感觉离我们的下车点越近，交通状况越不容乐观。其中我们还看到救护车被挤在车流当中不能动弹的状况。要知道，很多情况下，对在生命垂危的病人，一分钟对于他们来说可能就是决定自己生命的存亡的时间。但是我们在公交车上看到，大部分私家车车主对这样的现象也是报事不关己的心态，一有机会照样“见缝插车”，自己搞得比救护车还要急。 沿途我们还看到一些不文明的交通行为，例如行人攀爬护栏、过马路不看红灯、自行车在机动车道上骑行等。这些微小的因素都在影响着城市的交通状况。另外一点就是，温州的私家车实在是太多了，当我们从公交车上下来沿着马路走，能够很明显地感觉到马路上车子发动机散出来的热气。夏天的空气本来就很燥热，这样一来，行人走在马路上就觉得有些不自在。我们也在某些十字路口观察了一下车流状况，总的来说，机动车对交通灯还是挺遵守的，在我们观察的时间内，都是按照交通指示灯的指示行车的。但是相对行人来说，他们的耐心不是很足，经常看到人有闯红灯的想象。根据我们的观察，这个也跟红灯的等待时间过长有关，有些路段的红灯要等大约两分钟。想温州生活节奏这么快的城市，如果没有一定的惩罚措施，有些人的确很容易按捺不住提前过马路。总而言之，温州的交通状况问题还是比较突出的。但是具体是哪些原因在主导温州的交通状况呢？这将是我们第二天要进行的内容了。 第二天我们来到温州人流比较集中的地方，温州附二医附近，我们要在这里发问卷调查，科学、理性地去了解当地居民对温州交通状况的看法，以及为我们对温州交通已经现存的问题去了解一下最恰当的解决办法。对于温州交通状况这个公共问题，大家都是比较关心的，大家都比较配合，很愿意参与我们的问卷。一些上了年纪的大爷、大妈对自己居住了几十年的城市也比较关心，对改善温州的交通状况提出了自己独到的看法，他们也对我们的实践活动十分支持，这让我们很欣慰。同时，我们也采访了一些小朋友，了解一下他们对一些基本的交通知识的熟悉程度。我们忙了一个大早上，就把我们的问卷做了一半半左右，又是顺利的一天。到第三天中午，我们把所有问卷都做完了。 接下来的一天我们要对这些数据加以处理，这也是一个浩大的工程，需要很多人分工合作，最后进行汇总。所以我们提前规定了一些格式，方便我们最后的汇总，还是我们人多力量大啊，一天时间的处理，我们把几百张白纸转化为了一串串数字、一个个图表加上我们对数据的分析，把温州交通存在的交通状况直观地表现出来。 第五天我们按照计划要到鹿城区的交通行政大队去学习一些有关交通的知识。我们乘车来到交通大队，交通大队的蓝警官热情地接待我们，在他的知道下，我们学习了一些基本的交通疏导手势。我们虽然没有交通警官做起来这么干净利落，不过也学得有模有样的。接下来，蓝警官建议我们去附近的一个交通枢纽处去看一看，现代的交通是怎么有规律的运行的。到达地点后，交通警察告诉我们今天是周末，车流相对工作日来说少了许多。如果是工作日的话，在有些情况下，车辆十分拥堵，交通信号灯有时已经不能应付出现的堵车的状况了。这时候就需要手势来帮忙了，虽然这些都是比较传统了的东西，不过人的指挥还是具有更大的灵活性，堵车的状况也比较容易得到解决。我们还是比较敬佩交警这个职业的，在这么炎热的天气下，还需要