苏州胜铭龙油压设备有限公司维修手册.docVIP

维修手册 项次 故障情形 改善对策 1 台车无法移入移出 a、检查是否有电，并检查电压是否稳定 b、滑块处于上限点 c、液压垫处于下限点 d、举升马达是否处于工作状态（检查举升泵是否有压力及联轴器是否松脱损坏） e、举升缸压力开关是否处于NO状态 f、台车马达固定是否紧固 g、台车移入时，台车后极限不可感应 h、台车移出时，台车前极限不可感应 2 液压垫下滑 a、检查E8是否过松或内泄、卡住及杂物 b、检查E9单向阀 c、检查E26 SV-08电磁阀是否损坏 d、检查油压缸缸盖是否有渗油现象 e、检查预满阀是否关闭 f、检查油压缸是否刮伤造成内泄 3 液压垫无法上升 a、检查动作是否正常 b、检查马达是否处于工作状态（联轴器是否有损坏） c、检查E23泵浦总压阀是否有压力或是卡住及总压控制电磁阀E24及E10 d、检查泵浦及联轴器 e、检查油压缸是否串缸（复动） f、检查紧急停止开关或行程开关上限是否异常 4 滑块无上升 a、回路动作是否正常（可检查IO输出或直接检示阀件得电状况） b、行程开关位置是否有误 c、密封环损坏（管路密封有渗油，造成压力不足无法上升） d、抗衡压力不足（依模具大小重量，调整所需抗衡压力） e、调整导滑不当，磨擦大，需增大其上升压力 f、安全阀未调紧或内泄异物卡住等 g、满油未作动 h、C15逻辑阀卡住，直接回油 i、检查泵浦及引导油路作动是否正常，依油路图检示工作压力 j、检查泵浦吸油是否有异常（滤网过脏） k、生产中模具卡模也回造成无法上升 维修手册 项次 故障情形 改善对策 5 泵浦无压力或有异音 a、检查泵浦与马达联轴器是否异常 b、检查泵浦吸油是否有异常，检示吸油滤网是否堵塞 c、试车前检查运转方向是否正确 d、检查泵浦是否排空气（每次加油排一次空气） e、检查引导系统是否正常，依引导油路图检查功能 f、检测泵浦的压力，依回路动作检查总压阀 6 管路漏油 a、检查法兰与管路是否有沙眼及断裂 b、检查密封圈是否损坏 c、检查法兰固定螺栓是否有松脱（过短或过长都不宜） d、检查软管接头是否紧固，若有滴油可先放松，再加以紧固 e、检查软管夹头是否紧固 f、检查法兰加工平面是否过粗糙或是变形导致渗油 7 抗衡阀调整（模具大小） a、根据模具的大小，设备上的抗衡阀F10相对就要调整，模具越大，抗衡阀F10越要相对锁紧（依顺时针方向调整）；模具越小，则其反之，否则有出现反弹现象 b、滑块快下变慢下，有噪音或有停留（则将F10进行调整，但不可完全放松） c、若寸动作动时，动作停止会有反弹，责将F10抗衡阀调松（依逆时针方向调整） 8 滑块下滑 a、检查SV08电磁阀是否有卡死现象 b、检查F2逻辑阀是否卡死 c、检查C19梭动阀内有杂物及密封环有否内泄及损坏 d、检查F1电磁阀是否有异常 e、检查C18安全阀是否有异物卡住或损坏造成内泄 f、检查油压缸气缸盖密封圈是否漏油及刮伤 g、检查油压缸（复动）是否有内泄，造成内泄有缸管内部刮伤及迫紧使用过久，不起密封作用 9 压力不能下降 a、电控动作异常 b、近接开关异常 c、电磁阀切换位置异常 d、抗衡阀压力太大 e、工作压力太低 f、PACK ING磨损或刮伤 g、溢满阀异常 维修手册 项次 故障情形 改善对策 10 压力异常 a、泵浦损坏 b、联轴器异常 c、软管破裂与松动 d、溢满阀异常 e、电磁阀切换 f、位置异常 g、活塞PACK ING异常 h、调压阀调整不当 I、总压逻辑阀异常 11 压力下降时无快速 a、电磁阀切换位 b、流量调整杆置异常 c、逻辑阀卡住湖调整不当 d、气缸内壁刮伤异常 e、导滑调整不当 f、近接开关异常 g、压力不够 h、子缸活塞刮伤 i、子缸焊接脱落 j、PACK ING磨损或刮伤 k、抗衡阀压力太大 12 压力调整无效（遥控） a、电磁阀切换错误 b、引导管理配管错误 c、压力调整不当 d、泵浦异常 e、压力调整无异常 13 压力不能上升 a、电空动作异常 b、近接开关异常 c、PACK ING磨损或刮伤 d、抗衡阀压力不够 e、电磁阀切换位置异常 f、导滑调整太紧或调整不当 14 中座下滑 a、抗衡阀异常，异物堵塞 b、抗衡压力调整不够 c、气缸内壁刮伤 d、PACK ING磨损或刮伤 e、逻辑阀卡住 维修手册 项次 故障情形 改善对策 15 滑块无压力或压力异常（不稳定） a、遥控调压阀设定大小 b、马达转向有误 c、马达与泵浦联轴器松脱 d、泵浦的引导压力没有作用（无压力） e、泵浦（引导）检查及压力调整 f、预满阀没有关闭或卡死 g、检查回路动作各尬件是否作动正常 h、行程开关控制位置有误（设定下限点） i、总压逻辑阀是否有异物，造成内泄或卡死造成内泄 j、总压阀设定值有误