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考研汽车理论试题第6套详解
一、概念解释(选其中8题,计20分)
1 (转向轮)回正力矩
2 稳态响应的转向特性
3 汽车制动跑偏与侧滑
4 汽车平顺性及评价指标
5 汽车附着条件
6 汽车驱动力
7 人体对振动反应的暴露极限
8? 迟滞损失
9? 列出汽车的主要使用性能
10??汽车特征车速
11??滚动阻力偶
12??侧向力与侧偏力
13??制动力系数
14??最小燃油消耗特性
二、写出表达式、画图、计算并简单说明(选择其中4道题,计20分)
1 写出n档变速器m档传动比表达式(注意符号定义的说明)
2 画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系
3??用表格或流程图的形式列出计算等速燃料消耗量的过程
4??用表格或流程图的形式列出计算汽车多工况燃料消耗量的过程
5??画出全轮驱动汽车加速上坡时的整车受力分析图(注意符号说明)。
6??写出汽车的后备功率表达式,分析其对汽车的动力性和燃料经济性的影响。
7??列出绘制I曲线的各种方法以及对应的方程或方程组
三、叙述题(选择其中4道题,计20分)
1 平均燃料运行消耗特性的用途
2 简述影响通过性因素
3 用表格或流程图的形式给出计算汽车加速性能的步骤。
4 详细列举影响汽车燃料经济性的因素
5 试用驱动力-行驶阻力平衡图分析汽车的最大爬坡度imax。
6 分析汽车重力G变化(例如改装汽车与标准型相比)对汽车动力性的影响
7 选择(确定)汽车发动机功率的基本思路。
8 车轮滑动率对纵向及横向附着系数影响。
9 一般来说,汽车应该具有哪一种转向特性?为什么?
10? 描述轿车车轮(弹性轮胎)在侧向力作用下运动方向的变化特点。
四、分析题(选择其中5道题,计20分)
1??分析汽车总质量对其固有振动频率和振幅的影响,并列出表达式。
2??已知某汽车φ0=0.3,请利用I、β、f、γ线,分析φ=0.5,φ=0.26以及φ=0.65时汽车的制动过程。
3??试确定汽车在设计车速为30km/h、弯道半径为5000m的公路上不发生侧滑的横坡极限坡角(要求作图表示)?
4??在划有中心线的双向双车道的本行车道上,汽车以65km/h的初速度实施紧急制动,仅汽车左侧轮胎在路面上留下制动拖痕,但是汽车的行驶方向轻微地向右侧偏离,请分析出现该现象的原因。
5??请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。
6???某起交通事故现场勘察发现,道路(柏油、干燥)上没有制动拖痕。事后将左轮在冰雪路面上、右轮在干燥柏油路面上实施紧急制动,发现汽车右轮留下制动拖印而左轮无拖痕,而左右车轮均在冰雪路面实施紧急制动,左右轮均留下制动拖痕,请分析这种现象的原因(提示:从行车制动系技术状况分析)。
7??请分析汽车制动时,整个车身前部下沉而后部上升的原因(提示:考虑轮胎等弹性元件,并采用受力分析方法)。
五、计算题(选择其中4道题,计20分)
1 某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数δ1=0.03,δ2=0.03,f=0.02,传动系机械效率ηT=0.85,传动系速比,轮胎半径,发动机的转矩为Te=25000 N·m, 道路附着系数为φ=0.4,求汽车全速从此20km/h加速至10秒时的车速。
2 某汽车总质量m=4600kg,CD=0.78,A=4.6m2,旋转质量换算系数δ1=0.030,δ2=0.035,坡角α=5°,f=0.010,传动系机械效率ηT=0.84, 传动系速比,轮胎半径,加速度dV/dt=0.2m/s2,ua=25km/h,求此时克服道路阻力所需发动机输出功率。
3 已知汽车的B=1.8m,hg=1.15m ,横坡度角为10°,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶,设侧向附着系数为的0.3,不发生侧滑的最大车速(要求作图说明)是多少?
4 某发动机前置轿车的轴距L=2.6m,质心高度hg=0.60m, 道路附着系数为φ=0.4,汽车的总质量为m=1200kg,滚动阻力系数f=0.010,静止不动时前轴负荷为汽车总重的60%,后轴负荷为汽车总重的40%,请比较采用前置前驱动及前置后驱动时的附着利用情况。
5 (注意单位和常数)
6 请推导出二自由度模型汽车横向加速度式(要求有详细的推导步骤)
7 请详细地写出下述两公式的变换过程
一、概念解释(选其中8题,计20分)
1 (转向轮)回正力矩
??? 轮胎发生侧偏时会产生作用于轮胎绕轴的回正力矩。是圆周行驶时使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。回正力矩是由接地面内分布的微元侧向反力产生的。车轮静止受到侧向力后,印迹长轴线与车轮平面平行,线上各点相对于平面的横向变形均为,即地面侧向反作用力沿线均匀分布。车轮滚动时线不仅与车轮平面错开距离,且转动了角,因而印迹前端离车轮平面近,侧向变形小;印迹后端离车
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