液化天然气汽车维护技术规范.doc

液化天然气汽车维护技术规范 1.? 液化天然气汽车维护的分级和周期 液化天然气汽车维护的分级和周期应符合机务管理规定。 1.1 ?日常维护 出车前，行车中，收车后。以清洁、补给、检漏和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。 1.2? ?一级维护 除日常维护作业外,以清洁、润滑、密封性检查（特别是供气系统检漏）、调整、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵、液化天然气专用装置(燃气供气系统包括液化天然气储气瓶、手动切断阀、燃气过滤器、低压电磁阀、汽化器、电控调压器和混合器)等安全部件,由液化天然气汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。 液化天然气汽车一级维护周期确定以行驶里程为基本依据，其一级维护间隔里程为2000KM-3000KM。 1.3 ??二级维护 在一级维护作业的基础上,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件以及液化天然气专用装置的紧固、密封及其性能保持为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况、排气污染控制装置以及影响车辆使用与行驶安全的相关装置等,由液化天然气汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。 液化天然气汽车二级维护周期确定以行驶里程为基本依据，其二级维护间隔里程为10000KM-15000KM。 2.?? 维护作业的安全要求 2.1 ?液化天然气汽车维护作业前,应首先进行液化天然气专用装置的密封性检查,如有泄漏应先排除故障,在确认系统密封良好后再进行维护作业。 2.2? 维护作业中应先进行涉及液化天然气使用的检查、维护等作业,然后关闭储气瓶手动液气切断阀并使管路内的液化天然气耗尽,再进行其他项目的维护。 2.3? 当需要进行焊割等有明火的作业时,应拆掉蓄电池及重要总成的电控元件。应安全拆卸气瓶并放入专用库房妥善保管;或在专用的符合安全防护要求的场地将液化天然气供气系统(包括储气瓶)卸压,确保供气系统内无液化天然气液态燃料。 2.4 ?如需在气瓶附近打磨或切割时,应先将其拆掉或进行有效隔离。应由具备认可资格的单位、人员从事气瓶维护与检测,不得在气瓶上进行挖补、焊割等作业。 2.5 ?液化天然气汽车如发生漏气,应立即关闭电源和储气瓶手动液气切断阀,然后在专用场地进行处理。如果气管路破裂或脱落导致气体大量泄漏而无法关闭储气瓶手动液气切断阀时,应立即将现场进行隔离,不允许人、车入内,隔离火源,待液化气散尽后再作处理。 2.6 ??如发生火情,除立即关闭电源和储气瓶手动液气切断阀外,应隔离现场,立即采取有效的灭火与救援措施。 2.7 在操作液化天然气工作时，需戴护目镜、脸罩、绝热手套，裤脚不能装在衣袖不能装在手套内，靴子不能掌有铁钉。 （二）.? 液化天然气汽车日常维护 3.1 ?驾驶员应在出车前、行车中和收车后对车辆进行日常维护，重点观查液化天然气专用装置有无泄漏和异常情况。 3.1.1 发车前，检查液化天然气储气量，记录液位表气压或液位数据，液位降至规定值以下时应立即加充液化天然气液态燃料。 若发现气压升至1.5mpa以上（含）时，应立即送液化天然气汽车维修企业进行维修。 3.1.2 行车中，应随时观察车辆各系统工作状况,当发现液化天然气专用装置有过热、过冷、异味等异常现象时,应立即关闭液化天然气储气瓶手动液气切断阀,并及时送液化天然气汽车维修企业进行维修。 3.1.3 收车后，检视液化天然气专用装置(燃气供气系统包括液化天然气储气瓶、手动切断阀、燃气过滤器、低压电磁阀、汽化器、电控调压器和混合器)各部件工作状态及其连接和密封,要求状态正常且无松动、泄漏、损坏。气瓶及固定支架固定牢固、无损伤,必要时更换管线不得与其他部件擦碰； 3.2 车辆结束当日运行后，驾驶员应观察并记录气瓶压力、液位数据等，视情关闭手动液气切断阀。 以上作业内容由驾驶员负责执行。 4.? 液化天然气汽车一级维护作业内容 4.1 ?液化天然气汽车一级维护工艺流程 液化天然气汽车一级维护按DB35/T164-2002《汽车维护工艺规范》工艺流程执行。 4.2? 液化天然气汽车一级维护基本作业项目和技术要求 除按照一般车型规定外,还需增加进行的基本作业项目、作业内容和技术要求见表1 表1?? 液化天然气汽车一级维护增加的基本作业项目、作业内容和技术要求 序号 项??? 目 作 业 内 容 技 术 要 求 1 储气装置 液化天然气气瓶 及固定支架 检查外观和紧固情况 1）气瓶检定审验有效； 2）气瓶表面应无严重划伤、凹凸、裂纹等缺陷； 3）固定支架及扎带完好、无裂纹固定牢固，垫层完好、无损坏，气瓶应固定可靠，无窜动和旋动现象； 2 液化天然气管路 及卡箍 1）检查紧固管路及接头； 2）检查各连接部位有无泄漏。 1）气管路及接头应无擦伤及其他损伤； 2）接头紧固良