机械设计81个问题.docVIP

1、机械传动的总传动比如何确定？各级传动比的分配原则是什么？ 答：传动装置的总传动比可依据电动机的满载转速n0和工作机轴的转速nw，由i=n0/nw算出。总传动比等于各级传动比的连乘积，即i=i1*i2*…*in 各级传动比的分配应注意（1）各级传动比荐用值（表2-11-1）（2）保证尺寸协调、结构匀称。 2、齿轮设计计算的步骤是怎样的？结合设计叙述其合理性。 1、根据扭力大小决定齿轮模数和厚度。2、根据速比和孔距决定齿轮的齿数。3、根据速比和孔距决定是否采用修正齿。4、输出轮要求转向决定是否需要加介轮。 平键一般都是在发生了单键长度不够用的情况下才考虑用双键,在一条母线上根本就没位置装两个平键,要是能装两个就不如直接用一条长的平键不就结了.所以要在不同母线位置上,对称分布是为了对轴的强度削弱最低,而半圆键的尺寸是规定的,不像平键那样可以选择合适的长度,所以在半圆键发生单键强度不够的时候可以在轴的同一母线位置上安排下两个键的位置,要在同一条母线上也是因为要对轴的强度削弱最低,半圆键槽对轴的削弱很强,要是在像平键那样的话对轴的削弱就是在同一条母线上的两倍了.也就是说这个时候在同一条母线上是对轴强度削弱最低了.楔键也是不可能在同一条母线上能开两个键槽的,我具体为什么要哪个角度我现在也不清楚,但我认为要是像平键那样相隔180度也不好,因为楔键是靠上下两个表面的摩擦力来传递扭矩的,而左右两个表面和键槽是有间隙的,要是相隔180度的话,轴和在毂里面就是靠两个键给撑着了,好象两个键的上下表面的距离不好分配啊,并且偏心也很严重并处于不确定状态.而用这个角度的话,轴的一边肯定是要和毂接触了,然后两个键也都有均匀的间隙可以用了. 密封的功能一是防止机器内部的液体或者气体从两 密封的功能一是防止机器内部的液体或者气体从两 零件的结合面间泄漏出去，二是防止外部的杂质、 零件的结合面间泄漏出去，二是防止外部的杂质、灰尘 侵入，保持机械零件正常工作的必要环境。 1.齿轮加工的精度（精度高会改善啮合性能，进而改善接触强度）2.热处理（一般为中碳钢，调质后表面高频淬火，提高硬度；低速重载的齿轮低碳合金钢渗碳淬火，硬度提高，接触强度提高）3.齿面修形（现在尤其重要的一个环节，同样可以改善啮合性能，避免产生冲击）4.润滑油的质量（润滑油质量的提高齿轮接触强度的提高也同样起到很大的作用，高质量的润滑油，更抗氧化，更容易产生油膜，更容易散热等） 分析和选定减速器结构方案； ◆ 绘制装配草图，进行轴和轴承、轴上零件、轴承部件的初步设计、计算； ◆ 精确校核输出轴强度，计算输出轴上一对轴承的寿命及该轴上键的强度，选择联轴器； ◆ 进行机体结构及其附件的设计； ◆ 标注尺寸、减速器特性、技术要求，填写标题栏和零件明细表，检查、修正、加深，完成装配图。 正变位，增大模数，增大齿数，增大压力角（非标准压力角），选择高强度齿轮材料，加大齿根圆弧半径，强力抛丸，采用斜齿轮、增大螺旋角。 对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承，对高速应用场合通常使用球轴承，承受重的径向载荷时，则选用滚子轴承。减压，散热，保护变速器 如果不考虑传递效率，在传动副中，功率是不变的，而扭矩可以通过公式：功率（kw）=扭矩（NM）×转速（rpm）/9549来求取。在相同传动功率下，传动比越大，被动轴输出的扭矩就越大。1，首先根据负载扭矩转速等参数计算出轴的最小直径（材料已经提前选定），再取安全系数；2，然后根据轴承直径确定轴的布置，为了方便机械加工的拆装与刀具的换取，在保证强度的前提下便于检修，轴就做成了阶梯状；3，不同轴径的过渡部分尽量圆滑不要齐棱齐角，避免产生损伤强度剧变的薄弱环节，也不能存在尖角在装拆过程中割破工人的手；4，还要考虑冷却与润滑的方便性；减速器传动零件和轴承都需要良好的润滑，其目的是为了减少摩擦、磨损， 提高效率，防锈、冷却和散热。 大约10mm左右··减轻重量主要是减少厚度，做加强经来满足，简而言之 定位的作用为了使各根V带受力均匀，带的根数不宜过多，一般应小于10根。否则应选择横截面积较大的带型。一般分两大类：一、润滑脂润滑二、润滑油润滑1.油浴润滑2.连续油流润滑（1）自由流动润滑（2）压力循环润滑（3）喷射润滑3.断续油流润滑4.滴油润滑5.油雾润滑6.油气润滑减速器内壁与齿轮的距离主要考虑的是干涉和散热，大齿轮不碰到内壁了，大的尺寸就确定了，其他就是考虑造型的问题了。 按一般规则就是运动部件与非运动部件一般不小于4mm就可以了，脂润滑：低速、工作温度低于65°C时可选择钙基脂，较高温度时选钠基脂或钙基脂；转速较高或载荷工况复杂时可选锂基脂；潮湿环境下采用铝基脂或钡基脂。润滑脂中加入3%~5%的二硫化钼润