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集中资源加强管理高标准高质量干好铁路工程
集中资源加强管理高标准高质量干好铁路工程
一、调整战略部署署,集中优势资源,积极极投身铁路建设主战场
XX年铁路跨越式发展思思路提出后,面对铁路建建设前景广阔、形势催人人的形势,我们及时对企企业经营布局作出重大调调整,加快收缩战线,果果断放弃部分路外市场;;集中优势力量,强化对对铁路工程的资源保障,,到XX年,我集团公司司承建铁路任务占到当年年承建总额的68%,实实现了战略重心的全面转转移。
一是强化技术术储备。通过派员出国考考察、技术交流等方式,,收集了大量的技术资料料,掌握了客运专线施工工的基本要求。与此同时时,针对客运专线结构工工程的技术标准,结合集集团公司的技术优势和以以往在秦沈客运专线的施施工经验,确定了一批自自主创新的课题,在长大大隧道快速施工技术、隧隧道地质综合预报技术、、桥梁移动模架施工技术术等方面实现了新的突破破,在大吨位箱梁制运提提架、路基沉降控制以及及无碴轨道施工等新技术术方面准备了技术预案,,为客运专线施工做好了了扎实准备。
二是强化化人才储备。认真宣贯铁铁道部发布的客运专线技技术标准,加强专业技术术强化培训,使技术、管管理干部和工班长,普遍遍掌握了客运专线施工的的技术要领。坚持精兵强强将干铁路的思路,目前前全集团2/3以上的技技术人员和管理骨干都集集中在铁路项目。
XX年我们计计划再安排6亿元用于购购置客运专线工装设备。。
为高标准、高质量量建好铁路工程,我们坚坚持以铁路建设新理念为为指导,加强项目管理,,强化过程控制,全力保保证工程质量、安全和工工期。
1.减少管理层层次,推行扁平化管理和和专业化施工。在铁路指指挥机构的组建上,全面面实行一级指挥和扁平化化管理,中小项目不设集集团公司指挥部,只上一一个工程公司。与此同时时,全面加强工程队专业业化建设,保持建制完整整,配强工程队的技术力力量、管理力量和设备力力量,形成各具特色的专专业化施工优势,成为专专业化、模块化、机动化化的作业团队。
2.深深入调查研究,狠抓施工工方案优化。在施工准备备阶段,我们坚持把深入入现场调查与优化施工组组织设计结合起来,收到到了良好效果。比如,在在石太客运专线特长隧道道施工中,根据地质条件件,我们积极配合设计单单位优化辅助导坑位置,,提前确定了不同围岩的的开挖技术方案和施工工工艺,既解决了技术问题题,保证了工程质量,又又解决了施工组织问题,,实现了有序、均衡推进进。又如在青藏铁路西格格段二线应急工程施工中中,我们主动提出优化线线路走向的建议,将原来来二线穿过沼泽地的方案案,改变为双绕方案,同同时采取“分专业部署兵兵力、分工区突击围歼””的施工组织方案,既有有效地
3.规规范劳务管理,确保作业业人员基本素质。作业人人员素质高低直接影响着着工程质量的好坏。基于于这种认识,我们坚持规规范用工,杜绝工程转包包分包,在所有铁路项目目对劳务队均实行“工序序分离、工费承包、统一一供料”的劳务管理模式式;劳务人员统一由企业业招聘、培训与考核,特特种岗位实行持证上岗,,并确保上客运专线的作作业人员均有3年以上的的铁路工程施工经历;根根据项目施工需要,成立立由内部职工担任骨干的的“架子队”,技术人员员24小时跟班作业,杜杜绝了以包代管现象。
4.强化过程控制,提提高质量安全自控能力。。确保质量安全,关键在在落实责任。在质量管理理上,我们通过ISO99000贯标,建立了逐逐级负责、分层把关的质质量责任体系;通过配备备高素质检测人员和先进进的检测设备,严格各工工序班组质量责任交接,,实行“上道工序对下道道工序负责、下道工序对对上道工序把关”的终端端责任制,提高了质量自自查、自检、自控能力;;通过建立严格的考核奖奖罚制度,确保了质量管管理制度的有效落实和各各种内业资料的真实全面面记录。在施工安全管理理上,突出事故易发点控控制,狠抓方案审批、安安全知识普及和过程控制制,防止了隧道、桥梁等等施工特别是
近年来,我集团在铁路路建设主战场上取得了较较好成绩,XX年完成铁铁路产值达到37亿元,,我们承建的绝大部分工工程质量、安全、进度在在所在铁路上名列前茅,,在全路第一、二次质量量信誉评价中均排名第一一。我们决心在铁道部的的正确领导下,认真落实实铁路建设新理念要求,,以更大的投入强化保障障,以更大的力度抓好管管理,不辱使命,争创一一流,全力打造精品工程程、放心工程、信誉工程程,为我国铁路跨越式发发展作出自己贡献。
and style rectification activities revealing implementation plan stage also ask questions does not exist a lot of problems, such as the ideological and po
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