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履行开发性金融使命 助力实体经济再出发 　　2015年3月20日，国务院正式批复《国家开发银行深化改革方案》，明确了其开发性金融机构的定位。至此，国家开发银行（以下简称“国开行”）正式进入政策性金融的高级形态――开发性金融运行阶段。国开行河南分行将如何发挥开发性金融机构的优势？下一步又将出台哪些举措？近日，记者对国开行河南分行党委书记、行长李化常进行了专访。 　　新常态需要新的增长点 　　记者：随着外部环境和内部条件的变化，我国经济发展进入增速换挡期，由过去的高速增长逐渐转向中高速增长。您认为河南在适应新常态的过程中，应该如何培育新的经济增长点？国开行河南分行又将如何发挥开发性金融机构的优势？ 　　李化常：适应新常态，要求经济发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效益型集约增长，经济发展动力从传统增长点转向新的增长点。 　　河南交通优势突出、农业资源丰富、文化底蕴深厚、消费潜力巨大，在承接东部产业转移，培育现代农业、现代物流、文化、健康养老以及高端装备制造、电子等产业方面具有比较优势。 　　河南城镇化率低于全国平均水平近10个百分点，基础设施和公共服务体系建设相对滞后，棚户区、城中村亟待改造，省际间、城际间高速铁路、高速公路等基础设施需要互联互通，生态建设和环境保护欠账较多。这些薄弱环节正是河南省的发展潜力所在，将成为河南省长期的增长动力。 　　同时，河南正在全面对接国家“一带一路”战略。强化郑欧班列，向西与丝绸之路经济带融合；建设无水港，发展铁海联运、公铁联运，推动陆海相通，向东与海上丝绸之路连接；发挥郑州航空港、郑欧班列、国际陆港等开放平台作用，提升郑州重要节点城市辐射带动能力；建设先进制造业、现代服务业基地和现代综合交通体系，打造“一带一路”战略核心腹地。融入“一带一路”，有利于河南省承接产业转移，构建大枢纽，培育新产业，进而在支撑中部崛起、服务全国大局中发挥更大作用。 　　因此，加大新型城镇化、“一带一路”基础设施和新兴产业投资力度，有利于调整结构、改善民生，培育新的增长点；还能有效扩大投资，为稳增长提供较大回旋余地。 　　随着国务院批复《国家开发银行深化改革方案》，国开行河南分行将进一步发挥开发性金融在重点领域、薄弱环节、关键时期的功能与作用，全面支持河南省实施三大国家战略，推进新型城镇化建设，主动融入“一带一路”大格局，为适应新常态、引领新常态作出新的更大贡献。 　　服务河南适应新常态 　　记者：新常态对金融支持经济结构调整和转型升级提出了更高的要求。过去的一年中，国开行河南分行积极发挥中长期投融资主力银行的优势和作用，在促进河南经济社会发展过程中都做了哪些工作？ 　　李化常：近年来，国开行河南分行在服务国家战略和全省大局、支持经济社会发展中发挥了积极作用，走出了一条独具特色的开发性金融发展之路。 　　2014年，国开行河南分行在省委、省政府和总行的正确领导下，紧紧围绕稳增长、促改革、调结构、惠民生，全力支持河南适应新常态，全年发放贷款732亿元，再创历史新高，逆周期稳增长作用充分凸显；人民币贷款余额较年初增长368亿元，居全国各省分行第一位；发挥开发性金融供血作用，社会融资总量、重大项目银团贷款余额、债券承销总量、非个人中长期贷款余额、固定资产贷款余额、保障房贷款余额、助学贷款余额等七项指标均居河南同业首位。 　　支持重大项目建设，助力稳定投资。国开行河南分行全力推动棚户区改造和保障房建设贷款发放。2014年承诺棚改贷款970.25亿元、发放300亿元，承诺额、发放额均居系统内第，惠及全省18个省辖市60个县市的20万户棚户区居民；发放公租房、廉租房项目贷款28.17亿元，引领其他金融机构投放资金9.4亿元，累计支持全省公租房、廉租房建设19万套，共1014万平方米。 　　此外，国开行河南分行还强化顶层设计，联合相关部门编制了河南省新型城镇化、棚改等系统性融资规划，积极打造洛阳、新郑、禹州、兰考4个国家新型城镇化试点市（县）新型城镇化合作样板，对接“1658”投资促进计划，优选公共基础设施、铁路、公路及产城互动等新型城镇化建设领域总投资9959亿元的142个项目进行重点支持。 　　与此同时，国开行河南分行积极与郑万、郑合、郑太等“米字形”铁路网项目进行对接；支持郑西、京广和郑开、郑焦、郑机3条城际铁路等重点铁路项目，发放铁路专项贷款37.83亿元；支持三淅、周口西华至机场、郑登快速通道、武陟至云台山等高速公路项目建设，_发放公路贷款63.35亿元，公路贷款余额持续保持全省首位；在对郑州航空港经济综合实验区的融资支持中，全年新增贷款承诺157亿元，发放贷款52亿元，确立了支持航空港区建设的主力银行地位。 　　集中资源，助推经济结构优化升级。一方面，国开行河南分行支持产业集聚区