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市政道路桥梁现场施工技术研究与应用 　　【摘要】市政道路桥梁工程是城市建设中的重要工程，所以要高度重视工程的施工质量。道路桥梁工程是一项比较复杂而系统的工程，在施工的过程中会受到众多外界因素的干扰，影响到工程的施工技术质量以及工程进度，所以要制定出合理的施工方案，提高工程管理水平，协调好各个环节以及单位之间的关系，确保工程的顺利进行。鉴于此，本文主要分析市政道路桥梁现场施工技术研究与应用。 　　【关键词】市政道路桥梁；现场施工技术；应用 　　1.市政道路桥梁工程施工特点 　　1.1、施工进度快 　　市政道路桥梁施工多处于城市繁荣地段，施工不可避免的会对城市正常的交通和人们的出行带来一定的影响，所以市政道路桥梁工作项目往往对工期要求较严，需要在期限内完成整项施工任务，由于对施工进度具有较高的要求，这就导致市政道路桥梁施工时往往并没有对施工技术、施工计划和施工工艺进行充分考虑和安排即开工，给后期施工的质量控制带来较大的难度。 　　1.2、施工场地小，工程量大 　　由于市政道路桥梁的施工地点比较特殊，一般都是在城市的主干道路中进行，一方面要保证工程的顺利进行，另一方面还要注意对周围环境以及交通状况的影响。所以在有限的施工空间内，巨大的工程量为施工带来了很大的难度，需要合理控制施工质量和工程的进度。 　　1.3、施工难度大 　　在城市快速发展的过程中，各种基础性设施建设的速度加快，所以在城市道路中的地下管线较多，在道路桥梁施工中，一旦盲目施工破坏到管线，将会造成严重的经济损失，为施工造成较大的难度。所以事先要对施工现场的地下管线进行详细的了解，然后设计合理的施工方案。 　　2.市政道路桥梁的结构 　　在市政道路桥梁建设中，其整体结构相当复杂，主要有五大部分和五小部分组合而成。这些组成部分都是道路桥梁构建的重要组成部分，如果没有这些部分的构建就无法确保市政道路桥梁工程的质量安全。桥梁建筑结构中五大部分主要是指桥梁承受装载汽车或其他作用力的桥跨上部结构与下部结构。通过对这些构件承受作用的计算和分析，才能有效确保车辆通行时的安全，才能提高市政桥梁结构的质量。桥梁建筑结构中五大部分主要包括以下几种： 　　（1）桥跨结构主要是指跨越致使线路中断障碍的一种结构物。（2）支座系统是指对桥梁上部结构进行支撑并将荷载传递到桥梁墩台，这种结构的有效利用，可以确保桥梁上部结构在荷载、温度变化及其他外界因素作用下对位移功能的预计。（3）桥墩是指一种为支承两侧桥跨上部结构在在河中或岸上设立的建筑物。（4）桥台是设置在桥梁两端的一种建筑物，其中一端应与路堤相接，这样可以有效预防路堤滑塌现象的发生；另一端要对桥跨上部结构的端部进行支承。为了保护桥台和路堤填土，可以在桥台两边常设立防护措施。（5）墩台基础是指为保障桥梁墩台的安全及更好地将荷载传到地基的一种基础结构。墩台基础作为整个道路桥梁建筑的组成部分，在施工过程中往往需要在水中进行操作，这样就增加了施工难度。 　　3.市政道路桥梁施工之中存在的不足 　　3.1、道路桥梁施工难度逐步加大 　　道路桥梁的建设本身是一项很复杂的建筑工程，再加上建筑施工现场自然环境的影响，很多复杂的地质和地形条件，阻碍了交通的便利程度，加剧了道路桥梁施工建设的难度。经济建设的快速发展，使得道路桥梁的施工进程不断加快，桥梁的工程项目量也随着增多，同时对工期的时间要求也比较紧张，在保证工程质量的安全和经济效益的前提下，市政道路桥梁的施工难度不言而喻。市政道路桥梁的建设是交通运输建设的重点工作之一，同时也对拉动我国经济的发展有着重要作用，所以在建设施工中需要投人大量的人力、物力和财力，同时要严格保证道路桥梁的施工质量和施工安全。但就目前市政道路桥梁的建设施工情况来看，在这面还存在一定程度的欠缺，往往对桥梁施工的速度、保证工期更加重视而对于道路桥梁建设的施工技术还没有加大研究力度，这也是市政道路桥梁施工建设中存在不足的表现。 　　3.2、市政道路桥梁的使用寿命日趋缩短 　　目前，国内的交通运输量与日俱增，相比之下，我国现有的不够发达的交通运输网络，还不能很好的满足这巨大的交通运输需求经济的发展，人们的物质生活和精神文化都得到了大幅程度提升，人们对美好生活的向往和追求，增加了人们对汽车的购买量，无形当中加大了交通的运输量，另外，单车的重量也在不断的加大，超载的现象也时有发生，这些都给交通道路的运输增加了负担，使得市政道路桥梁的承载力不堪负重，大大超出了应有的承重范围，减少了道路桥梁的使用寿命对于一些重要的交通道路干线，公路桥梁需要长时间的承受着较大的交通运输量，所以桥梁的局部会出现混凝土的裂缝断裂或者是脱落的现象，这些都影响着桥梁的使用时间。如果没有对桥梁的受损部分进行及时的修理和维护，就是使得桥梁的裂缝