第三章制冷系统辅助设备..docVIP

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第三章制冷系统辅助设备.

制冷辅助设备 传热设备 冷凝器 冷凝器是蒸气压缩式制冷系统的四大部件之一,是将压缩机排放的高温制冷剂气体冷凝成饱和或过冷液体的设备。通过冷凝器,将热负荷(制冷场所、电机功耗)传递给环境介质(水或空气)。 冷凝器的传热 制冷剂侧 油膜的影响:氟利昂系统中,油和制冷剂在冷 凝器中互溶,对传热没有影响;在氨系统中,油膜会严重影响换热,必须及时排放冷凝器底部的存油。 不凝性气体的影响:会占据一定的换热空间并 提高冷凝压力,应及时排放。氨系统必须通过空气分离器排放,氟系统可以通过冷凝器上部的放空气阀排放。 制冷剂充注量:过多的制冷剂充注量会减少冷凝空间,导致冷凝压力升高,应控制。 冷却介质侧(水或空气) 冷却介质流速的影响:适当的流速会提高放热系数并降低污垢的沉积。水为冷却介质的,水的流速为0.8~1.2m/s(氨,钢管),或小于2.5m/s(氟,铜管);空气为冷却介质的,空气流速为2~4m/s。 污垢的影响:污垢的导热系数比较小,会影响热量的传递,应当尽量避免并及时排除。水冷式冷凝器水侧污垢包括水垢、锈蚀、泥沙等。对水质较差的,应采取软化处理或用水池沉积泥沙。冷凝器的水路一般走管程,可以采取机械式清洗或化学方法清洗。风冷式冷凝器空气侧的污垢主要有灰尘、油污和锈蚀物等。要采取防尘、防腐处理。 冷凝器的结构 冷凝器的类型很多,按其带走热量的方式,可分为三类: 水冷式冷凝器 水冷式冷凝器由于采用水作为冷却介质,而水温通常又比较低,所以可以获得较低的冷凝温度,有利于提高制冷能力,降低运行费用,应用十分广泛。水冷式冷凝器又分为立式和卧式两种。 立式冷凝器:..\立式冷凝器.doc冷凝器顶部装有配水箱,可以将水均匀地分配给各个管口的分水头,沿管内壁螺旋状流下,与管外的高温气体进行热交换。制冷剂蒸气放出热量后,冷凝成液体后沿管外壁流下沉积在冷凝器底部,经液体管路流入贮液器。冷凝器底部装有放油阀。 立式冷凝器的优点是:占地面积小,可以安装在室外;易清洗,且不必停止工作;不易堵塞,对水质要求不高。缺点是:耗水量大,水泵功率大;管子易腐蚀,且泄漏不易被发现。 卧式冷凝器..\卧式冷凝器.doc:卧式冷凝器的两端管板外面用端盖封闭,端盖上铸有分水隔板,把全部管束分隔成几个管组(或流程)。冷却水从一端的端盖进入后,顺序流过每个流程,最后从同一端盖上部流出。这样可提高管内水的流速,提高水侧的放热系数。冷凝器端盖上部和下部分别设有放空气和放水丝阻。 卧式冷凝器的优点是传热系数高,用水量小,进出水温容易控制,可以安装在室内。缺点是冷却水流动阻力较大,对水质要求高,清洗时需停止工作,泄漏不易发现。常用于水质较好、水温较低、水量充足的地区,适用于中小型制冷系统。 空冷式冷凝器..\风冷冷凝器.doc 以空气为冷却介质。制冷剂在管内流动过程中 逐步冷却、冷凝直至最后成为过冷液体。换热管一般用紫铜管。空气在风机的强迫作用下横向掠过管外,带走热量并散发到周围环境中。为了强化空气侧的传热,通常在管外加肋片,增加传热面积。 空冷式冷凝器最大特点是不需要水。因此,适用于缺水地区和氟利昂系统。 空冷式冷凝器受环境温度影响很大。夏季环境温度如果很高,冷凝压力就会很高;而冬季运行时应防止冷凝压力过低,导致蒸发器供液不足,制冷能力降低。(冰箱、空调) 蒸发式冷凝器 蒸发式冷凝器是以水和空气共同作为冷却介质,主要是利用部分水蒸发时吸收制冷剂气体的热量实现制冷剂的冷凝。主要由冷凝管组、淋水装置、挡水栅、集水盘、循环水泵及风机等组成。(叙述工作过程)挡水栅的作用是防止未蒸发的水滴被气流带走,减少水的消耗;水盘内的浮球阀是随着水的消耗、水位降低时自动打开补充冷却水。 蒸发式冷凝器的优点是传热系数高,冷却水消耗少,适用于缺水地区,运行管理费用较水冷式冷凝器低。缺点是维护比较麻烦,清洗困难;对水质要求高,应进行软化处理;空气湿度大时冷凝压力会升高。 蒸发器 是制冷系统的主要热交换设备。利用制冷剂液体在较低温度下蒸发,吸收被冷却介质的热量使之温度降低。 蒸发器中的传热 影响蒸发器传热系数的因素主要有: 制冷剂的物理特性、沸腾状态、蒸发器结构; 被冷却介质流动状态、传热表面几何特性; 传热表面污染程度,主要是油、铁锈、霜层。 蒸发器的形式和结构 冷却液体的蒸发器 主要用于载冷剂系统,用来冷却水或盐水等载冷剂,再由载冷剂去冷却被冷却物体。根据蒸发器外形可以分为立管(螺旋管)式蒸发器和卧式壳管式蒸发器。 立管(螺旋管)式蒸发器..\立式蒸发器.doc是制冷剂在管内蒸发,蒸发器沉浸在载冷剂箱内。这两种蒸发器只能用于开式循环系统,载冷剂必须是非挥发性的,如盐水和水等。为保证载冷剂在箱内以一定的速度循环,箱内焊有纵向隔板并装有螺旋搅拌器。载冷剂流速为0.3~0.7m/s,以增强换热。这种系统因为载冷

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