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目 录
概况
各单位对桥架及支架制作安装的意见
支架的制作和安装
支架安装的质量要求
桥架的安装
施工技术措施及安全措施
概况
1.电缆桥架是梯级式桥架、槽载桥架、托盘式桥架、组合式桥架的通称。本工程使用的桥架有以下几种型式:
代 号 型式及名称 防腐形式 规 格 CT 无盖托盘 热镀锌 100*100~1500*150 SR 带盖线槽 热镀锌 50*50~800*150 LT 梯级式桥架 热镀锌 200*100~1100*150 NSR 防火线槽 热镀锌 200*100~400*150 由于施工图纸还未齐,可能还有其它型式的桥架。
2.本工程的桥架主要应用于
a.强电干线电缆的敷设;
b.弱电干线电缆的敷设;
c.动力配缆及配线;
d.照明灯具的安装;
e.强、弱电支线在数量较多,线路较长的情况下,也拟用桥架配线。
3.就目前而言,仅收到202区±0.00m以下部分的施工图, 202区±0.00m以下部分的桥架绝大部分安装于各层的通道内,其典型的排列如图一所示:
此图曾征求过业主(工程部)、设计、监理和总承包(技术部)的专业工程师意见。现将各单位的意见附于方案内,作为编制本
图 一
方案的依据。
4.为节约投资,主通道内的桥架及母线槽的支架采用现场制作,热镀锌后二次安装的方法,对于202区来说,通道内的支架及桥架安装完毕,则可占总量的80%量,所以本方案着重叙述通道内桥架安装的内容,主要内容为支架的制作及安装和桥架的安装二个方面。
5.选用《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002
二.支架的制作和安装
1.图一所示的桥架排列是根据设计院的剖面图为准,综合业主要求增设马道的意见,以及通风专业要求共用支架的意见,经强度计算后确定的方案。
2.在收到设计院的剖面图后,总承包部召集水、电、风三个专业进行会商,决定在通道两侧的剪力墙上预埋垂直的钢板,钢板宽度为150mm,长度1.7~2.8m,厚度为12mm,可惜图纸来得较晚,有部分剪力墙已浇捣完毕,没来得及预埋。
3.应业主工程部的要求,对工字钢共用支架的承载能力进行验算,共用支架的承重数据如下(以通道宽度3m~4m为例,如图二所示)
马道重量:L63*6角钢4m,5.72kg/m*4m=22.89kg
δ=4mm钢板2m2,31.4kg/m2*2m2=62.8kg
桥架重量:400*150带盖8m,27.3kg/m*8m=218.4kg
电缆重量:(弱电电缆),每个桥架内50kg,共200kg,
风管重量:1500*100带保温4m,60kg/m*4m=240kg
人员重量:以每2m 3个人计:75kg/人*3人=225kg
工字钢自重:规格:20b长3.5m,31.1kg/m*3.5m=108.85kg
总重:Σ=1078kg
图二
上图为工字钢跨度4m时的受力矢量图,经计算,16#工字钢的最大挠度为15.6mm,20#工字钢的最大挠度为6.8mm,所以在跨度为4m时16#工字钢不适用,选用20#工字钢。在跨度3m时,16#工字钢的最大挠度为6.5mm,可以使用。决定在工字钢跨度≤3m时采用16#工字钢,在跨度3m时采用20#工字钢。
5.最上层为母线槽支架,查样本2500A的母线槽每m重量为75kg,六条母线槽共12m的重量为900kg,连同弹簧支架等重量,与下面共用支架的负重差不多。因此,安装母线槽的工字钢与下面的工字钢横梁采用同一规格。
6.中间一层为强电干线电缆用桥架,用托臂支撑,托臂长度为1m,直接焊接于预埋钢板上,它所承受的重量为:
桥架:400*150带盖4m,27.3kg/m*4m=109.2kg
电缆:设每槽内敷10根,VV-3*120+2*70电缆
电缆40m,5.937kg/m*40m=237.5kg
∑=346.7kg
该支架原设计为10#槽钢
为提高稳定性,采用图一所示用20#工字钢对剖后的T型托臂。经计算完全可以支承以上重量。
7.工字钢横梁与预埋钢板的连接,遵照业主及监理的意见采用螺栓连接,如图三所示:
比征求意见时的设想更为牢固可靠。另外,工字钢腹部连接板、工字钢横梁、托臂均采用热镀锌防腐。连接螺栓采用M16*40镀锌六角螺栓并加弹簧垫圈。考虑到土建结构的误差以及预埋钢板与墙面的进出误差,工字钢横梁的长度必须现场测量,并与安装位置同时予以编号。安装位置的编号用颜色鲜艳的油漆写在墙上,工字钢的编号可以用电焊的方法在工
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