中国走进高铁时代课件.ppt

日本第一代“新干线”列车迎来告别之旅 。2008年12月14日，在日本西部的新大阪车站，即将退出运行的最后一列第一代“新干线”列车在送别民众的注视下驶出站台。 中国迈进高铁时代无砟轨道 中国迈进高铁时代 三、宏伟蓝图：中国高铁大规划 （一）我国高速铁路发展规划 海峡西岸 第一条线是沿海通道，从上海、杭州到宁波，经过福建的福州、厦门到深圳，这也是“四纵四横”的重要组成部分。第二条是京福铁路，从北京沿着在建的京沪高铁到蚌埠，再从蚌埠一直向南，经过黄山、武夷山，到福建的省会城市福州市。这是第二条进出省的大能力通道。第三条从江西南昌到莆田、福州方向，这条线还可以通过其他的干线，比如长沙到杭州高速铁路，以及南昌到九江城际铁路，辐射到内地城市。 中国迈进高铁时代 三、宏伟蓝图：中国高铁大规划 （一）我国高速铁路发展规划 除此之外，广州至南宁、广州至贵阳、成都至兰州等重要省会之间或重大城市之间，将来随着经济规模的扩大和客运需求的增加，都将陆续修建200公里及以上的客运专线或城际铁路。预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。 据了解，到2012年，我国将有36条客运专线投入运营，总里程将达1.3万公里，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网 未来，中国将形成以北京为中心的1小时至8小时交通圈，除乌鲁木齐、拉萨、海口以外，绝大部分省会城市都将被纳入这个快速交通圈。 中国走入高铁时代 三、宏伟蓝图：中国高铁大规划 （二）中国高铁走向世界 目前，美国、俄罗斯、巴西、沙特、土耳其、波兰、委内瑞拉、印度、缅甸、柬埔寨、老挝、泰国等几十个国家都希望我国参与他们国家铁路项目的合作，有些合作项目已经开始实施。例如，在高铁建设合作方面，在铁道部的协调指导下，由中国铁路工程总公司承揽的委内瑞拉迪纳科～阿纳科高铁项目正在按计划实施，由中国铁路建设总公司承揽的土耳其安卡拉~伊斯坦布尔高铁项目也已进入实施阶段。 中国迈进高铁时代 四、影响深远：中国高铁的的经济社会效应与战略意义 （一）推进经济社会又好又快发展 第一，有利于我国工业化和城镇化的发展。 第二，有利于推动区域和城乡协调发展 第三，有利于资源节约型和环境友好型社会建设 第四，有利于促进产业结构升级。 第五，有利于释放我国铁路的货运能力 中国迈进高铁时代 四、影响深远：中国高铁的的经济社会效应与战略意义 （二）对我国运输市场带来影响 第一，高铁作为一种新的铁路运输产品，是对我国综合交通运输一个很重要的补充，是一种丰富。 第二，高铁对于公路、民航来说，确实会形成一定的竞争，而且这种竞争我认为是良性的，是一种互相促进的 第三，看待高铁运营市场的影响，大家还要用发展和长远的眼光来看，不要仅看现在这个“蛋糕”如何来分配 中国迈进高铁时代 四、影响深远：中国高铁的的经济社会效应与战略意义 （三）高速铁路对中国的国家安全的战略意义 第一、 高速铁路的地缘意义。 第二、 高速铁路的军事意义。 第三、 高速铁路的经济意义。 第四、 高速铁路的技术意义。 第五、 高速铁路的政治意义。 第六、 高速铁路的战略意义。 中国迈进高铁时代 五、百味杂陈：世界眼中的“高铁中国” （一）从社会经济角度全面解读 美国《新闻周刊》文章认为：“(高速列车)或许有助于中国各地的经济发展变得更为均衡，能帮助北京将整个国家团结起来。”“现在割裂农村和城市、东部和西部的财富、地位甚至方言上的差距可能缩小，推进北京建设‘和谐社会’的构想。”还说，高速铁路也将有助于消除贸易瓶颈，让现有的铁路有更大的空间运输货物。效率更高的货运列车网络将推动中国经济发展。 美国《财富》杂志刊文认为，在全球金融危机和经济衰退的大背景下，京沪高铁可能成为推动中国经济持续高速增长的发动机。基础设施建设方面大量投入不但能够刺激中国经济增长，还能吸收大量剩余劳动力。 　　 中国迈进高铁时代 五、百味杂陈：世界眼中的“高铁中国” （一）从社会经济角度全面解读 高铁给中国带来不仅是经济上的变化，它也会给中国社会带来重大影响。 　　美国《新闻周刊》的文章就认为，中国正在进行的铁路革命，使多年来以幅员辽阔为特色的中国大大缩小。在许多方面，中国的铁路革命可以跟美国19世纪铺设跨大陆铁路、或20世纪五六十年代州际高速公路系统的开通相比。文章认为，高铁改变的不只是距离，也改变了个人对自身局限性的认知，改变了“人们对其居住的大陆的看法”。 中国迈进高铁时代 五、百味杂陈：世界眼中的“高铁中国” （二）对军事战略意义不乏揣测 香港《镜报》月刊今