汽车文化第4章 汽车技术与汽车文明.ppt

第4章 汽车技术与汽车文明 4.1 现代汽车技术及其发展 4.1.1 汽车质量轻量化 (1)采用超轻高强度钢板 (2)采用铝合金 (3)采用镁或镁合金 (4)采用塑料 4.1.2 汽车燃料多样化 (1)压缩天然气汽车 (2)液化石油气汽车 (3)醇类汽车 (4)氢气汽车 4.1.3 汽车控制电子化、智能化 (1)从汽车应用电子部件开始 (2)独立的各种电子控制装置在汽车上应用 (3)汽车电子控制整车化、智能化 4.1.4 汽车能源电动化 (1)汽车史上美丽的彗星 (2)电动汽车的崛起 4.2 汽车的“美学” 4.2.1 汽车的外形 确定汽车外形有三个因素:即机械工程学、人体工程学和空气动力学。汽车外形的演变就是三者协调的发展。 (1)马车形汽车 (2)箱形汽车 (3)甲壳虫形汽车 (4)船形汽车 (5)鱼形汽车 (6)楔形汽车 (7)子弹头形汽车 4.2.2 汽车的色彩 (1)汽车的使用功能 (2)汽车的使用环境 (3)汽车的使用对象 (4)汽车的流行色彩 由于传统文化习惯等因素作用，人们对某种色彩会产生根深蒂固的观念，不会轻易改变，因为色彩会使人产生联想： ①灰色给人以朴素、安全、柔和、含蓄之感； ②蓝色代表冷静、高雅； ③银色是宇航飞行器常用的色彩，象征富有和高贵； ④黄色表示鲜明、个性； ⑤褐色为自然、平静； ⑥白色使人联想到白云、白玉、白雪，象征清净和纯洁； ⑦红色喻示雄心和勇敢，展现出火和血的赛车场； ⑧黑色不仅给人以坚实、刚劲之感，而且庄严神圣； ⑨绿色是希望，是生命，充满自然气息。 (5)汽车的安全行驶 4.3 汽车的社会公害 4.3.1 汽车的能源消耗问题 (1)能源危机 (2)能源的节约和开发新能源 4.3.2 环境污染问题 (1)汽车排气污染 1)一氧化碳(CO) 2)碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx) 3)二氧化碳(CO2) 4)有铅汽油的危害 (2)汽车排放控制措施 (3)汽车噪声和电磁波污染 (4)降低噪声和电磁波的措施 4.3.3 道路交通安全问题 (1)道路交通事故不容忽视 (2)交通事故的控制势在必行 交通事故的一般规律是： 1)时间分布 2)地点分布 3)人员分布 日本也非常重视道路交通安全，体现在如下几方面： ①1999年，根据道路交通的安全形势修订了《道路交通法》，修订的主要内容是：承担使用儿童安全座椅的义务；禁止汽车行驶时使用移动电话。 ②加强交通安全教育，以《交通安全教育指南》为指导手册，完善交通安全教育体系。 ③强化对老龄驾驶员的管理措施。 ④实施汽车驾驶执照更新制度，例如汽车驾驶执照上的照片必须是最近的，以便可确认本人等。 ⑤改善交通事故多发地点的交通环境。 针对我国道路交通的实际情况并参考和借鉴国外在交通安全管理上的先进经验和有效做法，对进一步做好我国的道路交通安全管理工作提出以下建议： ①加大基础设施的投入，改善道路交通环境、消除安全隐患。 ②加强源头管理，制定预防道路交通事故工作长期规划，有效消除公路客运存在的交通事故隐患。 ③执行产业政策和道路交通安全法，强化市场准入，禁止不符合安全要求的机动车上路行驶。 ④广泛进行交通安全宣传，普遍增强国民自我防护意识，减少交通事故的危害。 4.3.4 交通阻塞与停车场问题 4.4 中国百姓的“汽车梦” 4.4.1 中国人日常交通工具的三次浪潮 (1)第一次浪潮：自行车 (2)第二次浪潮：摩托车和农用车 (3)第三次浪潮：小汽车 4.4.2 外国兴起微型轿车的热潮 (1)美国的微型汽车 (2)日本是微型汽车的王国 (3)其他国家的微型汽车 4.4.3 中国家庭需要的小型及微型汽车 在我国，家用轿车选型的一般原则： (1)购车价格 (2)小巧灵活 (3)节能环保 (4)车辆性能 * 图4.1 带球面挡风板的汽车 图4.2 最早采用挡风玻璃的福特C型汽车 图4.3 马车形汽车 图4.4 箱形汽车 图4.5 克莱斯勒“气流”牌轿车 图4.6 “林肯·和风”牌轿车 图4.7 甲壳虫形汽车 图4.8 船形汽车 图4.9 鱼形汽车 图4.10 楔形汽车 图4.11 楔形车身的1968年罗塔斯·他宾赛车 图4.12 子弹头形汽车 图4.13 *