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《液压传动与控制》模拟试卷A
一、选择题
1.下列关于液压系统特征的表述正确的是 。
A) 以液体作为工作介质,实现传动;B) 系统压力由外载来建立,系统压力大小与负载大小有关;C) 执行元件的运动速度,通常由系统中的流量(动力元件容积变化)来决定的;D)系统的功率决定于系统的流量和压力。
2.液压泵、液压马达和液压缸都是液压传动系统中的能量转换元件, 是把机械能转换为压力能,而 则将压力能转换成机械能。
A) 液压泵; B) 液压马达; C) 液压缸。
3.流量脉动会直接影响到系统工作的平稳性,引起压力脉动,使管路系统产生振动和噪声。在下列容积式泵中, 都存在流量脉动,尤以 的流量脉动最大。
A) 齿轮泵;B) 叶片泵;C) 柱塞泵。
4.下面元件中可实现变量的有 。
A) 齿轮液压泵或液压马达; B) 叶片液压泵或液压马达; C) 柱塞液压泵或液压马达。
5.下面可实现执行元件快速运动的有效办法是 。
A)差动连接;B)双泵并联;C)增速缸;D)调速阀。
6.可用于控制液流的压力、方向和流量的元件或装置称为液压控制阀。 可控制方向; 可控制流量; 可控制压力。
A)减压阀;B)溢流阀;C)单向阀;D)调速阀。
7.下面关于换向阀最正确的描述是 D 。
A)三位四通换向阀;B)二位三通换向阀;C)一位二通换向阀;D)二位四通液动换向阀。
8.下面可以构成差动连接油路,使单活塞杆缸的活塞增速的滑阀机能是 型。
A) O;B) P;C) Y;D)M。
9.下列法中可能有先导阀的阀是 。
A)换向阀; B)溢流阀;C)比例减压阀;D)顺序阀。
10.0型机能的三位四通电液换向阀中的先导电磁阀的中位机能是 型。
A) O;B) P;C) Y;D)M。
11.在压力阀控制压力的过程中,需要解决压力可调和压力反馈两个方面的问题,压力调节的原理通常是 。 调压方式主要用于液压阀的先导级中。
A)流量型油源并联溢流式调压;B)压力型油源串联减压式调压;C)半桥回路分压式调压。
12.根据“并联溢流式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为 。根据“串联减压式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为 。
A)减压阀;B)溢流阀;C)无合适答案。
13.将下面所示图分别定义为:A左上图,B右上图,C左下图,D右下图。能够实现泵泄荷的回路有 。
14.支路节流调速回路的速度与 ABC 有关。
A)泵的理论流量;B)载荷;C)液压缸大油腔活塞面积;D)液压缸小油腔活塞面积。
15. 不工作时阀口是全开, 不工作时阀口是关闭。
A) 减压阀; B) 溢流阀; C) 顺序阀。
16.在下面几种调速回路中, A 执行元件的速度稳定性最高。
A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路;B) 定量泵和节流阀的回油节流调速回路;C)定量泵和调速阀的旁路节流调速回路。
17.下面关于进油和回油节流调速回路的描述正确的是 。
A)回油节流调速能承受一定的负值负载;B)回油节流调速回路运动平稳性好;C)进油节流调速的油液发热会使缸的内外泄漏增加;D)回油节流调速回路中重新启动时背压不能立即建立,会引起瞬间工作机构的前冲现象。
18.进油路节流调速回路的最大负载力与 有关。
A)溢流阀的调定压力;B)泵的出口压力;C)液压缸大油腔活塞面积;D)液压缸小油腔活塞面积。
19.将一调速阀与节流阀串联,调速阀在前,节流阀在后,在系统正常工作的条件下,节流阀出口的流量 。
A)变化;B)恒定;C)为零
20.减压阀进口的压力为10MPa,调定压力为5MPa,出口压力为 。若进口压力为4MPa,调定压力为5MPa,出口压力为 。若进口的压力为10MPa,调定压力为12MPa,出口压力为 。
A) 4MPa; B) 5MPa;C) 10MPa;D)无合适答案。
21.拟定液压系统时,应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载, 是必不可少的。为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落,在回油路中增加 是常用的措施。A) 减压阀; B) 安全阀; C) 平衡阀。
22.叶片泵运转时,存在不平衡的径向力; 叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好。A) 单作用;B) 双作用。
23. 在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通; 、 在常态状
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