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本科毕业设计论文--某轿车盘式制动器设计与分析
某轿车盘式制动器设计与分析
[摘要制动传动性能直接影响其安全的汽车。盘式制动器作为鼓式制动器的替代良好的热稳定性、外向和其他好处,但制动盘有一些问题与鼓式制动器盘式制动器,虽然有一定程度的改善,但还没有完全解决,如热、刹车噪声衰减。本文开始澄清和发展状况,然后制动盘的设计背景、性质和特点。知识和方法,通过构造原理和设计汽车盘式制动器和盘式制动计算深入研究。他描述了不同类型的盘式制动器、盘式制动性能分析、性能和摩擦冲突Disc brake and analysis of a car
[Abstract] Automobile brake system security system is the most important measures of braking system Enforcer speech affected directly. Vehivle As security instead of the drum brake and disc brake with gentle fine thermal stability of feedback and so on. But it also has some disadvantages, they wont be completely solved, such as thermal disappear and brake noise, this paper shows the development initial period in view of the disc brake, design, quality and mission in the background. Through in-depth research and design of disc brake practice mainly for structure design and selection for brake calculation cars better learn and master the structure of the disc brake principle and related knowledge and the methods. Performance and brake disc Introduce form. Based on the analysis of disc brake and behavior. Reuben lining
[Key words]:Disk performance analysis, design,
目 录
摘要 1
Abstract 2
1 绪论 4
1.1 制动系的功能 4
1.2 车轮制动器 5
1.2.1车轮制动器的分类 5
2 制动器方案的选择 9
2.1方案选择的依据 9
2.2方案的选定 9
2.2.1制动器选择 9
2.2.2 盘式制动器的分类 10
2.3行车制动器的标准和法规 11
3制动器的设计计算 12
3.1 设计参数 12
3.2 盘式制动器的主要元件 12
3.2.1制动盘 12
3.2.2 制动钳 13
3.2.3制动块 13
3.2.4摩擦材料 13
3.2.5制动器间隙 14
4 制动器的分析 14
4.1 制动效能 14
4.1.1 同步附着系数的选取 14
4.1.2确定前后轴制动力矩分配系数β 16
4.1.3制动器效能因数 16
4.2 制动效能的恒定性 16
4.2.1制动器制动力矩的计算 17
4.3 制动时的方向稳定性 17
4.3.1应急制动和驻车制动所需的制动力矩 17
4.3.2制动时汽车的方向稳定性的要求 18
4.3.3制动减速度的要求 18
4.3.4制动距离的要求 18
4.3.5对汽车性能的要求 19
4.3.6行车制动至少有两套独立的驱动器的管路 19
4.3.7防止水和污泥进入制动器工作表面 19
4.3.8制动系统性能要求 20
5 校核 21
5.1 比能量耗散率 21
5.2 比滑磨功 21
5.3 制动器的热容量和温升的核算 22
5.4 制动器的调试 22
5.4.1 制动盘的技术要求 22
6制动器主要零件的结构设计 23
6.1制动钳 23
6.2制动块 23
6.4制动衬快 24
6.5盘式制动器工作间隙的调整 24
致 谢 25
参考文献 27
1 绪论
1.1 制动系的功能
汽车制动系统是指为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均
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