交通局经济现况分析材料-分析材料.docVIP

交通局经济现况分析材料/分析材料 上半年，县交通运输局围绕全县中心工作，把扩大交通建设投资作为第一要务，把改善交通运输条件作为第一要事，把提高交通服务能力作为第一要职，大力推进重大项目、基础设施建设、民生工程、运输管理、安全生产等重点工作，实现了时间过半、任务过半。现将上半年全县交通经济形势情况报告如下： 一、上半年交通经济运行情况及其特点 交通建设情况：上半年，全县共完成交通建设投资5088万元，占年度目标任务9000万元的56%，占年度1亿元力争目标的50.9%。 ——重点工程推进“快”。上半年，我们立足抓早抓实，全面启动重点工程，宜远线27.5公里大修工程自3月8日开工建设来已完成路基工程12.5公里、路面工程9.5公里、路肩带4.5公里，完成投资1400万元；保宜线2.5公里大修工程已竣工投入使用，完成投资250万元；鸣凤沮河二桥自4月20日开工建设来，已完成3跨拱肋钢筋砼，完成投资250万元；定马线县乡道改造工程于6月初全面启动，完成路基工程7公里，路面工程1公里，完成投资110万元；分松线10公里县道改造工程各项前期准备工作全面完成。 ——农村公路启动“早”。针对今年41条120公里农村公路建设任务，我局在上级计划尚未下达的情况下不等不靠，于3月初开始启动，并全面进行开工建设，截止目前已开工建设41条，共完成路基工程120.6公里，路面工程86.7公里，完成投资2337万元。另外，列养公路和农村公路养护完成投资468.1万元。 ——保宜高速服务“实”。上半年，我们积极配合市交通运输局和华信公司开展保宜高速宜昌段BOT项目投资人招商、勘察设计招标、外业勘察设计等工作，协助确立了项目建设业主、勘察设计单位，目前，正对保宜高速进行施工图设计。 项目争取情况： ——项目争取成效显著。新增项目建设计划资金4253万元，占年度目标6000万元的70%,占年度8000万元力争目标的53%。其中，新增省道油路大中修计划30公里，新增中央投资3000万元；新增定马线县乡道改造工程7公里，新增中央投资210万元；新增农村客运站场建设计划23个，新增中央投资59.8万；新增养护经费983万元。为完成全年项目争取任务和建设目标打下了坚实的基础，特别是新争取的30公里省道油路大修项目是我县历年来争取省道油路大修项目里程最长、资金最多的一年，将有效改变宜远公路通行环境。 ——招商引资实现突破。上半年,我们依托我县矿产资源丰富的优势，采取专班招商、定向招商的方式，争取到宜昌晶品玻璃制品有限公司在我县兴建年产20万平方米大理石板材、30万吨重质碳酸钙粉及30万吨高纯度石英砂项目，合同拟定投资金额1.3亿元，项目建成投产后，年可实现销售收入1.5亿元，年上缴税收1000万元，提供就业岗位260个。 服务企业情况： 认真落实支持县内工业企业应对金融危机的政策措施，半年已减免通行费80多万元；认真执行治超车辆吨位标准，切实为企业减轻负担；交通在建各项工程施工全部采用花林水泥，采购量达3000余吨。 运输生产情况 实现“村村通客车”目标。上半年，新增农村客运班线4条，新增客车4台28座，全县102个行政村全部实现了“村村通客车”,完成投资32万元。实现城乡运输一体化突破。开通了至洋坪公交班线一条，新增公交车3辆96座，完成投资42万元。实现运输生产平稳增长。上半年，全县完成公路客运量264.6万人，比去年同期增长5%，完成货运量173.15万吨，比去年同期增长6%。 二、当前交通面临的形势 省交通运输厅将今年确定为“固本超越年”，大力发展物流业，着力推进综合运输体系建设，另外，市交通运输局将按照“谁积极就支持谁”的原则，提前一年启动一批“十二五”规划项目前期工作，这些有利的政策和措施对我们项目争取提供了有利的契机，为我们加快交通建设，完成年度目标提供了有力保障。下一步，我们将进一步强化措施，狠抓项目争取，加快工程建设，全面完成建设目标。同时，我们清醒地看到，虽然全县上半年交通经济形势总体态势良好，但也面临着一些压力和困难，需要认真加以解决： 交通建设资金缺口大。一是农村公路建设资金缺口大。今年我县120.6公里农村公路建设计划全部为村际断头路和通组公路，相对通村公路，公路状况更差、建设成本更高、资金缺口更大。二是定马线10公里县乡道改造工程资金缺口大。定马线县乡道改造工程全长10公里，投资规模为500万元，虽经多方努力争取，已争取项目资金和配套资金330万元，但仍有170万元资金缺口。三是宜远线27.5公里大修工程资金缺口大。该工程总投资3300万元，省补助资金为每公里90万元共2475万元，整个工程资金缺口达825万元。四是