内燃机主轴瓦和连杆轴瓦产品质量分等（内部使用）.docxVIP

J 92JB/T 51109－1999内燃机 主轴瓦和连杆轴瓦产品质量分等（内部使用）1999-12-30 发布 2000-06-01 实施国 家 机 械 工 业 局 发 布中华人民共和国机械行业标准内燃机 主轴瓦和连杆轴瓦JB/T 51109－1999产品质量分等（内部使用）代替 JB/T 51109.1~51109.3—941 范围 本标准规定了内燃机主轴瓦和连轴瓦合格品、一等品两个等级的质量指标、检验方法、检验规则。 本标准适用于气缸直径为200 mm 以内的往复式内燃机主轴瓦和连杆轴瓦产品质量分等。2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 699—1999 优质碳素结构钢GB/T 1151—1993 内燃机主轴瓦及连杆轴瓦 技术条件GB/T 2828—1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） QC/T 516—1999 汽车发动机轴瓦 锡基和铅基合金 金相标准 JB/T 9749—1999 内燃机 铸造铜铅合金轴瓦 金相检验3 质量指标3. 1 技术要求3. 1. 1 产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并符合有关标准规定。3. 1. 2 材料3. 1. 2. 1 钢背a）钢背材料应采用GB/T 699—1999 规定的 08Al、08、10、15 钢或经规定程序批准的其它材料； b）硬度：钢背的硬度为160~220 HBS。3. 1. 2. 2 合金a）牌号、化学成分 1）巴氏合金：ChSnSb4–4、ChSnSb8–4、ChSnSb11–6 锡基合金（但含铅量小于或等于 0.35%），ChPbSb6–6、ChPbSn10–6 铅基合金或符合质量要求的其它锡基、铅基合金；2）铜基合金：ZQPb24–1、ZQPb30 两种（但含铁量小于或等于0.7%）或符合质量要求的其它铜基合金； 3）铝基合金：AlSn20Cu（含锡量17.5%~22.5%、铜0.7%~1.3%、杂质总和小于或等于1.5%），LSb5–0.6/钢（含锑量3.5%~5.5%、镁0.3%~0.7%、杂质总和小于或等于1.5%）或符合质量要求的其它铝基合金。 b）硬度巴氏合金、铜基合金和铝基合金硬度按表1 规定。国家机械工业局 1999-12-30 批准2000-06-01 实施1JB/T 51109－1999表 1 HBS名 称 牌 号 硬 度ChSnSb4–4 20~25锡基合金ChSnSb8–4 23~28巴氏合金ChSnSb11–6 25~30铅基合金ChPbSb6–6ChPbSb10–612~1720~25铜基合金ZQPb24–1ZQPb3035~4230~36铝基合金AlSn20CuLSb5–0.6/钢25~4022~32c）金相组织1）巴氏合金的金相组织按QC/T 516 的规定。2）采用铸造工艺的铜基合金金相组织按JB/T 9749 的规定。采用其它工艺的铜基合金金相组织按相应标准的规定。 3）铝基合金的金相组织按相应标准的规定。3. 1. 3 尺寸、公差3. 1. 3. 1 壁厚公差按表2 规定。表 2 mm壁 厚 公 差轴 瓦 外 径双 层 三 层 双 层 三 层合 格 品 一 等 品≥20~45 0.008 0.013 0.008 0.012＞45~75 0.012 0.017 0.008 0.013＞75~110 0.013 0.018 0.010 0.015＞110~200 0.018 0.025 0.015 0.0223. 1. 3. 2 合金层厚度按表3 规定。表 3 mm 合 金 层 厚 度轴 瓦 合 金外径≤110 外径＞110巴 氏 合 金 0.20~0.40 0.25~0.50铜 基 合 金 0.30~0.60 0.30~0.70铝 基 合 金 0.30~0.70 0.30~0.803. 1. 3. 3 合金层厚度公差2JB/T 51109－1999同一片轴瓦上合金层厚度的最大值与最小值之差按表 4 规定。 表 4 mm轴 瓦 合 金 壁 厚 合金层厚度公差巴 氏 合 金≤3 0.10＞3 0.15铜 基 合 金 — 0.25≤3 0.25铝 基 合 金＞3~6 0.35＞6~11 0.503. 1. 3. 4 轴瓦半圆周长公差按表5 规定。表 5 mm轴 瓦 外 径 ≥20~45 ＞45~75 ＞75~110 ＞110~160 ＞160~200半圆周长公差 0.030 0.035 0.040 0.045 0.0503. 1. 3. 5 在规定压紧状态下，轴瓦对接平面对外圆母线的平行度按表6 规定。 表 6 mm轴瓦宽度 ≤100 ＞100平